简介：摘要本文主要从运行控制与作业控制两个方面，分析GMC-96B型钢轨打磨车的控制系统。牵引控制系统控制机车的运行，有作业工况和运行工况两种工作模式。作业控制系统主要是控制打磨小车、打磨电机、集尘装置、空压机等作业装置按照控制逻辑依次启停并工作。

简介：摘要：钢轨打磨列车打磨质量影响因素很多，文章根据以往工作经验，对钢轨打磨质量影响因素进行总结，对钢轨打磨列车打磨质量控制进行分析。

简介：摘要：实现了平面玻璃打磨设备控制系统的设计，采用两种方案，一种是基于GTS卡与工控机组合的模式，一种是基于GUS 运动控制器模式。两种模式根据不同的使用场合与需求进行选择。两种模式下的控制系统均克服了已有磨床功能单一，不能形成自动化生产线的缺点；同时，增加了各种不同的打磨轨迹，减少了单一轨迹造成的磨削纹理和镜面反射的产生；而且，预留操作界面，可供用户加载自己设计的打磨轨迹，是程序的开放性更高，适用场合更广泛。

简介：摘要随着德国工业4.0以及中国制造2025在全球不断推进，即将到来的第四次工业革命为整个制造工业提供了的助推剂，本文从理论上不断探索研究，并结合生产实际，对劳动密集、环境恶劣，加工周期长的部分产品引进机器人进行自动化生产加工，从而大大提高了生产效率。本文就机器人自动化打磨在工厂的实际应用进行了分析，并针对生产现状进行了充分的论证、调研，进而研讨、引进机器人打磨在电力金具产品中的应用。

简介：

简介：摘要着各行业工艺水平的进步，加工制造业对零部件的表面精度要求越来越高，研磨和抛光工艺也就越来越多的成为零件加工的最后一道工序。人工打磨拋光由于对人体的高危害和效率低下，使得传统制造型企业对机器人应用需求不断提高。抛光打磨机器人，用于替代传统人工打磨，主要用于工件的表面打磨、去毛刺、焊缝打磨以及螺孔去毛刺等工作。基于此，笔者结合自身工作实践，主要对抛光打磨机器人控制系统的电气设计进行分析，以供参考。

简介：摘要：目前，随着我国风电行业的快速发展，我国成为全球风力发电规模最大、增长最快的国家。风电行业的发展，对社会经济的发展以及人们生活水平的提高，都发挥了十分重要的作用相对而言，我国风电行业装备制造业的发展速度较慢，其中风电叶片打磨工序，大部分仍是通过人工进行打磨。本文将简要分析，打磨机器人在风电叶片生产线中应用方面的相关内容，旨在进一步提高风电叶片制造水平。

简介：本文在参考国内外车辆自动驾驶技术的基础上，设计了智能模型车遥控及自动驾驶系统的硬件电路，建立了相关的开发调试平台，并实现了基于车轮码盘测速的导航测距和控制算法。

简介：摘要：现有可折叠式楼梯平地两用搬运车，该方案中采用人工拉动搬运车，进而通过小游星轮跨越台阶以及星型轮翻转来实现爬楼梯的动作。针对现有技术的不足，本项目提供了上楼搬运车，解决了人力搬运车上下楼梯费时费力以及大型家电搬运时易倾倒的问题。

简介：摘要随着UPS移动电源车的出现，目前将UPS直接应用于移动电源车上，仍存在诸多问题。本文针对UPS设备车载化，从应用场景、减震、设备工艺性、选型等角度进行分析，并提出了改善方向。

简介：摘要绝缘车自主开发与国内转化是绝缘车发展不变的主题。在绝缘车自主研发过程中，对使用工况没有足够的了解，对新品参数、功能、性能的设定不够成熟，产品的实用性不强，产品市场竞争力缺少实践经验支持。通过对绝缘车典型使用工况的调查与分析，归纳总结对绝缘性的功能要求，为新品的开发及老品的改进提供参考。

简介：1998年秋季，第一批Combino系列模块化轻轨车交付波茨坦VIP交通公司。从10月底投入运营，至1999年3月23日共运行80000多公里。根据样车的运行经验，对样车的许多结构件进行了改进，以使其成为成熟的车辆。本文在对波茨坦Combino车的总体说明之后，会对每个模块的结构进行详细的讨论，并对这种车辆的基本系统和部件作个介绍，以对整车有个完整的概念。

简介：摘要：科学地养护车辆，不适当的养车，反而损坏了爱车。

简介：摘 要：沁北电厂#3翻车机为双车翻车机，每次可同时翻卸2节车皮，布置两套压车梁和靠车板，配套两套液压系统，两套液压系统由PLC同步控制。夏季，在使用过程中出现#2压车梁动作异常，且情况越来越严重，在排查此故障原因的过程中又出现另一套压车梁和靠车板系统的液压油泵寿阳，经多方面排查、深入分析研究，最终找到原因，排除异常。

简介：4月24日，由滴滴出行和北汽、比亚迪、江淮汽车等31家汽车产业链企业发起成立的“洪流联盟”正式亮相，联盟将以开放和赋能为核心，汽车全产业链合作共建汽车运营商平台，推进新能源化、智能化、共享化的产业发展。

简介：摘要介绍变电站试验班组开展一次设备现场试验作业的现状及存在问题，提出高压试验车的配置标准研究，并结合高压试验车的现场作业应用与成效，为往后试验作业方式提供参考方向。

简介：摘要本课题运用液压传动与手工绞磨工作原理，在电力系统架空、电缆线路上完成各种形式的电缆管沟盖板开启、各种型号电缆头柜内安装、柱上开关安装工作、环网柜、箱变调整（垂直与水平）、电缆移动电缆中间对接移动作业等。安装了照明灯可以夜间抢修作业。此项工作目的是解决了电力系统实际工作中的问题。它的基本做法将液压传动与手工绞磨安装在制作一个移动车上，通过力学原理，启动电缆管沟盖板，给液压装置加装工具附件可以吊装环网柜、箱变、电缆上杆安装、撤除杆上电缆工作等。此项工作是减轻了施工人员劳动强度，提高了生产力，可以运用在电力系统、城市管沟抢修，施工。它的投资前景好，市场空间大，课题投放市场效果预估良好。本文叙述了开发、制作、现场实验的全过程。

简介：摘要碳钢车侧墙作为碳钢车车体的重要组成部分,是碳钢车车体平面度最直观的表现，它的工艺结构不仅关系到整个车体的承载连接，也关系到整个车体的平面度，最终影响碳钢车整体外观。本文通过改进侧墙结构，优化侧墙生产工艺，提升碳钢车侧墙平面度。

简介：摘要本厂原有的盘车控制方式存在运行不稳定、监视困难、启动过程复杂、没有事故追忆功能等缺点，因此对其进行一次控制方式的改造，一次性解决上述问题，使盘车系统的启动、运行、监视以及事故追忆各方面得到全面改进。

简介：