简介：摘要 : 分析了励磁系统整流装置均流不佳的各种原因，提出了解决均流问题的方法，并分析的智能均流与自然均流的优缺点，为工程设备现场问题的解决提供了参考意见。

简介：摘要：本文介绍了一起通过红外测温发现一支 750kV氧化锌避雷器异常发热的缺陷，该相避雷器第三节与其他两相同节相间最大温差达到 3.1K，通过停电试验、解体发现该节避雷器内 1根均压电容管松脱，从而导致设备异常发热。分析发现避雷器阻性电流测试易受环境温度等影响，对于缺陷的发现不够灵敏，电气例行试验又需要结合停电方能开展，而通过红外测温这一带电检测手段能快速、准确的发现该类缺陷。

简介：摘要：电能作为我国各项事业稳定发展的重要支撑，其供应的安全可靠与否将在很大程度上决定着社会经济的可持续发展进程。而随着用电量的不断增加，同杆架设配网线路的建设范围也在逐步扩大，从中暴露出的各种问题也引起了相关部门的重视。基于此，要就同杆架设配网线路日常维护以及检修问题作为研究探讨重点，并对此提出可靠建议，以确保线路运行的安全性以及稳定性。

简介：摘要 : 本文主要阐述了同塔多回路在国外的应用状况及同塔多回路的安全可靠性 , 结合国外经验 ,对同塔多回路的设计和应用提出建议 ,供今后的规划、设计和建设者参考。分析了同塔多回路技术经济指标及同塔多回路的应用展望。 关键词 : 线路走廊 高压线路 设计标准 同塔多回路 　　 1、 同塔多回路在国外的应用 　　同塔多回路在国外应用比较普遍 ,尤其是在经济发达且人口密集的日本和欧洲部分国家应用较多。这些国家由于土地资源紧缺、线路走廊的投资占工程总投资的比重较大。同塔多回路的应用已非常广泛。 　　德国是欧共体中电力工业最发达的国家之一 ,该国目前最高电压等级为 380kV。由于德国土地较为狭小 ,为有效利用线路走廊 ,德国政府规定凡新建线路必须同塔架设两回以上。根据掌握的文献资料 ,德国是高压和超高压线路中，同塔四回为常规线路。最多回路数为六回 ,线路走廊的投资一般占线路建设总投资的 20～ 30%。对于最高电压等级的 380kV,现在已建有混压同塔四回线路 (两回 380kV,两回 230kV),目前尚无同塔四回 380kV输电线路。 　　东京电力公司因辖区土地资源紧张。为减少线路走廊占地。尽量采用多回路同塔架设。目前 ,日本同塔架设最多回路数为八回。 110kV以上线路多数为四回。 500kV以上除早期 2条为单回路外其余均为双回共塔架设 ,目前尚未有同塔四回 500kV线路。 　　 2、 同塔多回路的安全可靠性 　　同塔多回路由于采用同塔并架 ,一旦出现事故 ,对电力系统的影响非常严重。为了应对这种特殊的重要性 ,必须在工程设计的可靠性上重新考虑 ,适当提高设计标准。我国现行的设计标准经过多年的运用。积累了大量的运行经验。同时也暴露了一些设计、施工和管理的薄弱环节。因此可针对这些运行经验。在同塔多回路设计中有区别地提高或保持相应设计标准 ,使设计更合理、更科学。 　　 3、 设计原则 　　 3.1 气象条件 　　现行规程对设计气象条件根据线路级别取不同的重现期来确定。一般规定 330kV及以下线路按 15年一遇 ,500kV按 30年一遇。对于多回路线路 ,首先必须按回路中最高电压等级来确定重现期。其次还必须根据多回线路在系统中的地位来确定是否适当提高取值 ,如其在系统中的重要性已经达到或超过上一电压等级水平 ,则应该提高气象条件取值标准。在不同地区还应该根据实际情况灵活掌握。 　　 3.2 导地线和金具安全系数导地线安全系数不仅影响线体的运行安全。 　　而且关系到耐张杆塔的荷载大小。对于同塔多回线路。由于荷载巨大 ,所以导地线的安全系数选取应更为合理 ,做到既能满足线路的安全运行 ,又能有效控制工程投资。 　　 3.3 绝缘配置 　　线路的绝缘配合就是解决杆塔上和档距中各种可能的放电途径。使线路能在工频电压、操作过电压、雷电过电压等各种条件下安全可靠地运行。 　　考虑到多回线路的重要性和停电检修的困难 ,尽量减少维护工作量。延长绝缘子清扫周期 ,同塔多回路的泄漏比距可考虑提高一级进行设计。 　　现行规程规定的相对地间隙和相间间隙是在理论研究和真型试验的基础上。结合多年的运行经验所修订 ,同塔多回路可参照执行。 　　同塔多回路通常应用在通道紧张地区 ,悬垂串推荐采用 V型串布置。这样既可有效节约线路走廊。避免铁塔大风闪络现象 ,而且在相同绝缘子片数时 V型串工频耐污电压将比 I串提高 20%以上。 　　