简介：航空市场竞争是多方面的,如何最大限度获得客源是关键。常规手段包括:加大航班量,扩大市场份额;加强与旅行社、代理人合作,增强销售力度;创新产品,吸引客源等等。它们由于使用频率高、范围广,往往效果不佳,造成投入成本高。尤其在各主要枢纽地区,这种情况表现得更明显。将全国的航线图与高速路线图重合,会出现这样的图像,很多航线连接的城市之间,机场与机场之间都有高速公路在联系。图像的显性一面

简介：根据北美地区的联运协会（IANA）关于联运市场趋势和统计数据分析报告，在2016年联运货量持续下降后，2017年第一季度联运货量开始反弹。国际和国内集装箱的价格分别上涨了2．9％和1．3％，多式联运拖车的涨幅为0．3％。

简介：浦东铁路工程的实施，将使上海真正实现连接长三角、带动内陆运输的龙头作用，但是这个目标依然任重道远

简介：本文从镇江港铁水联运发展的现状及问题出发,结合国内外港口铁水联运发展经验的借鉴,提出镇江港铁水联运发展的措施建议,以供相关部门决策参考。

简介：环流是影响逆变器并联运行性能的一个重要因素，本文介绍了环流产生的原因及环流反馈控制原理，并基于此原理提出了一种双逆变器并联控制策略，并通过仿真验证了所提方法有效抑制环流。

简介：随着经济社会的发展、企业的做大做强，社会对电网容量的需求越来越大，一台变压器的容量往往承担不了全部负载。为了满足用户负荷的需要，提高供电的可靠性，可将两台或多台变压器并联运行。文章对揭西供电局110kV河婆站并联运行方式进行探讨，供同行参考。

简介：北美洲用鲜活的“经济数据”说明了发展国际多式联运的必要性，不过，随着市场环境的变化和低碳趋势的来临，北美洲的传统国际多式联运模式也亟待变革。

简介：中国铁路同友好邻国铁路从1951年就建立了铁路合作组织-铁组。进行了50多年的国际旅客联运业务。到目前为止，共有23个国家。中国自从加入WTO以后，中国铁路与邻国俄罗斯、蒙古、朝鲜等国铁路的合作必将更加密切，日益频繁。伴随着铁路运输体制的改革，作为铁路运输财务体制的改革也已

简介：摘要我国沿海港口集装箱集疏运方式来看，公路集疏运比例超过80%，水路集疏运比例次之，铁路集疏运比例只有1%左右。由此可见，在我国沿海港口集装箱集疏运体系中，集卡运输仍然占绝对优势，这给城市交通、公路运能、土地利用和环境保护等带来巨大压力，港口集疏运对单一运输方式的过度依赖也削弱了港区后方综合运输系统的稳定性。在此背景下，大力发展集装箱海铁联运对优化我国港口集疏运结构、提升港口集疏运效率具有重要的促进作用。

简介：我国社会经济持续高速稳定发展，运力资源十分紧张，成为制约我国社会经济发展的“瓶颈”之一。加速运力建设，改善运输业组织管理，借鉴国外经济发达国家的经验，联系我国的实际情况，大力发展集装箱多式联运，是我国运输业发展的方向，也是缓解目前运力紧张状况，实现社会经济持续发展的重要措施。

简介：入选理由：青岛中远物流多式联运有限公司作为青岛区域公司下属的独立法人公司，是国有独资的有限责任公司。该公司成立于2001年。主要经营国际货运代理、多式联运代理服务，第三方物流服务，包括仓储、装卸、包装、配送以及相关心理处理服务和有关咨询服务。

简介：2014年12月29日,本年度＂渝新欧＂国际铁路货运专线发出的第100班去程班列由重庆团结村中心站开往德国杜伊斯堡,标志着这条贯穿新丝绸之路经济带的国际铁路联运大通道迎来发展新阶段。此前,已有铁路班列载着248辆汽车整车从重庆果园港铁路站场出发,沿着铁路专用线驶入＂渝新欧＂国际铁路联运大通道,发往欧洲各国。＂渝新欧＂国际铁路与长江黄金水道的＂最后一公里＂自此通行。

简介：我国集装箱海铁联运的SWOT分析，即分析我国集装箱海铁联运的优势（S）、劣势（W）、机遇（O）、威胁（T）。

简介：我国民航和铁路运输的快速发展,促使有关各方开始考虑如何有效地将这两种运输方式进行整合,以确保两者相互促进,并整体改善交通运输服务质量,提高设施的效率和效益。

简介：青岛中远物流国际多式联运有限公司是青岛中远物流下属的专业从事国际铁路、公路联运业务的独立法人公司,是中远物流总部指定的负责中国与中亚之间铁路、公路业务唯一的铁公海联运平台。公司致力于联运业务发展和网络建设,网络覆盖天津、连云港、青岛、武汉、西安、兰州、郑州、沈阳、上海、无锡、广州、深圳、乌鲁木齐等国内主要城市,在哈萨克斯坦阿拉木图设有自己的分支机构,并在其他重要运输节点与当地知名的代理公司建立了长期的合作伙伴关系。

简介：近日，深圳、东莞、惠州三市交通部门召开联席会议时提出，深、莞、惠、河、汕五市可利用深圳港世界第三大集装箱港口的优势，通过设置内陆港，引导高端装备制造、通信、计算机等战略性新兴产业在内陆港一定范围内集聚，与自贸区相关政策相结合，形成交通引领城市发展的典范。

简介：本文从风险、费用的角度对多式联运贸易术语的使用进行比较分析,研究起运港退税的相关概念、政策及操作流程,分析其对贸易的促进作用,提出内陆无水港实施＂启运地退税＂的设想和建议。

简介：结合我国加入WTO以后多式联运面临的新情况，阐述了目前我国多式联运发展的现状和主要问题，分析了加入WTO给多式联运企业带来的挑战和机遇，并系统提出了我国多式联运的发展策略。

简介：摘要多式联运作为国际上流行的运输组织形式，对港口的物流发展，乃至区域性经济发展都有着非常重要的作用。本文从提升大连口岸多式联运效率的角度出发，在分析多式联运优势及大连口岸多式联运特点的基础上，提出了大连口岸多式联运信息平台的概念，继而对此平台的建设对策进行研究。该平台的搭建将从提高工作效率，改善工作流程，优化配置资源等方面推动大连口岸乃至东北内地的多式联运业务发展。

简介：韩国铁道公社2月17日宣布，韩国铁道公社和日本铁道货物株式会社已就开展集装箱联运达成初步协议，双方计划将韩日两国铁路运输通过海运对接，开展载重量为5吨的12英尺标准集装箱货柜运送业务。