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  • 简介:2018年11月17日,“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第二次全体会议”在雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩、副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦,公安部交通管理局副局长李江平,公安部交通管理科学研究所所长王长君、副所长潘汉中等相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。

  • 标签: 道路交通管理 智能运输系统 标委会 汽车 协议 框架
  • 简介:通过梳理智能交通管理系统建设发展四个阶段的特点,提炼系统架构演变过程,结合云计算三层标准架构,构建新一代智能交通管理系统业务应用层、应用支撑层、数据共享层、中间平台层、基础设施层、感知/认知层六层次架构,并详细阐述各个架构层次的构建定位及未来演变趋势。分析归纳系统架构优化过程中存在的问题及建设展望,以期推动智能交通管理系统向着更开放、更兼容、更强大、更高效的方向发展。

  • 标签: 智能交通管理系统 架构演变 架构优化
  • 简介:联想集团再次宣布变阵。5月初,增长陷入迟滞的联想集团通过内部信,宣布正式成立全新智能设备业务集团,联想原个人电脑和智能设备业务集团、移动业务集团将整合为智能设备业务集团。

  • 标签: 智能设备 联想集团 移动业务 个人电脑 迟滞
  • 简介:很多企业推进智能制造时都陷入了误区。典型的误区是盲目追求先进性,不与具体的国情、行业特色和企业自身的条件相结合,从而导致智能制造工作误入歧途。下面我用几个比喻来分析这些问题。

  • 标签: 智能制造 误区 先进性 企业
  • 简介:装修房子时,有这样一种业主:非常强势,只管提出要求,很少和设计师商量设计和施工的可行性。等设计师勉强设计出来了,看起来似乎很漂亮,用的时候却会有很多问题:如楼梯台阶过高、过道过低等,还可能存在一些安全隐患。

  • 标签: 人工智能 专家 设计师 安全隐患
  • 简介:92.9%的赞成率高票通过!近日.由我国提出的《智能制造服务平台制造资源/能力接入集成要求》标准提案,经国际电工委员会工业测控与自动化技术委员会(1EC/TC65)投票,成为全球首个面向智能制造服务平台的国际标准。

  • 标签: 服务平台 智能制造 国际电工委员会 国标 国际标准 技术委员会
  • 简介:5年前,德国提出“工业4.0”,随后,中国规划“中国制造2025”。现如今关于“工业4.0”的系统规划、技术方案乃至时髦概念铺天盖地。自动化行业的专家、学者及从业人员,若不谈论工业4.0和智能制造,似乎就落伍了。然而喧嚣过后,回首走过的路,有太多值得反思。

  • 标签: 自动化行业 智能制造 制造机 企业 中国制造 从业人员
  • 简介:一辆2012年的天籁2.5L来我厂添加一个智能卡,正常来说很好做,直接用X300,国匹都可以做。

  • 标签: 智能卡 维修 车票 匹配 X300
  • 简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。

  • 标签: 智能制造 技术 架构 人民生活 制造领域 颠覆性
  • 简介:很多车友认为'悬架'就是'避震',其实悬架系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统,用来缓冲路面冲击,减少震动,保证汽车舒适性和操纵稳定性。悬架系统是指车身、车架和车轮之间的一个连接结构系统,而这个结构系统包含了避震器、悬架弹簧、防倾杆、悬吊副梁、下控臂、纵向杆、转向节臂、橡皮衬套和连杆等部件。当汽车行驶在路面上因地面的变化而受到震动及冲击时,这些冲击的力量其中一部分会由轮胎吸收,但绝大部分是依靠轮胎与车身间的悬架装置来吸收的。'避震'指的是避震器,学名为'减震器',是用来吸收震动的能量的,带上弹簧、缓冲胶、防

  • 标签: 悬架系统 汽车悬架 读懂汽车
  • 简介:中国已初步完成了智能制造顶层设计。在日前的2018世界智能制造大会上,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌指出,中国智能制造发展取得了积极成效,这其中包括数字化、网络化、智能化并行推进发展路径的确定,智能制造标准、工业互联网体系架构的初步建立,以及示范成效明显的305个试点等。

