简介：摘要随着我国高速铁路的迅猛发展，营运里程越来越长，线路覆盖地域范围越来越广，运行环境（海拔、温度、湿度、温差变化等）差异越来越大，而单一的设计方案及设备选型不能完全满足安全、可靠运行的要求，设备故障时有发生。因此高速铁路箱变的设计增加了较多的环控系统设计以保证箱变运行可靠性能。本文主要讨论了高速铁路箱变环控系统的设计。

简介：介绍基于旋转坐标变换和基于对称分量法的新型三相锁相环基本原理,借助Matlab/Simulink搭建仿真模型进行分析,结果表明,输入信号在干扰条件不同的情况下,均能有效地实现相位跟踪。

简介：逆向工程（RE）和快速成型技术一体化目前已发展成为CAD/CAM系统中相对独立的研究领域。作为融合先进技术大大缩短产品设计开发周期的重要支撑技术,近年来受到制造业前所未有的关注。本文以核电关键零件钩爪为例,论述了典型零件的点云获取,基于GeomagicStudio的模型重构,以及通过3D打印机进行原型制作的过程。并就模型重构过程中的点云处理,多边形处理和曲面处理等关键问题进行了探讨,并对数据进行误差分析,提出减小误差的方法。

简介：摘要本文简述了超声相控阵成像的工作原理以及特点，同时分析了如何根据游乐设施轴类零件特点对相控阵探头进行选择，进而分别进行了5MHz、2MHz检测试验以及相应结果比对，以便为游乐设施轴类零件的检测提供依据，提高其可靠性。

简介：

简介：摘要为了提高对用户的供电可靠性，需要减少设备的检修次数、停电次数和停电的持续时间，在不影响配电系统运行安全的前提下，可以进行合解环操作。如果合解环操作不当，可能导致事故发生，甚至造成不可挽回的损失。对10kV配电系统合解环操作的组织措施和技术措施进行分析，并探讨合解环操作中的一些注意事项。

简介：介绍了隔爆电机接线腔中几种不同结构的连接件及其相应的隔爆接合面,并提出了连接件材料选取的注意事项。

简介：摘要电网调度自动化系统对于电网的经济和安全运行具有重要作用。信息中间件是该系统中一个重要配置。本文主要是分析消息中间件的特性和关键技术，在实际中对其实现更高效地运用。

简介：通过对YBE2系列隔爆型三相异步电动机m、k值的计算,确定了YBE2系列隔爆型三相异步电动机轴承结构部位零部件的公差,保证了YBE2系列隔爆型三相异步电动机的安全性和运行可靠性。

简介：针对传统锁相环（PLL）在电网电压发生对称跌落和不对称跌落时锁相效果不好的问题,分析了滑动平均滤波器（MAF）和延迟信号对消法（DSC）的原理,给出了基于MAF和DSC模块的锁相环结构。仿真结果表明,与双二阶通用积分器锁相环相比,该锁相环调节时间较短,滤波能力较强。

简介：摘要本文介绍一种基于DSP的频率校正和基波相位校正新方法用于数字化并联有源电力滤波器的工频锁相，通过频率校正环节和相位校正环节分别计算出基波分量频率和初相与标准信号的误差，用以调整标准信号的频率和相位。该方法不需要闭环反馈，结构简单，其响应速度满足并联有源电力滤波器谐波检测以及谐波指令电流控制输出的时间要求。

简介：针对相位、幅值和频率是光伏并网逆变系统的关键信息，鉴于传统的锁相环方法难以适应低电压穿越的性能要求，本文提出一种新的i相锁相环方法，其主要由三部分组成：①线电压幅值和相位的测量；②正交信号发生器的选择（OSG）；③线电压和相电压之间的转换。研究结果表明，当电网电压发生偏移和跌落时，该三相锁相环的方法可以准确地检测出故障信号。因此，该方法可为光伏并网逆变系统实现低电压穿越提供技术支持。