同塔多回路导线相间距离除应满足《技术规程 DL/T5092-1999》的计算公式 (D=0.4Lk+U/110+0.65fc12)外 ,在特定的导线布置形式情况下 ,不同回路间的相导线可能在同侧横担上相邻布置 ,其回路间水平距离还应比上述要求增加 0.5m。 　　 3.4 防雷特性 　　根据送电线路设计手册推荐 ,线路遭受雷击的次数为 :N=γhT,h=hg-2f/3式中 ,γ为地面落雷密度 ;h为避雷线平均高度 ;T为年雷暴日数 ;hg为避雷线悬挂点高度 ; f为避雷线弧垂。公式表明 ,线路遭受雷击次数随着地线的平均高度增高而增多 ,例如 500kV同塔四回路 (导线双回垂直布置 )导线的平均高度比双回路增加约 30m,比单回路增加约 50m,因而雷击次数为双回路的 1.6～ 2.0倍 ,为单回路的 3.1～ 3.5倍 :其次是绕击 ,当地线保护角相同时 ,塔高增加 20m,绕击率增大 l倍 ;至于反击 ,同塔多回路塔高增加 ,铁塔的波阻和电感随之增大 ,雷击塔顶时 ,沿铁塔传播至接地装置所引起的反射波返回塔顶或上横担所需时间相对延长。电位升高值较大 ,因此反击引起的绝缘闪络跳闸率比单、双回路高。针对以上分析 ,提高同塔多回路的耐雷水平的主要方式有 : 　　 (1) 塔头布置时尽可能减少横担层数 , 降低塔高 , 减少雷击次数 ; 　　 (2) 减小地线保护角 , 降低绕击率 ; 　　 (3) 采取悬挂耦合地线、加装消雷器、降低接地电阻等综合防雷措施 ; 　　 (4) 改变导线相序排列方式 , 避免同层横担出现同名相导线 ; 　　 (5) 采用平衡高绝缘 , 降低线路总跳闸次数。 　　 3.5 铁塔和基础 　　同塔多回路由于铁塔的外部荷载及塔身风压与单回线路相比 ,将成倍增加 ,铁塔的自重、基础作用力均将大幅度增加。为保证可靠性要求 ,多回路铁塔和基础设计可参照大跨越工程的重要工程乘重要系数的做法。对多回路结构设计的安全系数适当加强。 　　 4、 同塔多回路的电磁环境 　　同塔多回路由于通常深入到人口密集地区 ,线路附近的房屋、通信等设施众多 ,因此要着重研究多回线路的电磁环境影响 ,其主要内容应包括 :线路对通信线路的干扰和危险影响 :对无线电、广播电视的干扰影响 ;可听噪声的影响 ;高压静电场的环境影响 ;接地装置的地电位升高影响。 　　近年来由于光缆通信的发展 ,线路对通信线路的影响已经逐步降低 ,并且采用良导体地线或加装耦合线的措施 ,通常能使沿线的通信线路的危险影响水平满足要求。无线电干扰的实质是在电晕过程中出现一些有害的、频带相当宽的电磁波 ,干扰无线电通信 ,同塔多回线路的无线电干扰 (RI)同样取决于导线的电晕放电。根据无线电干扰的形成机理 ,多回路的综合 RI值可以由各回路值进行合成 : 　　 NΣ=201g(E12+E22, +?+En2)0.5式中 ,E1、 E2、 ?En分别为同塔 1回、 2回、 ?n回线的导线表面最大电位梯度有效值 ,kV/m。 　　经计算分析 ,多回路无线电干扰频谱与单回路是一致的。一般距边导线 20m处的干扰电平比双回路 (同电压等级 )大 3～ 4dB,干扰影响范围比双回路也大一些 ,但都低于 50dB的限值。高压线路的地面场强是考察电磁环境的一个重要指标。 　　 5、 同塔多回路的应用展望 　　同塔多回路在国内一些地区已得到关注和运用。从已建成的同塔多回路的运行情况分析 ,省内、省外的大量同塔多线路均未发生安全事故 , 包括雷击跳闸、绝缘闪络等线路故障也没有比常规线路明显增加的迹象。从电网建设的远景来看 ,线路不断增多 ,走廊越来越紧张。特别是由于规划部门对土地审批越来越严格 ,线路通道在很多地区已经成为影响电网建设的主要因素。由于采用同塔多回线路可充分利用线路走廊 ,其应用必然不断增加 ,因此同塔多回线路也不断增加。从环境保护和节约土地资源等综合社会效应等方面统筹考虑 ,同塔多回路具有广阔的应用前景。 　　参考文献： 　　 [1]DL/T5092-1999.110~500kV架空送电线路设计技术规程 [s]北京 :中国电力出版社， 1999. 　　 [2]张殿生 ,倪宗德 ,张洞明等 .电力工程高压送电线路设计手册 [S].长春 :水利电力出版社 ,1989. 　　 [3]窦飞 ,李讨森 .500kV同塔四回架空送电线路电场分布的研究 [J].江苏电机 T程 .2004,23(1):11~16.

