简介:本文首先对离散小波变换进行了简单的介绍,其次详细的描述了小波软门限去噪算法,最后在搭建的发动机台架系统上,测试云内4100QB柴油机的振动信号。选择db3小波函数对信号进行消噪处理,说明确定适当的分解层数和合适的阈值的必要性。
简介:动力总成作为工程机械的主要激励源,其悬置系统的设计水平直接影响到整机的隔振性能。以能量解耦率为目标函数的动力总成悬置系统优化设计是一个具有多个局部最优解的问题,因此需要运用全局搜索能量强的遗传算法进行求解。与采用传统优化算法相比,遗传算法可以求得全局最优解,并且可以设计出各自由度方向上均具有较高解耦率的方案。
简介:对内部通热流体的带有内壁缺陷的管道建立了瞬态传热模型,通过有限元法进行求解,研究管道的表面温度分布规律以及变化规律;根据共轭梯度法,提出了根据管道外表面红外测温定量地识别管道内部不规则边界的计算方法,并通过模拟实验研究了测温误差等对内壁边界识别的影响.研究证明了识别算法的有效性;初值对识别结果的影响不大;基于温差的识别算法可以大大消除红外测温误差的影响.
简介:发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延,尤其在瞬态工况下波动剧烈,为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性,利用MAT—LAB/Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法,算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox,在NQl50N天然气发动机上进行了测试试验,试验结果分析表明,与经典PID算法相比,模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好,在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果。
简介:本文以山东省济南地区某工程为实例,在采暖期对采用太阳能和辅助热源(电加热或燃油锅炉)联合采暖与完全采用燃油锅炉为热源的采暖方案进行经济评价和分析。
简介:台架评价试验在摩托车催化转化器性能评价体系中起重要的作用.根据摩托车催化转化器的特点,参照汽车催化转化器台架评价试验方法,建立了摩托车催化转化器性能台架评价试验装置,用该装置进行了催化转化器空燃比特性、空速特性、温度特性、起燃时间特性等试验,为摩托车采用催化转化器提供了有效的技术支持和评价手段.
简介:随着石棉纤维在船用柴油机领域的禁用,无石棉密封垫片受到越来越多的关注,本文介绍了目前柴油机用无石棉密封垫片的常用制备工艺,比较了相互之间的优劣,概述了垫片性能评价标准及相关指标,提出了柴油机用无石棉密封垫片的未来发展方向。
基于小波分析的软门限去噪算法
基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计
基于红外测温的圆管内壁不规则边界的识别算法研究
基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用
太阳能和辅助热源联合采暖的评价
摩托车催化转化器性能台架评价试验研究
无石棉密封垫片的制备工艺及性能评价方法简介