  • 标签: 智能制造 顶层设计 中国 政府 体系架构 信息化
  • 简介:鉴于中国的实际情况,工业1.0、2.0、3.0、4.0仍将长期共存,仅仅是在不同行业、不同企业或同一企业不同发展阶段时期的比重不同而已,切不要忽视中国国情来研究和推进企业实施智能制造。

  • 标签: 智能制造 中国国情 企业
  • 简介:本文设计了一套智能检测爆胎预警与降温处理的装置。该装置主要包括:监视报警部分、水箱控制部分和轮胎检测三个部分。车辆行驶过程中轮胎压力和温度的检测数据通过无线传输模块传送至监测报警部分,使驾驶人员能够及时了解汽车运行情况,积极应对突发状况。通过仿真实验证明该装置系统准确性好,价格便宜,拆卸和维修便捷,通用性强,操作简单。

  • 标签: 单片机 温度检测 压力检测 自动控制系统
  • 简介:系统极化码与系统极化码由Arikan教授提出,并且由于其表现出优异的性能而成为了当前的研究热点.本文主要介绍系统极化码与非系统极化码编码的研究现状.在硬件实现方面,分别介绍各种现有的设计方案并从资源消耗、并行度以及吞吐率等角度进行对比分析.接着通过Matlab仿真验证系统极化码与非系统极化码在SC译码、SCL译码以及BP译码中不同信噪比下带来的性能差异.最后,根据极化码编码的研究现状探讨了其未来的发展趋势并提出基于生成矩阵简化的研究方向.

  • 标签: 系统极化码 非系统极化码 硬件实现 性能仿真
  • 简介:5月中旬传来消息,道达尔与谷歌云签署一项共同开发人工智能技术的协议.计划将该技术应用于油气勘探和开发阶段的地下数据分析。以超越人类智力极限而火遍全球的阿尔法狗,开启了人工智能向工业、医疗、金融、交通等领域的渗透。如今这把火燃烧到了石油领域。而这一次召唤“阿尔法狗”的,是全球顶级石油公司道达尔。道达尔表示,此番人工智能率先应用的领域.

  • 标签: 人工智能技术 开发 谷歌 石油公司 数据分析 油气勘探
  • 简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。

  • 标签: 智能制造 实体层 基础 互通 机械工业部 行业调研
  • 简介:随着汽车产业蓬勃的发展,汽车的安全性能正变得越来越重要,其中,汽车的制动性能占有十分重要的地位,它与汽车安全息息相关。随着世界汽车数量的飞速猛增,在交通事故中因为制动系统的问题带来的危害越来越多,提高汽车制动性能成为了汽车研发部门的主要研究方向。传统方式紧急制动时无法解决车轮抱死的问题,因为它是开环控制系统,若前轮抱死,则失去转向能力。如后轮抱死,则失去制动稳定性,一旦出现侧向干扰力,就会出现甩尾、侧滑等危险情况。为了解决制动时的稳定性问题,ABS(Anti-lockBrakingSystem)应运而生,ABS的技术是基于制动装置基础上的,它其实是一种改进型技术。ABS不仅能够实现制动功能,而且能够有效防止车轮抱死,它能够保证汽车的制动稳定性,紧急制动状态下,汽车仍旧具有转向功能,避免跑偏和侧滑的产生。它是一种闭环控制系统,它的安装大大提高了汽车的操纵性和主动安全性并且得到了大量的推广和应用。

  • 标签: ABS 功能 结构 原理 发展趋势
  • 简介:沸沸扬扬的中兴事件让中国制造业“芯痛”不已。不只是芯片,我国的高端数控机床产业也面临着这样的尴尬。“前段时间.由于数控系统、轴承、滚珠丝杠这几个进口的关键零部件没货,整个机床行业的设备合同交付期都受到了影响!有的进口数控系统断货,对方说.不是不给你而是没有货!”提及此事.一机床行业的内部人士很激动.

  • 标签: 数控系统 国产 数控机床产业 机床行业 中国制造业 关键零部件