简介:摘要:动态应力测试系统用于测试EMU在不同环境温度下牵引功率模块的动态电压。测试结果表明,环境温度对电力模块组件电压的动态变化有一定的影响。当环境温度达到-40℃时,动态应力的强度将增加到最大值,但该值不会超过材料的允许强度,牵引功率模块的组件满足-40℃的要求。目前,中国的高速铁路发展迅速,高速铁路线路通过全国。在中国东北部运行的高速铁路线冬天接近零下40℃,工作环境温度最低。在这种低温模式下,研究EMU Type V牵引功率模块(如水冷基板、IGBT装置和复合母线)主要部件特性的结构变化尤为重要,但目前没有这方面的相应研究报告。本文主要分析基于动车组牵引功率模块动应力分析。
简介:摘要:本文详细介绍了当前智能微型断路器的发展趋势,自动控制系统和物联网系统对智能微型断路器的需求。阐述了智能微型断路器电路控制的要点,提出了硬件电路设计和采样模块设计的优化方案,并通过对各种采样元件的技术分析,探讨了智能微型断路器的实现方法和保护功能。
简介:摘要:随着大功率电子元件和控制技术的发展,利用电子电源转换技术实现电压转换和能量传输的新型变压器-电力电子牵引变压器(powerelectronictractiontransformer,PETT)越来越受到人们的关注。可用于更换重型、体积大的电力牵引频率变压器。牵引设备有限的占地面积和铁路电源的高网络电压使PETT设备难以设计。目前,中国没有PETT应用产品性能的报告,但外国制造商设计和制造的PETT设备仅适用于15kV / 16.67Hz铁路供电线路。中国铁路供电网络采用电压和频率更高的25kV / 50Hz线路,绝缘设计更加复杂,PETT装置的设计也更加复杂。本文主要分析新一代IGBT牵引模块的技术研究和应用。
简介:摘要:随着科学技术的发展,从军用到民用北斗系统和无人机越来越接近普通人的生活。相对多轴无人机而言,固定翼无人机具有速度快、航程远、航时长等突出优势。本课题利用机载北斗导航系统对无人机进行定位和导航设计一款飞行速度快、飞行时间长、飞行半径大的固定翼无人机长距无线遥控遥测系统适应日后需求。
简介:摘要:二十世纪中期以前,我国变电站建设型式大部分都是采用户外常规敞开式变电站,将除开关柜外的其他高压设备都布置在户外。二十世纪中后期,城市经济建设快速发展,城市用地愈发紧张,城市环境要求越来越高,户外常规敞开式变电站已不再适合城市发展规划,户内变电站逐步增多。2007年12月,国家电网公司发布了《国家电网公司“两型一化”变电站设计建设导则》,全面开展“资源节约型、环境友好型、工业化”(简称“两型一化”)变电站建设。2013年国家电网公司结合“两型一化”要求提出标准配送式变电站的概念,模块化变电站成为主流变电站的建设模式。基于此,对模块化智能变电站在电力工程设计的应用进行研究,仅供参考。
简介:摘要:发展绿色建筑施工技术充分体现了人与自然和谐发展的理念,是未来建筑工程发展的必然趋势。阐述了绿色建筑施工技术的含义,在此基础上分析了绿色建筑施工技术的应用原理,最后对现阶段建设项目中常用的绿色建筑施工技术进行了分析,分析应用方法,促进绿色建筑施工技术传播与应用。
简介:摘要:经济和社会的快速发展极大地提高了人们的生活水平,但同时也引发了能源危机。资源浪费的问题越来越严重。建筑节能作为我国能源战略的重要组成部分,日益显示出其重要性,而建筑装饰节能作为建筑节能的突出作用,也应引起广泛关注。本章重点讨论了建筑装修中室内与户外装修的节能方法。