简介：对于我们来说,奔驰大概要算上是最熟悉的国外品牌了。在国内奔驰车的数量也不在少数,但我们所熟知的还是"S"、"C"、"E"系列。而关于"F"车系我们多少还是有一些陌生。"F"车系是奔驰面向未来所研制的车型,在这些车上可以看出奔驰对汽车研制的一条思路,这上面也应用了最高端的科技、最匪夷所思的构思,着眼于未来的装置,显示出未来高级汽车设计的技术革新所带来的发展前景。并且对未来奔驰车造型趋势作出前瞻性的探索。

简介：总会有些事情超出我们的想象,譬如F1。说来惭愧,如若不是因为上海即将承办F1赛事,也许我们一辈子都会是一名伪车迷。因为,当我们开始脱离走马观花,有兴致对F1做更深一步的洞悉时,我突然发现自己对F1曾经的了解是那么的浅薄。从前认为,F1是运动的商业;而现在认为,F1是商业的运动。

简介：马特奥·兰扎瓦西亚说：“F430上最重大的创新之处就是电子差速器。它将一级方程式赛车的技术引入到了公路车型上．这就意味着我们要对以赛道为基础的软／硬件进行重新调校，以满足日常使用的需要。电子差速器既具有四轮驱动形式的优点——出色的稳定性和牵引力．又具有常规差速器的优点——运动感良好的同时还不会导致重量增加和转向不足的产生。”

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简介：150分贝的咆哮应该是不容被忽视的,所以当米纳尔迪车队那辆双座F1赛车的引擎高速空转的时候,那种由巨大的声响带来的震撼决对不亚于亲临F1赛场的感受。

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简介：F1走到了2005赛季，突然一改过去六年的平淡。雷诺、迈凯轮、宝红、红牛、丰田似乎都在一夜之间崛起。而法拉利也终于明白被人套圈是何种滋味，不过这并不是2005赛季精彩或者说充满未知悬念瓣全部，F1对各车队和车手的处罚也成为今年的一大看点。各式各样的错误，稀奇古怪的处罚，有的是不小心，有的是故意为之。这就是F1，纷繁错乱中的一场大戏。

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简介：提到汽车品牌就不能不提福特，通用和丰田，同样，提到轮胎业就不能不提米其林，普利司通与固特异，与而今仍然奋战在F1赛场上的前两者不同，1998年固特异退出F1赛事，

简介：<正>我第一次醒在清晨五点…不知你们有没有这样的感觉,当你明天有事定下闹钟后,你往往会在预定时间前醒来(我定的表是5:40),等我迷迷忽忽再次睁开双眼时已是北京时间5:20…抓起电话,拨通昨日相约同行的溜达,问她起了没有,"我正在下楼了,"声音中夹杂着脚步声。

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简介：<正>2005年10月13日、普利司通(中国)投资有限公司(以下简称普利司通中国)在上海寰鑫富贵天地大酒店召开了“普利司通安全中国行”媒体发布会。发布会当天装备普

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简介：说到速度与激情,人们的第一印象就是风驰电掣的F1比赛。的确,这项有着"赛车世界第一运动"美称的比赛已经成为这个星球上最眩目的重大赛事,每年都会吸引大量车迷观看。可随着商业化社会的快速发展,另一项汽车赛事已经如火如荼地展开,这就是去年才开始举办的A1世界大奖赛,也有人称其为"商业F1"。

简介：舒马赫在意大利赢得了他在F1赛场中的第90个分站胜利,并将自己同西班牙车手阿隆索之间的积分差距缩小到了2分,他的第八个世界冠军希望仍然得已延续。

简介：历经岁月的苍茫,我的心重又回到火红的季节。而你正昂扬在赛场上,脸颊流过一行肖泪,但我们却从你的泪水中看到了德国人的刚毅和坚强。蜿蜒的伊莫拉赛道将是你再次雄起的圣地,我们相信舒米的神话会再次重生于圣马力诺的赛场上,在那火红的季节里,舒马赫的名字依然是车迷心中的图腾。--车迷"天下第七"写于F1巴林比赛后自从哈基宁以后,只有小舒马赫在2000年以来连续两站比赛击败舒马赫,如今阿隆索成为第二名做到这点的选手,他的胜利,宣告舒马赫时代的结束,F1将迎来新的纪元。--西班牙《世界报》

简介：继进军中高级轿车市场的代表力怍——凯旋成功上市之后,东风雪铁龙全新紧凑型轿车C2揭开了神秘面纱。

简介：梅赛德斯-奔驰汽车公司推出新颖的C-class小型轿车,共4款(见图),于1993年11月26日在北京展示。奔驰汽车公司是百年老店,它的轿车一直是以质优和高档而著称于世。但近年来,德国经济不景气,奔驰轿车的销售量下降,故而从1986年以来,他们设计和开发出较低档次的C级轿车,也就是紧凑型轿车。用奔驰公司的话来说,他们生产的是跑得更快、乘座更舒适、空间更宽敞并能满足更广大用户的C级轿车。

简介：当奔驰新型C级轿跑车梅赛德斯出现在我面前时,我突然感到眼前一亮,这仿佛是我许久以前曾在梦里出现过的一个场景,我戴着墨镜,驾驶着她风驰电掣般行驶有高速公路上,我散落肩头的长发被劲风吹起,与我身着的节日晚装和车内豪华的装饰显现的宁静形成动静两相宜的温情浪漫,阳光、蓝天、白云、跑车还有我,在我的脑海里定格成一种温馨和谐的美……体验和谐与默契我慢慢走进这辆银白色的C级梅