简介:论述了二氧化氯去除水体污染物的机理,说明源水严重污染或水体中有机物含量高时,二氧化氯是最佳选择。
简介:为切实提高广大一线维修人员的实际动手能力,有效将理论与实践结合,本刊特邀臧联防老师对车身修复基础知识进行讲解,希望对大家有所帮助。
简介:建立了养殖水体中PCBs气相色谱检测方法,PCBs检测限量为31.3×10μg,L,10个单体检测限范围在O.879×10^-3-5.92×10^-3μg/L;当样品中添加0.02、0.05、0.1mg/L的3个浓度梯度时,回收率范围在88.4%-98.0%,精密度范围在4.02%-12.04%。本方法具有灵敏度高、重复性和稳定性好、简单方便等特点,适合实验室分析。
简介:随着车身技术的发展,车身修理中的焊接方法也发生了变化。从上世纪八十年代前的车架式身到整体式车身的普及,车身不再有厚重钢板制造的车架,而是成为由薄钢板经过冲压加工、焊接的一个整体。在结构方面,车身的安全性设计应用越来越多,汽车前部和后部吸能区结构也随之出现。
简介:摘要:新型污水处理剂在净化水体方面具有重要的现实意义。其可以促进水体净化和循环利用,促进绿色发展的实现。本文就新型污水处理机在净化水体上的具体应用进行分析,并阐述了新型污水处理机的分类和种类,最后就新型污水处理剂的发展前景进行展望,希望可以为新型污水处理剂的发展提供一些有价值的参考。
简介:应用初等数学的知识将铁—水体系系中的电位-pH曲线分类,按电位由低到高、pH由小到大的顺序绘制电位—pH图,应用线性方程确定图中曲线的交点,使铁—水体系的电位—pH图的绘制显得清晰、明了。
简介:汽车旧涂层的修复是涂装作业的主要内容,那涂层修复工艺的主要要点是什么呢?本文从操作实例分析旧涂层的工艺过程,提出较合理的涂层修复工艺范例,供喷漆技师参考。
简介:针对水下激光探测系统的水体后向散射光的计算,给出了系统的光学几何结构,分析了不同距离处的激光光斑与接收视场区域的位置变化关系并进行了定量计算。依据光传输理论建立了水体后向散射光的计算模型,根据模型的算法步骤编写了计算机程序。结合水下激光探测系统的具体参数进行了实例计算,绘制了后向散射光信号波形,并与试验获取的信号波形对比分析,验证了算法的可行性和正确性。研究了使用实测后向散射光信号数据估计水体光学特性参数的方法,通过估算的参数重新绘制曲线并反向叠加在测量数据曲线上以抵消水体后向散射光对目标信号的影响从而能够提取目标信息。
简介:随着中国汽车保有量的不断增加,车辆发生碰撞事故的可能性也在不断增加。车辆一旦发生碰撞事故,车身就会损伤。在对车身碰撞损伤进行修复过程中.误差、累积误差无处不在。误差其实并不可怕,只要车身系统累积误差符合设计要求,性能就能得到保障。
简介:汽车工业作为我国的支柱产业。发展日新月异,深入到社会生活的各个领域,汽车技术的发展,新材料广泛使用。都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距,这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞,已成为现在钣金行业内的热门话题,下面就本人多年从事汽车车身修复的经历。谈点个人做法:车辆修复强调专业化,精确数据是修复保障。
简介:通过分析故障原因,找出了PASCAL气动液体增压泵的故障原因。
简介:现代汽车工业中.许多汽车零件是铝及铝合金制造的,在使用过程中,由于各个方面的原因,容易造成这些零件的损坏.如果一般性的损坏而更换新零件往往造成经济上的浪费,所以就必须进行修复,对于这些零件的修复,一般是采用焊接的方法。由于铝及铝合金所固有的特性,因此焊接起来就比较困难。
简介:汽车工业作为我国的支柱产业,发展日新月异,深入到社会生活的各个领域,汽车技术的发展,新材料广泛使用,都使现代汽车与传统汽车有巨大的差距,这样也给现代汽车碰撞维修带来新的难题。如何科学地修复现代新型汽车的碰撞,己成为现在钣金行业内的热门话题,下面就本人多年从事汽车车身修复的经历,谈点个人做法:车辆修复强调专业化,精确数据是修复保障。
简介:车型:一辆宝骏630,装配1.5LP-TEC发动机、6T30E型自动变速器。此款车属于合资品牌,于2011年上市。车型外观大方,迎合大众化要求。基于通用技术平台,车辆整体性能也未让人失望。行驶里程:45000km。故障现象:车辆在外地出了事故,更换了变速器壳体后发现挂挡两前轮空转,没有动力输出。故障诊断:由于当地维修站没有相关维修经验,
简介:该文首先对液压系统油液污染的原因及危害进行了分析,然后讲述了油液污染度的评定问题,最后对油液污染问题应采取的控制措施以及最新的污染控制技术进行了探讨.
简介:汽车涂装过程中使用的大量化学品材料.排放的废气、废水、废渣(有的含重金属盐等有害物质)会对环境造成严重的污染。特别是对水体及大气的污染。减少“三废”排放量已经成为涂装业发展的一个方向。不同的涂装材料、工艺及设备,对环境造成的污染也不同.因此可以从减少和杜绝使用有害物质.回收处理排出的废弃物两个方面来防治涂装业给环境带来的污染。
简介:众所周知,汽车给人们带来了噪声和空气污染,但还有一种污染也许大部分人并不知晓,那就是汽车电磁污染。它的污染源主要是来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花。
简介:
简介:二噁英是一种有毒的含氯化合物,而且是目前世界上已知的有毒化合物中毒性最强的。二噁英并不是有意生产出来的,而是在工业生产中产生的部分杂质,由于它耐高温、在环境中很稳定等特性,容易造成污染。通过对二噁英的化学特性、二噁英的污染来源、二噁英对环境的污分析,为防止二噁英污染提供一定科学依据。
简介:摘要:大气污染是当今世界面临的重要环境问题之一,对环境和人类健康造成了严重威胁。全球大气污染问题的日益加剧使得研究和采用有效的大气污染治理技术变得尤为重要。本文旨在对各类大气污染治理技术进行系统的概述和总结,以期为环境保护和人类健康提供有益的参考。本论文旨在研究大气污染及其治理技术。首先,对大气污染的概述进行了阐述,包括大气污染对环境和人类健康的影响以及全球大气污染问题的现状。接着,对大气污染治理技术进行了综述,包括科技手段、污染物控制技术、温室气体减排技术和新型大气污染治理技术。
二氧化氯去除水体污染物机理探讨
汽车车身修复基础知识讲座(三)——车身面板修复
养殖水体中多氯联苯残留的气相色谱分析
车身修复之车身焊接
新型污水处理剂在净化水体中的应用及发展
应用初等数学分析、绘制铁-水体系简明的电位-pH图
汽车涂层修复工艺简介
水下激光探测系统的水体后向散射光计算与光学参数估计
浅谈碰撞修复中的累积误差
科学修复现代新型汽车的碰撞
PASCAL气动液体增压泵的修复
铝制汽车零件的修复
宝骏630事故修复后无法启动
工程机械液压系统油液污染控制
降低汽车涂装过程造成的污染
防治汽车电磁污染的措施与检测
机动车排放污染物限值
二噁英污染现状调查与分析
大气污染治理技术及其应用探索