简介:摘要以及国内外摩托车发动机电控技术的研究现状。针对要求日益严格的摩托车排放法规,对摩托车发动机电控系统的组成和技术特点进行了分析与研究,结合中国轻骑集团生产的K162FM发动机,提出了四冲程摩托车发动机电控燃油喷射与电控点火技术总体方案;对四冲程摩托车发动机电控系统ECU进行了初步研究与开发;设计了摩托车发动机匹配试验台架,并进行了四冲程摩托车发动机电控系统硬件的选配、输入/输出信号的采集和标定、喷油器流量特性试验。
简介:摘要随着中国经济的快速发展,中国汽车产销量连创新高。在对汽车产品品种和数量需求增加的同时,对产品质量的要求也越来越高。发动机整机质量一直是汽车厂和发动机生产企业十分重视的问题。目前,发动机在线运转检测方法主要是冷试和热试两种方法,相比于发动机热试,冷试技术测试精度高,测试时间短,成本低,污染少,资源消耗少,己成为国内外发动机企业普遍认可的新技术。基于此,本文主要分析了汽车发动机冷试技术的应用。关键词发动机;长缸冷试;整机冷试
简介:摘要针对目前的燃气发动机废气余热回收再利用问题,某油田油气处理厂对燃气发动机余热回收利用技术进行了研究,分析比较了几种主要的余热回收应用方式,根据实际情况选出比较经济实用的回收方式,对燃气发动机废气余热回收利用的经济性和实用性进行探讨。通过实践应用,对燃气发动机废气余热进行回收利用可收到显著的经济效益,达到了节能减排的目的。
简介:摘要在检测过程中,把传感器置于被测对象上,可灵敏地感知被测参量的变化,这种接触式检测方法通常比较直接、可靠,测量精度较高,但在某些情况下,因传感器的加入会对被测对象的工作状态产生干扰,而影响测量的精度。而在有些被测对象上,根本不允许或不可能安装传感器,例如测量高速旋转轴的振动、转矩等。因此,各种可行的非接触式检测技术的研究愈来愈受到重视,目前已商品化的光电式传感器、电涡流式传感器、超声波检测仪表、核辐射检测仪表等正是在这些背景下不断发展起来的。今后不仅需要继续改进和克服非接触式(传感器)检测仪器易受外界干扰及绝对精度较低等问题,而且相信对一些难以采用接触式检测或无法采用接触方式进行检测的对象的检测会极为方便。