简介：国内的生产方式和生产管理相对发达国家而言,整体上是落后的,管理水平的差距也不是三五年。不同的行业,落后的时间不一样。因此,国外很多管理手段和模式是值得我们借鉴的,它可以让我们少走很多弯路,ERP就是其中具有代表性的一种。自从制造资源计划MRPII在上世纪80年代初进入

简介：所谓“秘密”是与“公开”相对而言的，它是个人或集团在一定的时间和范围内为保护自身的安全和利益，需要加以隐蔽、保护、限制、不让外界客体知悉的事项的总称。构成秘密的基本要素有三点：一是隐蔽性；二是莫测性；三是时间性。一般地说，秘密都是暂时的、相对的和有条件的，这是由秘密的性质所决定的。企业标准对企业的生产经营活动进行了规范，是企业

简介：介绍了本企业CAD标准化研究的现状和研究依据，对如何解决硬件配置、标准化审查等方面的问题提出了建议。

简介：

简介：为促进陕汽集团标准化工作的发展，本文结合企业实际，设想了企业标准化工作模式，提出运用ISO／TS16949的过程方法，梳理并提升标准化管理工作；同时，对陕汽集团标准化目前存在的问题，探讨了一些新的思路和方法。

简介：我国标准分为四级，即国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。据统计，我国已制定19000多项国家标准，32000多项行业标准，11000多项(备案的)地方标准，86万多项(备案的)企业标准，组成了以国家标准为主体，行业标准、地方标准和企业标准与之相衔接、相配套的标准体系。企业标准的数量是国家标准、行业标准和地方标准总和的近14倍。面对如此量大、面广的企业标准，如何进行有效的监督与管理，是标准化工作者需要探讨研究的重要课题，也是标准化工作的重要任务。

简介：企业产品标准是企业组织生产、提高产品质量和作为交付检验、验收及仲裁检验用的技术性和法律性文件，也是企业面对消费者和社会对产品质量责任的承诺，同时也是满足市场准人要求、提高产品的安全与环保水平、防范技术壁垒的重要技术文件。随着技术贸易、交流与市场竞争的规范有序，企业越来越认识到产品技术标准的重要意义。但在标准的制定过程中很多企业虽然从形式上遵守了GB／T1．1-2009《标准化工作导则第1部分：

简介：通过CIMS工程的实施，金龙公司在管理上巳逐步形成了一套快速响应市场变化，满足客户需求的企业内部运行机制，正逐步发展成为以厦门为管理、技术、销售中心，以各地的生产事业部为基础，通过Internet和Intranet，实现对事业部营销、技术、资金等方面的管理，实现与国内外客户和供应商的广泛联系与合作，能够快速响应市场变化的敏捷制造型企业。

简介：从健全企业对标准的实施与监督机制。面向过程管理强化标准的监督管理，贴紧型号研制完善型号系统标准体系方面阐述新形势下企业如何强化标准的实施与监督管理，进一步拓宽标准化业务。

简介：采购部门兼并后，整合将是一个复杂的过程。在接受被兼并公司的资产的同时，还要继承一大堆遗留问题。以前有条不紊的供应链开始变得杂乱无章且效率开始变慢。

简介：在汽车制造商缩短汽车制造周期时间方面，软件集成起到了多大的作用？

简介：摘要：最近几年，随着公司内外用户对软件质量的要求越来越高，软件质量水平在很大程度上对用户体验、软件推广程度及企业经营效率产生了很大的影响。因此，传统的软件测试验证和质量管理方法已经不能适应当今快速发展的软件产品。本文作者从软件的生命周期出发，对软件测试的重要性进行了分析，进而探讨了软件中存在的问题，并在此基础上，提出了一种基于软件测试的软件质量改进方法。

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简介：企业管理软件和协同商务解决方案供应商SAP公司近日宣布，吉利控股集团浙江临海工厂基地正式启用SAPERP系统，并成功上线。随着企业的快速发展，集团资源共享、降低管理成本和提高管理效率的要求日益增加，信息化建设是实现管理与国际先进水平接轨，降低造车成本的重要途径。吉利最终选定全球大多数重要汽车企业量身定制解决方案的SAP公司和其合作伙伴德勤。

简介：摘要：随着时代的变迁和科技的进步，我国的档案系统也在不断地更新和完善。在信息化的大背景下，企业档案作为企业管理的重要组成部分，更需要进行标准化建设，以适应信息时代的管理要求。对于企业来说，标准化的档案信息资源建设对于促进企业发展、提高档案管理效率以及开拓新的发展空间至关重要。因此，企业档案信息标准化建设成为进一步开展企业档案管理工作的必要条件。本课题研究将从企业档案管理信息化与标准化建设重要性展开，围绕其构建举措提出几点建议。

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简介：分析了美国汽车仿真软件PSAT的系统功能,PSAT可以仿真传统汽车、电池电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车的性能,并且具有与车辆实验台进行实时数据通讯的功能。该文对我国开发自己的电动汽车仿真软件具有参考作用。

简介：汽车制造商必须尽最大努力以满足安全与环保标准，为了达到这一要求，汽车测试的作用至关重要

简介：2000年汽车和摩托车标准的制修订工作重点是强制性标准的制修订。2000年发布强制性国家标准7项，推荐性国家标准3项，推荐性行业标准52项（见表1）。我国自1995年7月1日开始对新车实施12项汽车强制性检验，1997年1月1日扩展到25项，1998年10月1日扩展到34项，2000年4月1日开始实施40项。

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