简介:本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。
简介:本文通过振动测试,分析了某车用发动机高压油管断裂的原因。根据振动测试的结果,提出了两项改进措施:一是改变支架刚度来改变其固有频率,使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内;二是将喷油泵与驱动齿轮间的连接方式改用法兰来连接,避免了由于轴的加工误差和安装同轴度的影响。经过试验测试,改变连接方式后有效缓解了高压油管的振动。
简介:随着管道输送固体物料的广泛应用,水力输送技术的研究越来越受到重视。本文介绍了一台操作简便、自动化程度高的模型试验台,并利用该试验台对管道输送中阻力损失特性进行研究。
简介:
简介:汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制,对火力发电厂的安全运行起着很重要的作用,本程序采用VB编程,Windows环境下运行,直观且操作方便,使用本程序提高工作效率及计算精度。
简介:该文对洗煤泥在电站循环流化床锅炉中的燃烧特性及输送系统的设计进行了介绍,并对洗煤泥输送系统提出建设性意见,可供同类工程设计参考。
铁路客车燃油输送设备模块化设计
基于振动测试的发动机高压油管断裂问题分析
利用模型试验台研究管道输送阻力特性
姚孟电厂^#3、4机组中速磨石子煤输送系统
汽轮机事故放油管道管径计算程序的编制及应用
电站循环流化床锅炉中的洗煤泥输送关系设计
崭新发动机全面控制系统:巴伯—科尔曼公司与燃油管理系统公司合并后首次推