简介：摘要温差是一种丰富的自然资源，随着社会的发展和科技水平的提高，人们开始逐渐认识和利用这种新型环保能源，其中温差发电器就是典型的产物之一。温差发电器可以将热能转化成电能的固态装置，具有结构简单、稳定可靠、无噪音、使用寿命长、绿色环保等多个优点，深受人们的青睐，被广泛应用于航天、军事、民用工业等领域。本文阐述了温差发电器的原理，简要的介绍了低级热温差发电器、烃燃料温差发电器以及放射性同位素温差发电器等，对比国内外各类温差发电的研究进展及现状，并指出各类温差发电的应用前景，并对其性能进行对比分析。

简介：摘要在活力发电厂中，大型汽包炉汽包壁温差会直接影响到设备的使用效率。针对该问题，本文对自然循环锅炉汽包壁温差产生的原因以及温差引起的热应力的产生过程和热应力对汽包寿命的影响进行了分析，提出了合理的控制及预防措施，避免了因汽包壁温差引起的热应力对汽包的损害，对延长汽包寿命有十分积极的作用和意义。

简介：摘要温差发电是一种全固态、无需化学反应的能量转换方式，其利用热电材料将热能直接转换为电能，本文介绍了温差发电技术的发展情况，并从专利视角出发，对温差发电技术的专利申请进行了汇总分析。

简介：摘要汽轮机在发电厂日常发电工作中的正常运行，影响着整个发电厂发电量以及整个发电厂正常发电。而发电厂的正常工作则影响着生产生活的方方面面。笔者在本文中，结合汽轮机高压缸上下缸温差大的影响，分析汽轮机上下缸温差大的原因，最后探讨汽轮机上下缸温差大的处理措施，以期为相关人员提供些许借鉴。

简介：摘 要：对于热力发电厂而言，其热力系统中不可缺少的一个部分就是热力发电厂的轴封系统。轴封系统的好坏对整个厂区的安全运行有重要影响，一旦电厂轴封系统发生故障，若不及时处理便会引发一系列的问题，影响到整个电厂的正常生产。在实际生产中我们较为常见的一种故障就是汽缸温差大的问题，为此，本文分析了汽机出现缸温差大的原因，并结合本人实际工作经验提出了相应的解决策略，以期提高汽机热经济性，更好的保障电厂的正常稳定运行。

简介：摘要：随着经济发展，我国城镇居民冬季取暖方式基本上实现“改气、改电”工作，但在我国农村地区，冬季供暖多为老式取暖设备，农村取暖设备效率低,远远不符合现代取暖设备节能高效的需求。本项目设计的新型取暖系统结合当前阶段的中国农村取暖设备发展情况，以临沂费县为主要的调研范围，结合农户对取暖设备的需求，本团队对老式取暖炉进行改造，设计出基于温差发电式的智能取暖系统。

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简介：摘要针对现有水龙头因结构或人为等因素造成的水资源浪费问题，设计了一种温差式智能水龙头，本产品可以在无需额外供电的前期下，基于塞贝克效应利用水管内外温差自发电，并实现多模式智能感应供水，在节电节水的同时满足不同情况的用水需求.

简介：摘要本文先分析了汽机运行中上下缸温差大的问题概述，然后分析了汽机运行中上下缸温差大的问题原因以及汽机运行中上下缸温差大的问题对策。

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简介：A5GHzFloatingPointMultiply-Accumulatorin90nmDualV{sub}TCMOS；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；Ahigheffectivealgorithmof32-bitmultiplyandMACinstructions'VLSIimplementationwith32×8multiplier-accumulatorinDSPapplications；AStudyonHydraulicActiveEngineMount；Astudyonthecycleperformanceoflithiumsecondaryhatteriesusinglithiumnickel-cobaltcompositeoxideandgraphite/cokehybridcarbon;ASTUDYONTHEDEGRADATIONMECHANISMOFLi{sub{2.6Co{sub}0.4NASANANODEFORLiSECONDARYBATTERIES;

简介：Acomparisonofenergyuseforadirect-hydrogenhybridversusadirect-hydrogenload-followingfuelcellvehicle,Acompleteco-simulation-baseddesignenvironmentforclectricandhybrid-electricvehicles,fuel-cellsystems,anddrivetrains,ADeclineofFuelCellProductivityinMethanolReformingTypeFuelCellVehicles,Adecompositionstrategybasedonthermoeconomicisolationappliedtotheoptimalsynthesis/designandoperationofafuelcellbasedtotalenergysystem

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简介：Aprogrammablemonolithictemperatureloggingdevice;AnEvaluationMethodofLiquidElectrolytesforLithiumBatteriesbytheMultinuclearPulsed-gradientSpin-echoNMR-TheDiffusingRadiiofLithiumIonandAnionsinOrganicSolvents;Analysisofaphasetransitionprocesscontrolledbydiffusion,applicationtolithiuminsertionintoV{sub}2O{sub}5;ApplicationofDibenzo[e,e][1,2]dithiin,Phenanthro[4,5-cde][1,2]dithiinTriphenyieno[1,12-cde][1,2]dithiin,and6,7-Dithiodibenzo[c,e][1,2]dithiinasCathodeActiveMaterialsforLithiumSecondaryBatteries;Applicationtolithiumbatteryelectrolyteoflithiumorganoboratewithsalicylicligand;CharacteristicsofInterpenetratedPolymerNetworkSystemmadeofPolyethyleneOxide-LiBF{sub}4ComplexandPolystyreneastheElectrolyteforLithiumSecondaryBattery;

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简介：ANADVANCEDSOLARTHERMALELECTRICSYSTEMWITHPHASECHANGESTEAMACCUMULATORANDCPCCOLLECTOR,ANALTERNATIVEDESIGNOFMICROCONTROLLER-BASEDCHARGECONTROLLERFORSTAND-ALONEPHOTOVOLTAICSYSTEMS,Applicationofaheathydraulicacctunulatortothermalstabilizationoftheevaporationzoneofaheatpipe,BeamLossControlontheESSAccumulatorRings

简介：Conductivepolymer/transitionmetaloxidehybridmaterialsforlithiumbatteries,ConsiderSEPICtopologyfornewdesigns,ControlandManagementStrategiesfortheDelphiHighPowerLithiumBattery,CycleabilityEnhancementofLIMetalAnodebyPrimaryChargewithElectrolyteAdditives

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