简介:以炭黑、石墨和镍粉等为导电填料,ABS和PETG作为高分子基体,采用熔融共混-模压成型工艺制备具有双连续相结构的质子交换膜燃料电池(PEMFC)用双极板.主要研究导电填料炭黑、石墨和镍粉等对ABS/PETG共混物的导电性、耐水性和耐热性能的影响.结果表明:当ABS和PETG为双连续相,炭黑为20%时,复合材料的导电性最好,为123S/m,玻璃化温度98℃,维卡软化温度123℃,接触角为100°.保持炭黑的含量为10%,通过调控石墨含量,发现当石墨含量在4%时,复合材料综合性能最好:电导率30S/m,玻璃化温度93℃,维卡软化温度107℃,接触角为103°.当保持15%炭黑的比例,镍粉含量为5%时得到最佳试样:电导率43S/m,玻璃化温度69℃,维卡软化温度150℃,接触角为89°.
简介:牵引电气设备和通用电气设备相比虽然具有很多共性的基本要求和相通的电气原理,但由于工作的负载的特性、工作的环境恶劣和设备持续运行的可靠性及牵引电机和索引电器的技术设计和生产制造技术复杂性。拿牵引设备的心脏即动力牵引电机和其控制元器件来说,它们均需由数千个零部件组成,它们或由各种各样的有色金属和黑色金属材料制造而成,或由各种柔软可曲卷的绝缘材料制造,且由于均有不同的工作要求,在生产制造过程中要有针对性地进行不同的加工,涂复浸渍等不同技术方法处理。为了在运行中保证各个零件能充分地发挥其性能以致于其的质量稳定性能牵引电机、电器安全运作,使机车能安全运行,就必须对每个零部件在加工装配调试后均须进行测量和试验,所以牵引电气设备的检试环节是非常重要的,不可或缺的极为关键的技术。按照我国“电力和热机车车辆基本技术条件标准的规定,这类产品应作两类试验,即检查试验和型式试验来满足牵引电气设备符合基本的技术条件的各项要求。