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8 个结果
  • 简介:2月27日至3月3日,时任中央中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任、中美全面经济对话中方牵头人的刘鹤访问美国。当时,中共中央十九届三中全会(2月26日至28日)仍在进行,十九大后第一次政协人大两会即将开幕(3月3日),在中国国内政治生活最重要的两件大事进行之际,刘鹤访美,显然负有某种特殊使命。当时就有美国媒体猜测,刘鹤此行可能是为解决中美贸易摩擦而来。

  • 标签: 贸易摩擦 中央政治局 办公室 中共 美国
  • 简介:10月13日,奥迪Q2L正式上市,共计推出5款车型,售价区间为21.77万~27.9万元。新车长宽高尺寸分别为4236mm、1785mm、1548mm,轴距为2628mm,国产版车型相比海外版本轴距加长了33mm。外观方面,奥迪Q2L采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格让其看起来较为个性,同时下保险杠位置采用黑色塑料面板装饰增加了些许越野车硬派的印象。

  • 标签: 奥迪 上市 国产 黑色塑料 越野车 保险杠
  • 简介:绝热量热仪测试过程中,速率阈值检测方法存在抗干扰能力差及反应起始温度检测值波动较大的问题.文章在绝热量热仪(ARC)的“加热-等待-搜寻”模式下,提出运用温差变化量检测样品反应起始温度的策略.即通过对经典速率阈值检测方法存在的问题以及炉体控温热电偶与样品温度之间参比差值的分析,以参比差值与样品温度的关系构建温差基线并以此修正参比差值,修正后的参比差值的变化量用于衡量样品反应进程.实验结果表明,此动态温差检测方法相比于速率阈值检测方法,其抗干扰能力强,重复性良好,在同等控温精度的实验条件下,能够提前检测到样品的反应起始温度.

  • 标签: 绝热量热仪 温差基线 动态温差检测 反应起始温度
  • 简介:自我介绍和X1一样基于前驱平台打造的SUV,车体略小,却更具有轿跑气质奔驰的入门级SUV产品,基于MFA前驱平台打造,早已由北京奔驰负责国产尺码长4379毫米,宽1824毫米,高1560毫米,轴距为2670毫米长4449毫米,宽1804毫米,高1535毫米,轴距为2699毫米动力引入国内的车型入门款采用前轮驱动,搭载1.5T直列3缸涡轮增压汽油机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛·米,前驱车型上和7挡双离合变速箱匹配,四驱车型上和8挡自动变速箱匹配

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  • 简介:基于开关电容的三角波发生器无需运放、反馈电路、结构简单、输出功率大而且三角波的各个参数可调.根据所提出开关电容三角波发生器的拓扑结构,对其工作原理进行了理论分析,得到了三角波发生器输出电压表达式;讨论了三角波的峰峰值、峰值、谷值、线性度和对称性与电路参数之间的关系;利用仿真验证了理论分析正确性.同时,提出了这种开关电容三角波发生器的电路参数设计方法,并进行了仿真和实验验证.结果表明这种电路参数设计方案可行.

  • 标签: 三角波发生器 开关电容 线性度 对称度 峰-峰值
  • 简介:碱性成纤维细胞生长因子2(fibroblastgrowthfactor2,FGF2)是一类功能多样的多肽,可由视网膜的多种细胞分泌产生。随着对视网膜血管性疾病的研究深入,FGF2在其中的作用也得到广泛重视。FGF2可与血管内皮生长因子(vascularendothelialgrowthfactor,VEGF)、肿瘤坏死因子-α(tumornecrosisfactor-α,TNF-α)等细胞因子相互作用,通过发挥促血管生成作用、促炎作用以及一定的神经保护作用而参与视网膜血管性疾病的发生与发展。此外,FGF2的表达上调很可能是部分患者使用抗VEGF治疗效果不显著的重要因素。本文就FGF2的分子特征、分子作用机制及FGF2与视网膜血管性疾病的相关性进行总结,旨在为FGF2作为视网膜血管性疾病的治疗靶点提供理论依据。

  • 标签: FGF2 早产儿视网膜病变(ROP) 增殖性糖尿病视网膜病变(PDR)
  • 简介:为了解宁波市不同区域生猪感染猪链球菌2型的现状,我们在不同时间从宁波市不同区域采集了两种猪龄的病猪咽喉拭子、死猪扁桃体、屠宰场和鲜肉市场猪肉等四类251份生猪样品进行检测分析.样品经选择性增菌培养,采用荧光定量PCR方法检测猪链球菌2型cps2j、mrp和ef三种毒力基因,评估检测猪链球菌2型感染情况和菌株毒力风险.结果表明,不同区域样本中猪链球菌2型三种毒力因子检出率在病猪咽喉拭子中最高(53.2%、41.9%、40.3%),其次是死猪扁桃体样本;4—6月份病猪中猪链球菌2型检出率高达77.8%,且高毒力型猪链球菌2型菌株(cps2j+mrp+ef+)也大量检出(61.1%).说明春季是猪感染猪链球菌2型感染高发时节,尤其要做好防疫工作.

  • 标签: 猪链球菌2型 毒力因子 荧光定量PCR
  • 简介:2018年11月17日,“国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第二次全体会议”在雄安新区召开。工业和信息化部部长苗圩、副部长罗文,公安部副部长杜航伟,交通运输部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚,河北省副省长李谦,公安部交通管理局副局长李江平,公安部交通管理科学研究所所长王长君、副所长潘汉中等相关部委职能部门负责人、科研机构、行业组织和重点企业代表出席会议。

  • 标签: 道路交通管理 智能运输系统 标委会 汽车 协议 框架