简介：智慧照明是智慧城市的重要组成部分,而智慧照明控制策略是智慧照明的关键技术之一。文章针对当前路灯信息采集与照明控制之间以及集中控制器与集中控制器之间的联动不足的问题,提出一种智慧照明联动控制策略,该控制策略有效将照明集中控制器,提高了照明控制器的管理效率。

简介：2009年6月11日至12日，经工业和信息化部批准（工信部外函[2009]69号），由电子工业出版社主办、《数字通信世界》杂志社承办的“2009城市应急联动通信研讨会”在北京京都信苑饭店隆重举行，来自有关政府部门、用户单位、业内专家及企业代表数百人围绕“建设应急通信，完善联动机制”的主题进行了广泛而深入的研讨与交流。

简介：在2005年1月18～23日举行的第三届北京国际体育基础设施与场馆技术展览会上，天创数码集团下属公司——北京天创奥维科技有限公司以“联动08，服务奥运”为中心主题，通过“联动08，信息奥运”、“联动08，数字奥运”和“联动08，显示奥运”三个主题分区，分别展示了网络化的数字音频解决方案、多种媒体信息同步发布解决方案以及专为体育场馆提供的专业大屏幕显示解决方案。

简介：面临紧急突发事件，只有及时的预报是不够的，还必须建立完善的相关的应急措施。在今年夏季，浙江、福建等省遭受台风袭击，造成巨大损失。据气象台介绍，这是新中国成立以来登陆我国内地最强的台风。

简介：对影响机载预警雷达测高精度的因素进行分类基础上,针对单脉冲雷达的测角方法,列出了影响机载预警雷达测高精度的主要因素。基于地/海杂波、大气折射、电波传播多径效应、载机平台运动和导航系统等因素,分析了对于机载预警雷达测高误差产生的机理,评估了多种因素对测高精度的影响程度,提出了在系统设计和补偿固定误差等方面提高雷达测高精度的建议。

简介：车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况，为驾驶员提供更多的反应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。

简介：Advance平台在技术创新的基础上，将各类数据和设备统一进行整理分析。以各种方式展现出来。经过整理的数据可以直观地呈现故障数据背后的规律性的问题，从而对决策起到很好的支撑作用。另外，将Advance平台和客服平台有机结合，大大提高了即时故障处理效率，并很大程度改善了服务质量。

简介：利用计算机模拟或者雷达实际试验飞行时,都会遇到应该试验多少个点的问题.在计算雷达试飞采样点数时,将采样点数的计算从发现概率的统计可信度转换到探测距离的统计可信度,计算出在置信度90％下,置信区间、发现概率和采样点数之间的关系.在此基础上,依据相关国军标中距离采样间隔的计算公式,探讨了机载预警雷达工作在不同模式下距离采样间隔该如何选取,并给出了相关的仿真实验结果.该研究对今后雷达取样有指导作用.

简介：打通产业生态链、共建产业价值链，是我国集成电路产业当前发展阶段的一个重要课题。本文从我国电子信息产业转型升级对集成电路产业的要求出发，分析了我国集成电路设计业的发展情况，在此基础上深入探讨了整机企业与芯片企业的联动机制、合作模式和组织形式，对华为、中兴、展讯、TCL等企业在整机与芯片联动方面的做法进行了案例分析，并提出推动我国整机与芯片企业联动、互惠发展的相关建议。

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素,总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：阐述了无人机红外预警系统的任务需求，总结了红外栽荷的基本技术要求，针对国外典型红外预警系统分析了各种技术体制的特点，并总结分析了无人机红外预警系统的系统集成技术体制、工作模式、目标测距和信息处理几个关键技术问题及其实现途径。

简介：目标识别是弹道导弹防御的关键环节,同时也是防御系统最具挑战性的核心技术难题。从弹道导弹飞行中段和再入段雷达探测的需求出发,论述了目前国内外对弹道导弹雷达探测特征：雷达散射截面积（RCS）、一维距离像（HRRP）、逆合成孔径成像（ISAR）、极化特性等目标特征提取和识别方法,并讨论了基于上述特征的目标识别方法的优缺点。在此基础上,分析了未来弹道导弹目标特征识别技术的研究方向,为今后相关研究提供有益的思路。

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素。总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：由于近几年地铁的广泛投入使用，难以有效避免众多使用故障，其中最严重的就是屏蔽门夹人事件，如何有效规避屏蔽门夹人，就必须分析屏蔽门和车门联动危险因素，并通过计算机仿真求出危险倾向性，以便提供给地铁屏蔽门和车门联动优质方案更科学合理的理论支持。

简介：本文针对多重点目标防御和矩形责任区空袭作战时预警机阵位配置问题,通过构建任务线,将防御作战和空袭作战两种战场态势下预警机任务规划问题归纳为一类空域配置问题;以实时有效全覆盖任务线为有效遂行作战任务的具体判据,对是否进行更高层级的多情报源信息融合处理的两种协同方式,构建了相应的预警机空域配置估算模型。仿真结果表明多预警机协同作战时,应用Model2在同时出动预警机架数方面明显少于Model1,其结果具有一定的实用价值。

简介：本文首先分析了物联网当前的安全现状,从端管云三个方面梳理了存在的主要安全风险。随后提出了＂端管云＂联动的物联网安全防护系统,解决设备及应用的安全接入、身份认证、安全通道、密钥管理及数据保护,解决设备硬件、固件的检测及加固,解决异常或恶意行为告警与处置,并通过闭环的运营体系保证物联网系统的安全。

简介：摘要：本文主要分析了车站 FAS系统的组成部分，并针对其系统的配置及监控方式以及内部原理进行有效分析。然后阐述了气灭系统的重要组成部分，分别在其系统内部结构组成及其原理方面进行说明。最后总结了FAS系统与气灭系统之间的联动方式，分别在接口方面通信、周期方面，以及联动内容方面进行重要论述。针对具体细节进行的说明，更加注重此方面的调试运营工作，为全面保证设备的正常运行创造良好条件。

简介：从预警机面临的挑战出发,提出了一种预警机任务系统的软件架构——＂网络为中心、面向服务＂的大系统软件架构,＂中间件为软总线＂的平台软件架构,＂数据为中心＂的应用软件架构。该架构可以简化预警机任务系统的数据和信息的管理,使得系统功能分离开来,便于进行原型或增量开发,同时使得任务系统性能得到提升,减少系统软件维护和升级的难度。

简介：以自主创新和市场驱动导向为基点。分析了集群专用移动通信的发展现状、存在的主要问题以及公网、专网、共网和应急联动通信等有机互补合作的发展关系，提出了包括适应各类专用应急通信需要在内的中国数字集群与应急联动通信的相关发展策略建议。

简介：12月14日，济南市广播电视信息网络中心在本部召开了“济南广电网络面向三网融合、实现三屏联动新闻发布会”，邀请了《齐鲁晚报》、《生活日报》、《山东商报》、《济南日报》、济南电视台．济南人民广播电台等新闻媒体代表参加会议。会上济南市广播电视信息网络中心相关工作人员详细介绍了三屏联动业务的研发背景和三屏联动、断点续播的功能，并演示了同一节目在数字电视、电脑、手机三个屏之间的断点续播。