简介:文章介绍了三菱可编程控制器的一些编程技巧,给出了梯形图及软元件说明。
简介:别克君越/陆尊采用PASS-KEYⅢ型电子车辆防盗系统,别克君威轿车车辆防盗也采用同样的系统,但两种车型的防盗编程方法有所不同,别克君越/陆尊防盗编程过程对时间要求更加严格。君越车辆防盗系统框图如图1所示,电路如图2所示。别克君越/陆尊PASS-KEYⅢ型电子车辆防盗部件组成带芯片(无线电频率收发器)的点火钥匙、套在点火锁芯上的激励线圈、
简介:介绍了PLC编程中减少输入点数的一种常用方法。
简介:一、轮胎气压监测系统的组成及工作原理1.组成别克荣御轮胎气压监测系统主要由轮胎气压传感器、轮胎气压监测系统模块、组合仪表多功能显示屏和车身控制模块等组成。其部件安装位置如图1所示。
简介:为了适应中国用户对风扇转速的需求,自VIN码LSVLC41T462166956起,途安发动机控制单元都已升级至0060版本。
简介:摘要:本文通过对基于可编程逻辑控制器(PLC)的变频器自动控制方法进行研究,旨在提高变频器的控制效率和精度。首先,对可编程逻辑控制器和变频器的基本原理和工作方式进行了介绍和分析。然后,基于PLC的变频器自动控制系统的硬件和软件设计进行了详细阐述。接着,对控制方法进行了深入研究,包括速度闭环控制、电流闭环控制以及故障检测与诊断等方面。最后,通过实验验证了该控制方法的有效性和可行性,并对其在实际应用中的推广和改进进行了讨论。
简介:文章介绍了DDE和Active自动化这两种技术在PowerBuilder和EXCEL之间进行数据访问的编程方法并给出相应实例。
简介:如果说一辆车的外部设计决定了其心脏功能,那么其内部就是我们生活的处所。每个开车人平均每天有一个小时要呆在车里舒适性和内部样式对于他们是否购买极为重要。
PLC编程技巧浅谈
别克君越/陆尊防盗编程
PLC编程中减少输入点数的一种常用方法
别克荣御轮胎气压监测系统(TPMS)工作原理及编程
大众途安1.8T发动机控制单元升级编程方法
基于可编程逻辑控制器的变频器自动控制方法研究
DDE和Active自动化技术在PB和EXCEL数据交互中的编程应用
内部测试——可编程的汽车模型可优化车内人类工程学