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  • 简介:风力发电作为可再生能源中最具商业规模,技术成熟度高的发电方式之一,随着大功率风电机组不断投入,硬件设备体积增大,驱动、制动功率要求不断上升。液压系统体积小、动态响应好、大功率输出、技术成熟等特点,被更多地使用在风力发电设备。主要对几种常规风电机组液压系统进行了分析并对它们的工况进行了介绍。

  • 标签: 风力发电 液压变桨 偏航刹车系统
  • 简介:从理论上分析了单信道光传输系统SPM效应对传输性能的影响。并通过仿真得出了不同入纤功率情况下SPM效应对单信道光传输系统影响的定量数据,当入纤功率小于0dBm时,SPM效应不明显;入纤功率在0~12dBm时,SPM效应减弱了色散效应的作用。延长了系统的受限距离;入纤功率大于15dBm时,SPM效应起主导作用,单信道光传输系统极限受限功率为18dBm。

  • 标签: 光传输 SPM 入纤功率 色散
  • 简介:该文介绍了蓄能器的功能及工程改造的应用选择.在液压系统中有不可替代的作用,在大型生产机械液压系统应用广泛.

  • 标签: 液压系统 蓄能器 失效
  • 简介:乍看起来,十九世纪的宽轮大篷车与现代汽车似乎没有多少共同之处。但是,最初应用于大篷车上的一些转向及悬挂原理,我们仍可以在现代轿车及卡车上找到。例如,鲁道夫·阿克曼在19世纪10年代设计的转向传动杆系,其原理是在车辆转弯时,让外侧前轮比内侧前轮转得更大一些,而这一设计原理依然是现代转向的基础。

  • 标签: 汽车技术 转向系统 悬挂系统 检查
  • 简介:阐述了电控喷泉存在的问题,设计了喷泉气控系统,并在室内进行了试验。结果表明,气动阀动作灵敏,音乐节奏表达完善,电与水隔离,系统安全可靠,唯噪声稍大。

  • 标签: 喷泉 气动系统 安全
  • 简介:本文介绍了乘员安全约束系统开发方面的国内外研究现状。建立了一个MADYMO正碰模型,该模型包含多刚体+有限元安全带、车体等,通过这个模型介绍了MADYMO建模的一般流程,包括车体的建模、假人定位、接触定义等。并比较了不同约束系统方案在该模型的模拟计算。

  • 标签: MADYMO 约束系统 正碰模型 模拟
  • 简介:一、前言随着社会经济的发展,以车代步的用户数量不断扩大,汽车失窃案的数量也随之增多,给人们带来了较大的经济损失。而目前市场上提供的汽车防盗系统属于美国TI公司的第二、三代芯片技术,存在功能较少、体积大、不易隐蔽安装、功耗大等缺点。而最先进的第四代射频识别技术RFID(RadioFreguencyIdentification的缩写,即射频识别技术,俗称电子标签)芯片采用JD识别与单片机相结合应用在汽车智能防盗系统,能对车辆电路、油路、发动机等多点同时进行锁定,

  • 标签: 汽车防盗系统 智能防盗系统 RFID技术 应用 射频识别技术 芯片技术
  • 简介:光源是影响机器视觉输入系统的重要因素,直接影响输入数据的质量和至少30%的应用效果。在线扫描缺陷检测系统,对光源的亮度、均匀性、直线性、寿命、光谱范围都提出了较高的要求。鉴于LED光源在机器视觉具有许多优点,以LED线形光源为例,探讨了线形阵列LED光源照明光场分布的影响因素,结合柱面镜对光源单方向约束的特性,介绍了LED阵列和柱面镜组合的聚焦条形照明光源的设计方法。通过仿真,证明了该设计可满足线扫描系统对光源的要求。

  • 标签: 线扫描 缺陷检测 LED条形光源 设计
  • 简介:发生在黄昏和黑夜的道路交通事故.比发生在白天的事故具有更大更严重的危害性。尽管夜间的平均立通量密度已经减小至白天的15%左右.但在这段时间,因交通事故而造成的人员死亡率却超过了三分之一。

  • 标签: 夜视系统 道路交通事故 通量密度 死亡率 白天 黑夜
  • 简介:以剪板机液压系统出现执行元件运动速度慢及油温升高快等故障现象为例,应用实验测试的手段并通过数据分析及理论计算,找到了溢流阀稳态偏差大的原因及其使用应注意的问题。

  • 标签: 液压系统 测试技术 液阻理论 稳态调整偏差
  • 简介:针对《液压控制系统》课程理论性强,涉及面广,内容抽象等特点,在教学引入AMESim仿真软件,以力反馈两级电液伺服阀为对象进行建模仿真,阐明了AMESim软件在本课程教学的应用,达到了促进学生对抽象知识的理解和掌握,激发学生兴趣,提高教学水平及学生的工程实践能力的目的。

  • 标签: 液压控制系统 AMESIM软件 仿真