简介：［ 摘要］ 担保制度下的混合共同担保由于其对债权强有力的保障效果，在实践中颇为常见。但是混合共同担保中包括多方主体，涉及物权、债权两个领域，处理起来较为复杂，特别是担保人之间是否存在内部追偿权的问题，在法律规范、审判实践和理论研究中存在诸多争议。本文借鉴同一层次性理论进行分析，认为从公平原则 和诚信原则的角度 出发， 所有的 担保人都应当最终承担一定份额的清偿责任 ， 他们的义务系同一层次上的义务，担保人之间系连带债务关系。 基 于连带债务本身的性质，应当肯定内部追偿权的存在。

简介：摘要：输电铁塔是电力系统中的重要影响因素，在本次研究中，本文将采用案例分析法，结合德令哈（托素）～海西Ⅰ、Ⅱ回750千伏线路工程Ⅱ标段的实际情况，在了解该项目特殊地形条件后，对其内悬浮抱杆组塔内外拉线混合应用方案在德令哈（托素）～海西Ⅰ、Ⅱ回750千伏线路工程Ⅱ标段的应用进行详细分析，希望为类似工程施工提供支持。

简介：摘要：当代社会，随着环境问题变得越来越严重，社会对节能和环保的兴趣越来越高。环境保护的概念，已经渗透到汽车工程的各个领域。同时，保护环境，节约资源，追求可持续发展也是未来发展的趋势，混合动力技术已开始应用于车辆设计以适应社会发展。混合动力技术应用于车辆设计，可以节省能源、减少排放，并提高车辆动能的利用率。本文简要分析了混合动力技术在车辆工程中的应用。

简介：摘要：储能装置是微电网的一部分，对保证电力系统运行的经济性、可靠性起到关键作用。在风光互补发电系统组成的微网中，储能技术的应用占有重要地位，为了优化混合储能系统的运行，利用滑动平均滤波算法将目标平抑功率分配到蓄电池和超级电容器中。考虑到各储能元件的荷电状态，提出利用模糊控制理论改变平均时间定值。本文就 微电网混合储能系统容量优化配置展开探讨。

简介：摘要：在环保、节能的行业发展需求之下，车辆工程将会在混合动力的技术应用研究中取得更多成果。当前这一技术的动力系统主要包含油电混合以及液压混合两种类型，在乘用车辆以及工程车辆中已经得到实践和应用。在应用现状方面，这一技术依然存在电池质量欠缺、系统参数难以控制以及技术应用成本相对较高等问题，其应用的主要方向包含动力耦合、机车参数控制、能量系数分配以及串并联结构设计中，后续发展前景良好。

简介：摘要:随着社会经济的不断进步，国家在电力工业这一领域中也有了更好的发展，而当前,在电力工业体制制度改革中,开源节流、精打细算已逐渐成为我国电力工业十分值得关注的热点问题,以此来做到有效地避免因单纯努力追求安全可靠而可能导致的大量重复项目建设、过度规划建设和其它重大投资资源过度浪费等情况。对此,本文分别针对中压配电网等内容进行一系列的分析。

简介：摘要： 随着社会的发展，人们对电力资源的需求越发迫切，为保证日常生产生活，我国开始加大电力系统的建设，扩大电力布局。作为电力系统的重要组成部分，架空电缆混合输电线的应用为人们提供了充足的电力，其运行质量也备受关注。基于此，本文就架空电缆混合输电线路运维管理展开研究，首先阐述了运维管理概念，其次对其中存在的不足进行分析，最后提出了一些管理对策，以期能够使架空输电线路安全稳定运行。

简介：摘要： 社会进步中，国民用电需求逐步提升，微电网成为提高电能分配效率、优化电力资源配置的小规模电力系统，但混合储能在微电网中的运用，却对微电网的功率控制提出更多要求。因此，本文结合微电网中混合储能的基本结构，对混合储能基础上微电网功率管理措施展开研究。借此保障微电网运行可靠性，助力我国电力事业可持续发展。

简介：摘要：以 1000kV特高压输电线路工程为例，采用 PSCAD建立特高压交流输电线路故障仿真模型，应用输电线路故障诊断与定位系统对仿真产生的波形进行分析得到故障位置，分析研究故障电阻、并联电抗和串补电容对故障诊断与定位系统精度的影响。仿真结果验证了该系统具有较高的测距精度，可适用于特高压交流输电系统。

简介：摘要：混合集成电路是由半导体集成工艺与薄（厚）膜工艺结合而制成的集成电路，是在基片上用成膜方法制作厚膜或薄膜元件及其互连线，并在同一基片上将分立的半导体芯片、单片集成电路或微型元件混合组装，再外加封装而成。具有组装密度大、可靠性高、精度高、稳定性好等特点。在航天电子系统中，混合集成电路的应用非常广泛，在使用过程中要求十分严格。为提高其使用的质量和可靠性，本文主要从储存传递、装配前测试、装配过程和装配后的调试四点对其使用注意事项进行探究。

