简介:
简介:本文简要介绍了现代汽车发动机起动系统的构造、性能、设计要点、保护继电器的内容。
简介:——德国最近决定,将于1998~2000年期间在若干城市投入50~100辆电动汽车进行试运行,到2010年将会有几十万辆电动汽车在各城市市区行驶。——韩国综合能源公司最近研制出称为“YuGreen”的柴油机排气净化装置,装置内装有多孔的陶瓷过滤器,能吸附黑烟微粒,经镍铬系电热合金线燃烧后排出,可将排气中的黑烟消除95%以上,还可除去CO和HC。
简介:二十世纪七十年代开始的能源危机引起全球对能源平衡利用的高度重视。本文从燃用有机矿物燃料对环境的危害、环境恶化对人类已经产生和潜在的影响,以及目前的技术实现手段等方面,阐述在我国发展以天然气和石油气为主的气体燃料汽车的必要性、急迫性和可实现性。
简介:随着发动机强化程度的不断提高,要求活塞具有更好的抗机械疲劳性能和抗热疲劳性能。本文根据中重型发动机活塞的使用状况及失效模式,介绍了活塞材料的研究现状、结构设计特点及活塞的冷却技术等,研究提高活塞可靠性和寿命的途径。
简介:结合汽车动力性分析过程,阐述了如何建立发动机动力特性的计算方程,并根据实例的计算结果,分析比较了各种方法的优缺点和对汽车动力性评价指标的影响,从而找出一种较为精确的计算方法。
简介:本文论述了为了适应对汽车发动机活塞愈来愈高的性能要求,从材料熔剂和热处理工艺的改进入手,成功地研究开发了在共晶铝硅合金的基础上加磷变质的过共晶型金相组织铝合金。
简介:结合工程实际对太阳集热系统管路布置进行计一算和分析,总结一套确定太阳集热系统管路布置的方法,为太阳热水工程的管路设计提供依据。
简介:本文分析了煤质特性对煤和制粉系统防爆设计的影响。建议在进行设计之前应该完整地收集和分析煤质特性资料,特别是那些表征煤和煤粉爆炸特性而又不包括在常规煤质资料中的特性资料。
简介:一种太阳能石油储罐加热系统,整个系统包含夹层石油储油罐、太阳能集热装置、控制系统、太阳能光电部分、相变储热等。利用太阳能集热器将太阳能转化为热能,热能经循环管路输送至储油罐壁的夹层内,被夹层内的相变储热材料吸收,一部分释放传给罐内原油,剩余的一部分被储存起来,夜晚再释放出来传给原油。太阳能光电部分提供系统用动力和生活照明。
简介:目前,燃烧无烟煤的W型火焰锅炉在我国得到了广泛的作用,而制粉系统采用双进双出磨煤机直吹式系统,究间该系统具有哪些优越性,该文试图通过对阳泉第二发电厂双进双出钢球磨直吹式系统与钢球磨中间储仓式系统的比较来说明这一问题,供今后选择制粉系统时参考。
简介:垃圾电站是解决城市环保的有效措施。主机和辅机的型号及参数均与其它机组不同,如何掌握好机组的选型,对电厂的热效率致关重要。本文对锅炉、汽机、除氧器等设备如何选型进行了探讨。
简介:本文介绍了风光互补发电系统的构成、特点及前景,并通过一个实例,分析了整个系统的造价,指出了风光互补发电系统的成本问题仍然是限制它应用的主要因素。现在风光互补发电系统的造价虽然很高,但是因为太阳能和风能有着良好的互补性,同时它们的污染也非常小,是一种极具发展前景的可再生能源组合。最后提出了一种在风光互补发电系统上的PV/T混合系统,指出通过混合应用将有可能进一步降低系统的成本。
简介:关于300MW燃煤锅炉电厂燃烧系统的选型,各电厂在设计中有不同依据.该文根据内蒙古霍林河地区的地理、气候情况,以及所用煤质特点,介绍了霍林河电厂300MW机组的燃烧系统和磨煤机、一次风机、二次风机、引风机的选型依据,以及最终的选用,以供设计人员参考。
简介:介绍某国外公司在直接空冷凝汽器抽气管道上设滤汽阀所产生的问题,分析原因,提供抽气带汽计算方法,结合计算对直接空冷凝汽器抽气系统提出优化设计建议。
简介:该文介绍超临界机组启动及控制系统,包括选择方式,系统设置特点,启动运行流程等。
波克莱因公司扩大制动系统产品范围
现代汽车发动机起动系统简论
双动力制动阀
滤清器清洁器系统通过圣路易汽车队的试验
各种“绿色”汽车
能源、环境与气体燃料汽车
中重型汽车发动机活塞的设计研究
国内首台燃料电池汽车“超越一号”上海问世
汽车发动机动力特性的计算机模拟
高性能汽车发动机活塞材料与热处理工艺的改进研究
太阳集热系统的管路布置
煤质特性与制粉系统防爆设计
气缸压力监测系统有利试验工作
太阳能油罐加温系统简介
双进双出钢球磨直吹系统与钢球磨中储系统的比较
垃圾电站热力系统配置
浅谈风光互补发电系统的应用
霍林河电厂燃烧系统及其设备选型
直接空冷凝汽器抽气系统的优化设计
超临界锅炉的启动及控制系统