简介：摘要：经济的发展，人们生活水平的提高，人们逐渐意识到可持续发展的重要。随着全球大气污染问题的日益严峻，社会大众环保意识也日益提升，新能源汽车产业的发展是解决汽车需求与大气污染问题矛盾的关键点之一。近年来，电动汽车产业的发展得到了世界多国政策的扶持，社会需求快速增长，充电行业也进入快速发展期。大力发展新能源电动汽车，是深入贯彻落实党的十九大精神，打赢蓝天保卫战的重要战略举措。本文就电动汽车充电设施领域布局策略展开探讨。

简介：摘 要：电动汽车接入配电网会对配电网的经济性、稳定性及电能质量产生显著影响。分析了电动汽车接入对电网的网损、电能质量和电压稳定性的影响，并采用 IEEE33节点系统算例验证本文结论。通过本文分析可知，随着电动汽车充电站接入的容量增加，系统的经济性、电压稳定性和电压质量逐渐降低，电动汽车充电站越靠近电源，系统的经济性、电压稳定性和电压质量越好。

简介：摘要：国家加大对新能源汽车的补贴力度，中国新能源汽车的需求量越来越大，而充电桩是新能源汽车的血液。所以为加快推进充电基础设施布局规划，全方位提升新能源汽车充电保障能力。本文就其现状趋势展开了相关探究。

简介：摘要：随着国家经济的快速发展， 汽车使用量持续攀高。大力发展新能源汽车，能够促进资源充分利用，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国能源可持续发展具有重要意义。随着电动汽车的推广使用，电动汽车对充电站的基础设施建设以及服务网络的完善等需求日益紧迫。充电基础设施的建设，用以满足电动汽车的发展需求，并以充电设施、充电系统的适度超前发展引导电动汽车的业务发展。

简介：摘 要：随着电动汽车充电站建设的深入发展，充电站运行的安全性、对电能利用的合理性越来越得到重点关注。本文明确了监控系统建设的基本原则，详细阐述电动汽车充电站监控系统的总体架构及其实施方案，对充电站的建设具有借鉴和指导意义。

简介：摘要：随着我国社会经济的迅猛发展，人们的生活条件和生活水平逐渐得到提高，为提高低碳环保的生活理念，群众对新能源汽车使用的关注点越来越高。为落实新能源汽车的使用，体现低碳生活的理念，电动汽车成了较为理想的汽车选择，具有节能、低碳的效果。新能源汽车和传统汽车的差别就是不需要加油，只需要充电，而充电桩就成了必要的生活设施，充电桩的呈现方式直接关系着新能源汽车的使用效果。基于此，对居住区电动汽车充电桩设计进行研究，仅供参考。

简介：摘要：随着当前经济的不断发展，国家的科技也有了飞速的进步，传统的燃油汽车已经不能适应当前社会的发展，不仅对能源造成巨大的消耗，还对环境造成了污染，当前一种新型的交通运输工具正在占领汽车市场。新能源汽车在未来会有长远的发展，与新能源汽车相关的充电桩也会得到快速发展。对充电电桩的选型，以及安装对新能源汽车的使用有着至关重要的影响。因此一定要根据新能源汽车的实际情况以及使用地点的实际情况，本文主要对新能源汽车充电桩选型以及安装进行分析。

简介：摘要：随着我国科技水平的提升，新能源汽车逐渐成为人们关注的内容。新能源汽车与依靠燃油驱动的汽车具有较大差别，其环保、绿色、低成本的优势较为突出，这也使得其影响范围逐渐扩大。本文从新能源汽车充电桩现状、技术以及安装三个方面进行论述，说明了新能源汽车的发展方向。希望通过本文的研究可以促进国内新能源汽车充电桩的发展，为新能源汽车的推广奠定基础。

简介：摘要：随着电动无人集卡的不断发展，充电桩建造数量与日俱增，如何设计一套合理的电动汽车充电桩方案成为日益突出的问题。

简介：摘要：多台电动汽车在应用充电桩进行充电时将会对电网产生复杂的谐波影响,相对于单台电动汽车充电所产生的谐波要更加复杂多变。谐波会对电网的电能质量产生的一定的影响,为保证供电安全需要就多台充电桩与电网之间的交互影响进行分析,并注意分析各次谐波电流幅值与充电桩台数增加之间的变化关系。本文通过建立仿真模型用以分析多台充电桩进行充电时所产生的谐波影响。

