简介：近年来，世界许多国家重新引起对城轨交通的兴趣，把它作为大型城市群解决交通问题的有效手段，从而有必要总结这方面的经验，以便更好的探索最佳的发展途径。

简介：本文根据我国城轨交通系统车辆再生制动能量的利用情况，介绍了三种正在发展的储能器，即飞轮储能器、静止储能器及车载储能器。这三种储能器均能减少城轨车辆对能源的需求，达到节省能源的目的。本文并对开发这种有美好前景的储能器提出了建议。

简介：摘要：随着国家经济建设的飞速发展，我国的城轨建设也愈加完善。城市轨道交通不仅能够方便人们的出行，也能够缓解城市道路拥挤的问题。但是，随着城市轨道交通的蓬勃发展，其电能消耗量也不断攀升，带来不可忽视的能耗问题。若能够实现列车运行工作中产生的再生制动能量的再利用，这样不仅能够减少列车运行过程中的电能消耗而且能够节约电能。

简介：摘要科学技术的快速发展使我国城轨交通行业发展迅速。在城市轨道交通发展的过程中，城轨交通牵引供电系统为城市轨道交通的发展提供了更新的选择。对城轨交通牵引供电系统的研究是建立在模型的基础上进行的，只有这样才能得到比较理想的研究效果。

简介：西门子交通近日赢得苏州轨道交通5号线、南京轨道交通7号线全自动运行信号系统项目,将为二者提供全自动运行信号系统解决方案。至今,西门子交通已为全球17个城市的26条线路提供无人驾驶系统解决方案。苏州5号线贯通吴中、苏州高新、姑苏、苏州工业园四区,全长44.1公里,设站34座,预计2021年6月开通试运营。

简介：摘要本文通过使用Matlab软件对高压输电线路下方导体附近的电场进行仿真计算。通过建立220kV的输电线路等效成模拟线电荷模型，计算线路下方电压和电场强度的大小；然后建立人体和导体模型，分析带电的人体和导体之间的电场作用，利用暂态电击的放电量来评估电场对人体的危害程度，仿真分析了输电线路的电压等级、导体的高度、位置等变量对人体暂态电击的影响，最后设计出测量警示系统，并对其进行校正和高压现场试验。

简介：

简介：摘要针对城轨35kV系统传统保护不能同时满足选择性与速动性的问题，本文对基于GOOSE通信的线路保护在城轨供电系统的应用进行了研究，GOOSE通信以快速的以太网组播报文传输为基础，提高了不同保护装置间信息交互的时效性，基于GOOSE通信的线路保护能准确快速的判别故障区域，可靠动作切除故障，较传统保护有效提高了保护装置动作的速动性与选择性，有利于地铁供电系统的安全稳定运行。

简介：摘要随着苏州轨道交通新线路的不断开通，苏州轨道交通线网布局将进一步扩大。在运营里程飞速增长的趋势下，这对完成又快又高效的抢修工作任务提出了更高的要求。线网的增加致使接触网故障频率不断上升，接触网故障处置效率给专业人员增加了沉重负担。其处置效率在于人员布局较为偏远、不集中及城市地面道路交通拥堵等问题愈加严重。本文便针对线网抢修人员布局的问题进行分析，并探索相关的解决对策。

简介：本文讲述了城轨列车牵引计算的基础知识及计算公式。根据地铁列车牵引系统招标书要求的牵引和电制动特I生计算实例。

简介：有轨电车、轻轨车与地铁车辆在制造完成后均要按照国际电工标准IEC61133的规定进行型式试验与例行（出厂）试验。根据需要，还要进行部分研究性试验。主要试验项目列于表1

简介：摘要城市轨道交通车辆制造企业发展城市轨道交通基础设施业务,可牵动城轨交通装备技术和产品升级,推进制造向服务化转型,有利于支持“以高端装备为核心的全价值创造者”的高端品牌定位,城市轨道交通基础设施业务,是以城市轨道交通装备为核心,城市轨道交通全产业链为业务范围,是实现城市快速发展的支撑性产业。

简介：本文介绍了城轨电器电气互联技术的基本概念，通过对城轨电器产品传统电气的固定连接技术、可靠性技术、电磁兼容及抗干扰技术的深人分析，阐述了城轨电器电气互联技术新的发展趋势。

简介：【摘要】本文通过对空调系统产生噪声进行分析，经过合理有效设计，满足相关噪音要求，城轨车辆空调系统隔音降噪进行优化

简介：

简介：摘要: 随着我国城镇化进程的不断推进，近年来我国城市人口迅速增长，在推动区域经济不断发展的同时，也带来了车辆数目大幅增加、城市道路拥堵、环境污染严重等问题，目前我国各大城市都面临着不同程度的公共交通压力和地面交通拥堵难题。地铁凭借其运输量大、高时速、时间准确和零排放的特点，成为许多城市大力发展建设的交通工具，城轨列车将有效缓解城市的交通拥堵和尾气排放问题。为了保证地铁列车的牵引控制系统在低开关频率下能够实现平稳、高效、精确运行，需要对低开关频率下的城轨列车脉宽牵引传动技术进行研究和比较。

简介：摘要

简介：摘要：牵引供电系统在城轨运转体系中起到重要作用，加强牵引供电系统的调度能力，掌握城轨储能情况，为城轨稳定运转提供有效支撑。本文分析了一种服务于牵引供电系统的调度试验平台，首先说明了调度试验平台的设计过程，随后说明了监控调度系统的设计方案，总结整套系统的运行效果。

简介：摘要随着社会经济的发展,城市轨道交通以其独特的技术经济优势在缓解交通拥堵中肩负着重要使命。车门是城轨列车运营过程中使用最频繁的部件之一,因此,造成车门系统故障频发,给乘客出行带来不便,与此同时对城市轨道交通安全运营造成严重影响。如何最大限度和高效率地解决客室车门系统故障,进而保持和提升城轨列车的安全运营水平,是亟待研究的技术问题。

简介：摘要逻辑控制单元（简称LCU）采用电力电子器件和微机控制技术，利用软件实现控制电路的逻辑关系，相对传统的继电器机械式触点控制有较大的优势。本文结合宁波2号线（NBML2）与宁波3号线（NBML3），分析LCU的具体应用。