简介:任何人和事物在不断取得成绩和突破的同时都在向新的高度迈进,但是通常情况下,站得越高,看得越远,压力和责任也会越大。作为南美洲市场近21年来最成功的车型之一,大众高尔所处的高度已经高处不胜寒。想不被压力拖累前进的脚步,大众新一代高尔在巴西市场的上市销售,则显得意义重大。
简介:我们其实并不富有,两口子都是国企的小职员,工资不高,却也衣食无忧。虽然不富有,却也有拥有车的梦想。进入2005年很多同事都买了私车,我当时的想法就是能在5年之内存够钱买台小QQ过过车瘾,那该多好啊。老公是个很省的人,开始的时候他并不想买车,车对我们来说毕竟是个奢侈品。不过男人总是爱车的,谁不心动呢?但消费车毕竟不同于消费其他,所以两个人都有些犹豫。老爸却非常支持我买车,在他答应资助我买车之后我还是在犹豫,车的到来会给我的生活带来什么样的影响,我无法预料。
简介:骄人的营销业绩该公司总经理杨惠忠在接受记者采访时说,样板站进入运营时,我国计划经济才向市场经济迈步不久.就当时的汽车销售市场来说,绝大多数仍处于"地摊"、"夫妻店"式的经营;从销售方式来说,大多数汽车经销商仍是"饭来张口,衣来伸手",没有真正意识到"顾客就是上帝"--整个中国汽车市场正在大踏步由"卖方"向"买方"转变.
简介:(2006年10月,上海)——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上,康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示:“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色,这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止,我们在国内的七家工厂中共有1,000名员工,约占全球22,000名员工总数的5%。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。
简介:韩泰轮胎宣布与意大利著名的橡胶生产厂商Vibram展开战略合作,共同推进概念轮胎和鞋类产品的研发。截至目前,双方的合作已经催生了5款产品。其中,两款是韩泰轮胎的越野概念轮胎——DynaMIX和DynaSYNC,另外3款是Vibram的概念鞋——DynaTREK、DynaSTRYKEBKL和omnifuse。对于Vibram,DynaTREK和DynaSTRYKEBKL这两款登山鞋在技术运用及性能属性上,分别与DynaMJX和DynaSYNC这两款越野轮胎匹配对应,旨在通过提升避震效果来实现运动的灵活性和稳定性。
简介:“推销中国高犊时心里特别有底气”,国务院总理李克强在2014年考察铁路总公司并召开座谈会时这样说到。多次在出访时推销中国高铁的李克强,有着“中国高铁第一推销员”、“超级高铁推销员”等美誉,早已成了国民眼中的“高铁代言人”。而他所指出的“中国高铁技术先进、安全可靠,成本具有竞争优势’,也为中国高铁做了最好的总结和宣传。
简介:9月21日,新华社报道称,国家发展和改革委员会副主任、国家能源局局长努尔·白克力因涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。这是继刘铁男之后第二位被查的国家能源局局长。
简介:
简介:汽车作为全世界最普及的交通工具,其科技技术的发展也是日新月异.不得不说,汽车科技让汽车变得更智能、更安全,也更加人性化.而作为汽车上最重要也唯一接触地面的部件,轮胎工业也同样如此.近日,全球知名轮胎制造商韩泰轮胎向全球媒体发出邀请,参加建于韩国大田市的全新韩泰轮胎中央研发中心Technodome的正式启动仪式.借此机会,我们也将一同探究韩泰轮胎的科技奥秘.
简介:故障现象:一辆2004款捷达轿车,行驶中水温指示达130℃报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应);有时着车后,水温表指示又很正常.
简介:天上的缆车在天上飞,恐高的人儿在地上追,你若担心你不能飞,因为你有恐高的心扉……设计灵感事情发生于2006年,纽约的一架缆车由于意外停电的原因,车上67名乘客被困了足足12个小时,这条新闻传出后,让原本有恐高症的人们对缆车更加的望而生畏。这不禁让我们回想起缆车的设计初衷,
简介:高铁十年了。尽管我国从上世纪80年代末就开始关注高铁建设了,但直到2008年京津城际铁路开通,才算是真正迎来了高速铁路时代。10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里。占到了世界总里程数的2/3:10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组。还实现了中国高铁对外的全产业链输出:1O年里,中国高铁还创造了运营里程最长、建设速度最快、最惊人的高铁运量、运营时速最高、谱系最全的动车组“大家庭”、轮轨试验时速最高等“十宗最”。
简介:中国的第一条高铁,是2008年8月1日开通的京津城际铁路,10年里,中国高铁的里程数从最初的9000多公里增加到了2.5万公里,占到了世界总里程数的2/3;10年里,完成了消化吸收和全面创新的中国高铁,不但推出了具有完全自主知识产权的中国标准动车组,还实现了中国高铁对外的全产业链输出。
简介:可以在润滑油里面加入添加剂吗?道达尔润滑油的成份已经经过了精心调配,使其性能达到最佳。如果加入添加剂,可能会产生不必要的混合物,甚至有毒。所以,厂家不提倡使用添加剂,一些厂家甚至禁止使用添加剂。
简介:哈利·厄尔(HarleyEarl)被称为汽车设计界的乔布斯、底特律的达·芬奇,他的出现让汽车设计师成了汽车行业的摇滚明星。他是通用汽车的设计总监,后来成为通用汽车的副总裁。他是现代汽车设计的先驱,是美国的第一位汽车设计总监。他最早将草图和手塑泥模作为汽车设计技术。他还最先引入了概念车,并将其作为设计工具以及销售工具之一。
简介:前面又是横七竖八纵横交错的车辙,还有个大大的泥塘。下车看看,只有左侧的草地比较硬,可以走车。
简介:隆冬季节的上海浦东,并没有感觉到阵阵寒意,相反,这里的阳光、人群和宽广的马路却处处张扬着春天的气息.在华都大厦22层,我们惬意地坐在温暖的阳光里,俯视着脚下一条条车水马龙般的道路,真有一种"会当临绝顶"的感觉.伴随着这种感觉.我们与曼@胡默尔访谈就从这里开始.
简介:2013亚洲国际动力传动与控制技术展览会(PTC)于10月28日在上海隆重开幕,展会期间云集了这个行业许多国内外的知名企业,这些企业集中展示了行业最新的技术及产品,让参展的行业人士大饱眼福的同时,看到了新技术带给行业的快速发展,也再一次证明了技术的不断创新是企业快速发展的动力。本次展会,康迪泰克集团率四个事业部参展,向行业伙伴展示了各个领域的新技术及新产品。
简介:故障现象1.6L新日产轩逸车发动机故障灯点亮,不影响行驶,已行驶1126km,只是油耗高。
“高”处不胜寒——大众新一代高尔
拥有高尔——生活态度的改变
神龙鸿泰:何以成为“样板”?
康迪泰克力拓中国市场
韩泰轮胎与Vibram合作共推创新产品
高铁出海
努尔·白克力被查
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创领未来交通2016韩泰轮胎研发科技探索之旅
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高铁十年
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单车冒险闯进了红花尔基(下)
曼·胡默尔的生命周期成本论——曼·胡默尔贸易(上海)有限公司访谈
用工程技术创造绿色价值--访康迪泰克集团企业传讯和国际销售全球负责人施敦克和康迪泰克中国区总经理刘俊生
高黎贡山上的古道
东风日产轩逸油耗高