简介：摘要：目前从新能源汽车国家监测平台 2019年的数据得知 ,有 37%的用户在充电过程中 ,需要驾驶超过 3公里 ;有 45%的公共充电场站月服务车辆小于 50辆。由此可见 ,场站使用效率不高 ,用户又抱怨没有地方充电 ,供需存在不匹配问题。本文对新能源汽车充电桩空间布局优化进行分析，以供参考。

简介：摘要：近年来，新能源汽车的发展是我国战略性新兴产业，国家不断加大对电动汽车及充电基础设施的政策支持，电动汽车及充电基础设施正迎来快速发展的时期。充电接口标准是电动汽车和充电基础设施的根本，是电动汽车与充电设施互联互通的基础 [1] 。国标 GB/T 18487.1—2015 规定了电动汽车充电系统的基础性、通用性、安全性，其要求相同或不同型号、版本的供电设备与电动汽车通过信息交换和过程控制，实现充电互联互通的能力。实践中由于充电设备生产商与电动汽车制造商对于新标准的理解偏差，导致充电设备不能可靠地给电动汽车充电，甚至出现电动车不能识别充电设备的现象。

简介：摘要：新时期发展下电动汽车销售水平不断提高，在很大程度上缓解了汽车能耗污染等问题。文章通过对电动汽车充电桩常见类型进行分析，结合当前存在的安全问题探讨充电桩安全管理措施。

简介：摘要:目前，我国开始大量推广和普及电动汽车，而公共停车位和充电桩虽然已经建设多年，但依然存在一系列安全问题。基于此，文章根据我国以及能源局充电桩标准，对已有充电桩现场安全问题开展解析，为现有的充电设备主管部门监督管理提供有力支持，加强充电设施行业的长效发展。

简介：摘要：电动汽车是未来的产业发展大势所趋，但是目前电池技术的安全性、可靠性、稳定性不足以及产品循环寿命不长等问题制约了产业的发展，不仅面临冬季电池续航问题无法解决的困境，而且还存在电动汽车自燃事故频发的问题。公众对电动汽车的质疑并不是没有理由的，要解决这些问题，根本上就要在电动电池技术上实现突破。基于此，本篇文章对我国电动汽车充电技术发展趋势探析，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：在能源危机和环境问题日益突出的背景下，电动汽车因良好的节能减排效应和环境友好作用，成为各国政府和汽车制造厂商关注的焦点。近年来，中国出台了多项政策，从生产、销售、使用等方面全方位推动电动汽车的快速发展。2020年初，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，其中，新能源汽车充电桩作为中国“新基建”的七大领域之一，必将为充电桩投资市场注入巨大活力，极大地推动中国电动汽车产业的发展。但当集群电动汽车及其配套的充电设施数量达到一定规模时，其表现出来的负荷聚集和无序波动特性可能会导致配电变压器（简称“配变”）面临过载风险，甚至拉大负荷峰谷差，影响电力系统的安全稳定运行。从电网的角度出发，既要响应国家的号召和用户的需求，又要保障配变的安全运行，同时还要考虑未来的发展做好统一规划建设。当前，解决集群电动汽车接入引起的配电容量矛盾问题主要有2种思路：一种是从规划角度出发，增加配电容量；另一种是从运行角度出发，进行有序充电控制。

简介：摘要：本次研究对充电桩设备结构设计的相关要求实行分析，需要满足使用环境及功能相关要求。对交直流一体充电桩结构整体设计要点加以研究，主要针对充电桩进行基础设计、关键位置设计、内部结构设计，以及安全防护设计、等级防护设计、模拟电路设计等，可以确保交直流一体充电桩结构设计的科学性及有效性。

简介：摘要：电动汽车的大规模使用将会对配电网产生直接影响。以某市一条10kV生活线路为对象，考虑了多种渗透率场景，从负荷、电网损耗和电压等几个方面分析了电动汽车充电对配电网的影响。分析结果表明当电动汽车渗透率较高时，车主的无控制充电行为将会对电网造成巨大的压力，而合理的电动汽车接入电网充电将有助于电网的经济运行。

简介：摘要:

简介：摘要：文章首先介绍了基于 STM32的无人机锂电池充电系统工作原理；之后分析了基于 STM32的无人机锂电池充电系统的构成，主要包括三个方面：充电系统主回路、测量电路、通信模块，最后探讨了基于 STM32的无人机锂电池充电系的主要算法，主要包括两个方面：防老化充电算法、控制算法。通过以上几个方面的研究分析，希望能够为以后有关方面的研究工作提供一些帮助。