学科分类
/ 2
31 个结果
  • 简介:选取了包括海上天然气(offshorenaturalgas,ONG)、陆上天然气(pipelinenaturalgas,PNG)和液化天然气(liquefiednaturalgas,LNG)在内的11种气源作为样本,对8台中国燃具市场上具有代表性的民用灶具进行了天然气组分变化导致的民用灶具CO排放响应测试。讨论了不同组分气源对CO排放的影响,并对Weaver互换指数在预测CO排放方面的适用性进行了研究。测试发现:对于初状态工况调节较好、适应性较强的灶具,当气源组分发生变化时,不会出现严重的CO排放问题;灶具CO排放随着气源华白数的增加呈现上升的趋势;黄焰的出现会更易导致灶具CO排放超标。针对中国灶具和气源特点,建议将Weaver互换指数中的不完全燃烧指数JI从JI≤0.05调整为JI≤0.04;为了保证当气源发生互换时,不造成严重的CO排放问题,建议对进网气源气质特性进行限制,宜引入华白数偏小、重烃类组分较少的气源。

  • 标签: 天然气 民用灶具 CO排放 华白数
  • 简介:本文介绍了一套简化的作法,可通过手工计算汽锤和动态系统响应造成的管系内部瞬间的不平衡力,分析和选择正确的支吊架约束类型,可以满足火力发电厂的蒸汽管道以及核电站中的低安全等级的蒸汽管道设计要求。

  • 标签: 火力发电厂 管道气锤 暂态响应 蒸汽管道 荷载
  • 简介:洁净燃烧技术是未来能源工业发展的方向,其中燃用天然气的大型燃气-蒸汽联合循环机组具有节能、节水、改善环境等优点。本文介绍了目前国际上大型燃气-蒸汽联合循环机组的型式、特点和相关系统的配置,供参考。

  • 标签: 燃气-蒸汽联合循环机组 洁净燃烧 能源 燃气轮机 锅炉 汽轮机
  • 简介:根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环.在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kw)下,对采用r124-dmac工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(copint)为14.85.通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响.

  • 标签: 汽车 废热 吸收-压缩 混合制冷
  • 简介:“特变电工多晶硅联合新能源项目”在乌鲁木齐国家高新技术产业开发区新材料工业园奠基开工。一期投资16亿元的“特变电工多晶硅联合新能源项目”建设规模为1500吨,开发生产以硅为主的高科技节能、环保绿色产品,

  • 标签: 多晶硅 源项 电工 高新技术产业开发区 新疆 建设规模
  • 简介:本文综合我国沿海经济发达地区对能源的供求市场做了详尽分析,并结合目前我国能源结构的变化,充分论证发展燃气联合循环及其热电联供的经济、环保等方面的效果,展望探讨在设备选型的优化工作如何适应能源形势发展的规律,从而有效为市场服务。

  • 标签: 中国 沿海经济发达地区 市场服务 供求 沿海地区 发展