简介：道路交通事故责任确定构成体系是沿革多年交通事故处理实践经验提炼而成的理论系统，目前的构成体系已基本能解决所有类型交通事故的处理工作。但在某些特殊案件中，还有值得商榷之处，如无主动物等事实行为引发的交通事故，因事实行为无法确定责任承担者，会造成部分交通事故责任的缺失。本文从交通事故责任属性入手，深入剖析责任确定构成的形态，阐述不完整责任的构成要件，并明确了其适用条件与限制范围，以期补充完善现有交通事故责任确定构成体系。
简介：提出了一种新型的二维码编码和译码方案,基于Turbo码的编码和软译码方法,对二维条码进行改进,使其具有更强的识读能力.使用（13,15）的Turbo码编码器和矩阵交织器对源信息流进行编码得到一组二进制流,对编码得到的二进制流进行图像生成得到新型的二维条码.对使用后的二维条码图片进行图像采集,然后进行灰度量化得到软比特信息流,对软比特信息流使用矩阵解交织器和Turbo码译码器进行译码得到源信息流.通过这样的方法可以提高二维条码图片的可识别性.运用这种新型的二维条码图片在工业零部件和军事零部件上,可减少因二维条码无法识别产生的经济损失.
浅谈道路交通事故责任属性与不完整责任认定
一种新型二维条码的生成和识读