简介：【摘要】雷电是伴有闪电和雷鸣的一种雄伟壮观而又有点令人生畏的放电现象，产生雷电的条件是雷雨云中有积累并形成极性，雷电发生过程中常伴有强烈的阵风和暴雨，有时甚至还伴有冰雹和龙卷风，发生雷电时一定程度上会威胁到电力系统输电线路的安全，尤其是在雷电发生比较频繁，而地势又非常复杂的地区，输电线路经常性遭受雷电的威胁，所以要重视杆塔接地电阻对同塔多回线路防雷性能的研究分析，要尽可能地降低杆塔接地电阻，进而有效保证同塔多回线路防雷性能。

简介：摘要：铺设同塔多回路输电线路，对解决目前的城市线路走廊紧张和土地征地问题有很大帮助，能够使二者达到平衡状态。但由于同塔多回路输电线路具有非常复杂的结构，我国又尚未形成成熟经验，为后期的检修与维护带来了非常大的困难。同塔多回路输电线路的带电检修过程具有很大的挑战性及危险性，这就要求电力单位必须积极提升自身的检修技术。

简介：摘要：随着经济的发展 ,国家对供电的要求越来越高 ,而同塔多回路输电线路对电力系统的正常运行发挥着重要的作用。如何保证电力的稳定运行是电力工程必须关注的重点。文章分析了同塔多回路电路带电检修方式，对相关技术问题做了详细的介绍，以供参考。

简介：摘要：由于电缆工程成本较高，相对架空输电线路，输送距离一般较短，故针对大部分工程，仅在路径受限区域采用电缆线路，而其余段仍旧采用架空线路。针对上述工程，架空线路与电缆线路连接是项目的一大难点之一。特别是针对多回架空高压输电线路，如何满足电气间隙，有效减少占地面积，减少铁塔数量，将多回架空线路引下为电缆敷设，是一个相对复杂的设计技术问题。作者通过对双回回电缆从杆塔引下方式进行对比分析研究，提出一种 110kV同塔四回终端塔电缆引下典型设计方式。

简介：摘要：近些年来，随着我国电网建设的不断发展，供电的可靠性也在逐步提升，电力系统的送电能力也有了大幅度的提高。在城市化建设不断推进的过程中，高电压走廊投资越来越高，高压线与土地规划建设矛盾也越来越严重。同塔多回路技术充分利用线路走廊通道节省了线路走廊的用地，节约了资源，降低了成本，因此得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要：输电线路和配电线路在企业的发展历程中占据了相当重要的地位，作用不容忽视，长期以来经过不断地历练和发展，电力工程输电线路工程质量成为保证人们生活质量的重要前提条件。当前我国在输配电及用电工程方面的建设工作开展并不超前，相较于国外的相关研究和应用，在各种施工环节或针对相关技术的研发环节依然存在问题，须提出一些优化升级的问题解决措施，以实现经济效益的最大化，不断助推我国电力工程事业建设工作的进步和发展。

