简介：纵置发动机、一根传动轴、一个带差速器、整体桥后轴，这是传统美式V8的调味法，虽然结构简单但价格亲民，但仅仅通过后轮释放现代V8充沛的扭矩，似乎总会给人一种“奢侈浪费”的感觉。

简介：1886年当德国人卡尔·奔驰开着他那辆只有3只车轮的“奔驰1号”驶出家门的时候，也许他不会想到车上那台不足1马力的单缸2冲程汽油发动机，有朝一日会进化成拥有几百匹、甚至上千匹马力的动力巨兽!

简介：虽然我们在加速的刺激中喜笑颜开、手舞足蹈，根本不去在意新型发动机都有哪些环保技术，因为脚下调兵遣将的时候还要关心燃油消耗实在是一件颇为扫兴的事；但是作为主力豪华车厂商，新的发动机中流砥柱不可不谈环保，否则未免显得众叛亲离。就奥迪4．0TV8而言，除了缸内直喷、自动启停等技术之外，汽缸按需运行系统（Cylinderondemandsystem）恐怕是最值得研究一番的技术了，因为它的运行方式颇为独特。

简介：车型：D4，配置3．0T发动机、0BK变速器VIN：WAURGB4H2CN××××××。行驶里程：10113km故障现象：该车右前座椅无法调节。

简介：车型：配置V63.2FSI燃油直喷发动机（BPK）.行驶里程：170000km.故障现象：车辆启动正常,热车后行驶一段里程,加速没反应,慢慢自行熄火,然后再启动,待儿分钟后发动机又熄火.

简介：首先要解题。房车，自然不是指TG最为痛恨欲除之而后快的露营车，而城市乡村大街小巷中最为普遍的五门三厢制式汽车，英语nqsedan或者saloon，德语名日Limousine，意大利语则唤作berlina。至于是四座还是五座倒也无关紧要，只要不是七座就都在此范畴内。说到究极，真不知这个词是什么时候开始变得非常流行，反正鄙人在偷工减料的学生生涯中就从没听闻。