简介:人工智能(AI)是指机器模拟人类智能,已成为近年来最热门的技术之一。大多数行业热衷于利用这项技术的最新进展,大力投资研发,与科技公司建立合作伙伴关系,并四处收购人工智能技术初创公司。自人工智能进入汽车行业以来,该行业一直在急剧转变,带来了迄今为止最具创意的汽车技术功能。
简介:(本刊记者王如玉)据中国汽车工业协会统计分析,2017年6月,汽车产销环比和同比均呈小幅增长。上半年,汽车产销同比增速比同期有所减缓,其中乘用车产销增速同比下降明显,商用车增速明显高于同期。具体分析如下:1.汽车情况(1)汽车产销量同比保持增长6月,我国汽车产销量比上月和比上年同期均保持增长。当月汽车产销分别完成216.7万辆和217.2万辆,产销量比上月分别增长3.9%和3.6%,比上年同期分别增长5.4%和4.5%。
简介:随着中国汽车制造业进入发展井喷期,吉利汽车步步为营,收购沃尔沃在前,推出LYNK&CO在后,一次次彰显出中国自主品牌走向国际的野心。如今的李书福不仅有两个豪华品牌傍身,自主品牌吉利也意欲打破自主车型低价格局,接连推出吉利博瑞、博越等高端产品。
简介:项目共分3期,总规划用地3000亩,一、二期总投资为100亿元。其中,一期项目投资40亿元,建成投产后能够达到年产10万辆智能新能源汽车的能力,整体将在2019年完成建设进入使用。二期项目用地1000亩,投资60亿元。另外还预留了1400亩土地用于智能汽车产业与生态配套项目生产。
简介:针对中国自主品牌汽车营销战略进行研究,提出更好的营销策略,帮助中国自主品牌汽车能够得到更好的发展。
简介:分析我国现代有轨电车(以下简称“有轨电车”)发展现状,我国有轨电车工程建设经验已较为丰富,并形成了政府业主、设计、施工、装备等不同单位主导下的有轨电车工程管理模式。总结现代有轨电车工程项目的建设区域及在规划设计、施工、运营等方面的特点。依托沈阳浑南、南京河西等现代有轨电车项目工程管理经验,结合拟发布的《现代有轨电车交通工程技术标准》中“建设管理”章节相关内容,提出了有轨电车工程管理涉及到的建设模式与管理架构、施工组织、关键技术管理、调试及试运营管理、进度管理、质量管理等相关内容。
简介:本文以汽车营销与服务专业为例,从五年制人才培养模式的目标定位、实践应用和改革方向等方面进行探析,对我校现阶段人才培养过程中存在的问题进行了归纳,探索工学结合人才培养模式通过学习与工作相结合,实现教育与实习的结合,学校与社会的结合,提高教育质量。
简介:网络技术与计算机技术的广泛普及,给我国汽车的营销模式带来了一定的冲击,进行营销模式变革成为我国汽车行业当前的重要任务。新媒体的出现直接加快了我国汽车行业营销模式的改革步伐,使其向新媒体平台靠拢,并极大程度地改变了汽车行业的营销理念。结合新媒体环境下我国汽车营销的现状,对其发展趋势进行探讨,并在此基础上提出新媒体环境下我国汽车营销模式的改进措施。
简介:随着近些年工业领域的快速发展,工业固废的产生量也日渐增多,这既是资源的浪费,同时也对环境造成极大的污染,对其进行合理的利用迫在眉睫。本文对工业固废处理过程中存在的问题进行分析并提出几点对策来进行解决。
简介:自驾游汽车运输专列自身优势如性价比高、安全准时等特点明显,但与异地租车等服务市场存在竞争关系。采用SWOT法对自驾游汽车运输专列的优势、劣势、机会和威胁进行了全面分析,并基于SWOT分析矩阵提出了改进运输组织方式、优化运输组织流程、完善运输网络、建设专门网络信息服务平台以及加大宣传力度等五个亟待解决的问题,旨在为我国自驾游汽车运输专列的发展提供一定的参考。