简介：

简介：摘要：500kV同塔双回线路一回运行一回停电检修时停电回路上的感应电压将会对检修人员的安全造成威胁，通过对500kV同塔双回伊冯甲乙线一回带电一回停电情况下停电线路上的感应电压进行了测量计算，可明确感应电压的具体数值，并采取相应的措施，就可以避免事故的发生。

简介：摘要：站在新时代电网企业改革攻坚的重要关口，国网四川省电力公司基于“具有中国特色国际领先的能源互联网企业”的国网战略目标，积极探索并创新实践了“三式三型”青年干部培训模式，培养青年干部战略支撑力、创新创造力、价值自驱力，推进青年干部积极贯彻国网战略、推进公司重点工作。

简介：【摘要】 人类发展进程至今，我们生活在信息时代、科技时代，科技对我们的生活产生了巨大影响。随着社会的发展， PDMS 三维也在快速发展，它广泛的运用到我们的日常生活中。但在其不断发展的同时，三维设计管理系统也出现了一些问题。本文主要针对于发电项目，浅析了 PDMS 的概述以及 PDMS 三维设计管理的人员管理方面、流程管理方面、进度管理方面、质量管理方面、模型管理方面等等其他各项方面，希望进一步提高三维设计管理标准。

简介：摘要：随着计算机技术快速稳定发展，三维设计技术开始在变电站设计中得到应用。作为当前最先进的设计技术，相比传统的二维设计技术，三维设计技术在变电站设计中发挥中较为明显的优势，提高了变电站的设计质量。

简介：摘 要：煤矿开采多处于通风环境差的场所，因此在煤矿开采中问题多发，会造成工作人员受伤，给煤矿企业及工作人员都带来较大的伤害，由此可见，做好煤矿安全管理工作具有重要的现实意义。当前提出了“一通三防”概念，本文在概述其内容的基础上，提出了四点安全管理策略，希望能够为煤矿企业良好发展做出贡献。

简介：摘要:近年来，随着经济的快速发展和城乡基础设施建设日益增多，高速铁路、高速公路、骨干输电线路等规模呈现跨越式增长，导致公司运维架空输电线路重要交叉跨越点较多，对公司运维架空输电线路“三跨”点的安全运行提出了更高的要求。本文从反事故措施、运维管理、检测监测、缺陷管理等方面对“三跨”提出了一系列技术措施和管理规定，对提高架空输电线路“三跨”运维管理水平，提高运维工作质量和效率，保障公共安全和电网安全具有重要意义。

简介：摘要：以XX密封电磁继电器为例，浅析国军标粗检漏方法以及三防漆的选择，结合产品的结构特点及使用方法，介绍了一种三防漆涂覆玻璃绝缘子工艺。

简介：摘要：近年来随着义务教育的推广，小学生在校时间逐步缩短，大部分小学的放学时间提前到了下午三点半左右，这就与大部分企事业单位“朝九晚五”甚至晚六的时间产生了时间差。这一到两个小时的时间如何安排便成为了亟待解决的“三点半难题”。传统教育机构的高收费无疑增加了家长的负担，“小饭桌”等家庭式机构往往缺乏资质和专业人员，而学校虽然能解决安全问题和场地问题，但如果简单进行课外辅导则引起家长们竞争沦为变相补课，如果教授课外项目学校师资力量有限。这个问题需要政府学校和社会三方共同解决。本文将讨论三点半问题的成因和现状并从企业的视角讨论解决三点半问题的方案。

简介：摘要：电力企业在我国社会经济的发展中占据着十分重要的地位，其发展好坏将直接关系到我国国民经济的长远发展。监督责任工作作为电力企业运营管理的关键环节，其直接决定着企业是否能实现持续健康科学 发展。因此必须高度重视监督责任工作的开展，筑牢监督 “三道防线”。