简介：摘要：电动汽车使用规模和频率提升使其接入电网产生的影响效应进一步增加，充电过程易出现网损过高、稳定性较差等问题，给电网运行带来安全风险。本文基于分层控制理念，提出分层控制混合电动汽车充电模块有序充电方式，重点介绍分层控制原理及模型构建方案，结合具体案例，明确有序充电分层控制优势，以供借鉴参考。

简介：摘要：高速铁路安全运输是关系到国计民生的重要问题，国铁集团多次下达安全性指导意见。车轮是高速列车安全核心部件之一，其技术标准要求高、生产难度大。国外动车车轮生产、应用较成熟，现国内高铁使用的车轮主要依赖于进口。为了打破国外技术的垄断，加速开发完全自主知识产权的动车组车轮，2014年，铁路总公司启动重大课题《时速350km标准动车组轮轴设计研究》，推进铁路技术装备创新和发展。本文基于动车组车轮异常组织特征及成因展开论述。

简介：摘要：目前，我国是社会主义经济快速发展的新时期，根据蓄电池与超级电容性能特点，提出了一种基于蓄电池和超级电容混合储能的协调控制策略．采用低通滤波器将波动功率分离为低频与高频，由蓄电池平抑低频部分，超级电容平抑高频部分，进一步设计电压电流双闭环协调控制策略，实现蓄电池与超级电容的分频能量吞吐．仿真结果表明混合储能系统达到了平抑风力发电功率波动，延长蓄电池使用寿命的目的．

简介：摘要： 混合所有制成为国有 电力 企业改革的重要突破口 ， 为国有 电力 企业转换经营机制、增强市场活力打开了一扇窗。同时，为民间资本参与国家资源配置、拓展产业领域开辟了一条新途径。 本文对国家电力企业发展混合所有制进行了论述。

简介：摘 要：混合动力汽车的产品结构与传统燃油汽车相比，既有相似性，又具有一定的差异。为了保证混合动力汽车和传统燃油汽车能够混线生产，根据混合动力汽车的产品特性，按照相关规定，从三个方面打造总装混合动力汽车生产体制，实现混合动力汽车在总装投产。

简介：【摘要】随着随着电动汽车和风光储能的逐渐推广，对现有配电网的负荷接入方式和潮流调节提出了更为灵活、更为严苛的要求，而 限流式统一潮流控制器（简称限流式 UPFC）是一种结合 UPFC和桥式限流器，能有效应对系统短路故障的新型柔性交流输电装置 , 在未来的交直流混合微网中有较好的应用前景 。本文提出了 10kV限流式 UPFC的工作原理，明确了 UPFC模块和限流器模块的工作方式，为解决日后交直流混合 配电 网即将遇到的调节与限流问题提供了一种思路。

简介：摘要：电力系统在运行的过程中会受到很多因素的影响，所以电力系统运行的过程中也会体现出非常强的脆弱性，这种情况也会使其在运行的过程中会受到很多因素的干扰，最终处在了非正常运行的状态，文中从电网结构的超常变化、间歇性电源功率的剧烈波动、负荷高峰期的快速攀升和低谷期的快速下降等方面，描述了考察电网运行状态和趋势是否进入异常的着眼点。

简介：摘 要： MG动画，一般我们习惯把它称为“动态图形”。如今，随着电视、电影和互联网等现代媒体日趋成熟，视觉媒体在精神上对观众的引导具有不可否认的作用，而 MG 动画 作为一种最受欢迎且最具发展潜力的影像形式之一，凭借其独有的“简约”、“扁平”等视觉艺术特征，迅速被广泛运用于新媒体时代的各个传播领域， 既提高了信息传播的速度，降低了动画开发的成本，又丰富了动画的形式，无疑 在新媒体的发展过程中起到了举足轻重的作用。

简介：摘要：本文内容主要研究汽车的形面信息，以汽车的造型特征作为切入点，引进汽车造型特性面分析——包括特征面的定义、结构信息、风格信息和分类，希望可以为基于形面特征的汽车造型风格设计提供了一定参考。

简介：摘要：电力技术监督的一大重要组成部分是电力化学监督，这对管理电力生产技术有着不可替代的基础作用。电力化学监督是保证发电厂经济生产和安全生产的重要手段。电厂的化学监督是依据部门及国家的相关要求制定出符合电厂管理的规定，有关电厂的企业也许对燃料和油气等进行检测。在保障设备良好运行的态势下安全生产，从而确保电力机器可以良好有序的运行。鉴于此，本文对对电厂化学混合离子交换器合理运行的技术控制进行分析，以供参考。