简介：微悬臂器件被广泛应用于力学显微镜和光力学研究中,实现微悬臂之间的耦合在高精密测量和量子声子网络构建方面具有重要的应用前景。不同于通过电、磁相互作用实现微纳共振器之间耦合的方法,设计并制备了通过结构应力实现耦合的微悬臂阵列。模拟和实验结果表明,这种结构应力耦合微悬臂阵列不仅可以获得较大的耦合强度和较高的力学性能,同时悬臂之间的耦合强度也容易控制。对于其它形式的微纳共振器,同样可以利用结构应力耦合这种方法来实现共振器之间耦合的阵列。
简介：故障现象：一辆奥迪A6L,行驶里程13000km,客户反映车辆启动后,发动机怠速在1000r/min左右,转速不降低.故障诊断与排除：首先试车,试车时未发现故障现象,车辆做完保养后,启动发动机,发现怠速在1000r/min左右,转速不降低。
结构应力耦合的微悬臂阵列
2009款奥迪A6L发动机怠速高