简介:本文以我国沿海地区广州市为例,采用调查问卷和深度访谈方法分析影响村镇低效工业用地再开发意愿的因素,并探讨村镇低效工业用地再开发策略。结果显示:现行政策部分条款的不合理、现行规划对再开发过程的指标规定相对模糊、现行流程对再开发流程的繁琐及再开发的风险是影响村镇低效工业用地再开发意愿因素。研究结论:制定合理的土地出入金及留用地指标政策、优化现行规划、规范村镇低效工业用地的再开发流程、分散村镇低效用地用地再开发风险是实现村镇低效工业用地再开发综合效益提升的关键。
简介:本文在分析我国出租汽车公司经营成本管理现状以及存在的问题基础上,提出了降低人工成本、缓解资金压力、选择合理的场地、控制运营管理费用等策略,以期能为我国出租汽车公司经营成本管理水平的提高提供一些参考。
简介:“打造一辆自动驾驶的汽车,跟登月工程一样难”,这也是为什么整个汽车产业链上的上下游玩家都在结盟、协同合作“不要让任何行业的创新机会与我们擦肩而过。”这是波音公司创始人威廉·波音(WilliamBoeing)给公司提出的使命。
简介:福特汽车计划2017年削减成本30亿美元,从而在美国汽车销售进入稳定期之际改善2018年盈利。福特汽车公司市值已经远远落后于特斯主立和通用汽车公司。福特汽车最早将于近期提出裁员计划,此次裁员主要针对受薪员工,计划在全球裁员约1O%。
简介:
简介:汽车行业经历了一场变革,几乎涉及汽车设计的各个方面,从引擎管理到车身控制功能,再到乍轮、制动和安全等等。整个车身上下,只有一个地方的架构仍和百年前一样:配电架构。
简介:新能源汽车一直以来维持高速增长,得益于政策的直接推动,但目前新能源汽车对传统汽车的占比仍然非常小。对于消费者而言,新能源车的推广仍有续航里程短、充电难、安全隐患等问题需要克服,新能源汽车全面推广尚需时间。
简介:比起2015年,2016年自主品牌汽车过得惬意多了,虽然多家自主品牌还未公布最终销量,但是据已经公布销量或增长情况的8家自主品牌增长率来看,平均增长达5215%,远超行业增长率。这其中不乏逆袭、多了黑马,自主品牌一、二梯队的门槛也再度被拉高,层级分化也愈加鲜明。
简介:安徽省合肥市积极响应国家提倡的智慧城市、智能交通建设,于2014年启动“合肥市出租汽车服务管理信息系统”建设,2016年初建设完成,并已在全市出租汽车上安装应用。同时推出了出租汽车电召及合乘服务,
简介:·培训教育·产业转型·资本对接·项目孵化·学习交流·路演招商中国汽车产业学院(简称:中汽学院,英文:CAII),是由中国电子商务协会汽车行业分会、中汽联汽车服务业总会、国家汽车零部件产品质量监督检验中心、中国汽车工业配件销售有限公司、中国汽车质量万里行等机构联合发起成立,总部设在北京,清华大学教授、天使投资人孙永强任院长。中国汽车产业学院是以公司化运营的公益性实体机构,以服务汽车行业和
人工智能“搅活”汽车工业
2017年6月汽车工业经济运行情况
李书福:未来10~15年决定世界汽车工业走向
小鹏汽车工厂落户肇庆
我国自主品牌汽车营销战略研究
我国现代有轨电车工程管理发展、特点及主要内容浅议
汽车营销与服务专业人才培养实践探究——以江苏省无锡汽车工程中等专业学校建设为例
新媒体环境下我国的汽车营销模式探讨
简述我国工业固废处理中存在的问题及对策
我国开行自驾游汽车运输专列的SWOT分析
我国沿海地区村镇低效工业用地再开发策略
我国出租汽车公司经营成本管理存在问题与解决之道
鸟瞰汽车登月工程
福特汽车计划大幅减员
工业增加值
改良汽车的配电架核
新能源汽车国际论坛2017
自主品牌汽车层级分化明显
合肥出租汽车更智慧
中国汽车产业学院