简介：

简介：摘要在科技迅速发展的今天，很多企业都开始使用SAP-PM模块，SAP-PM模块的主要功能是维护、管理企业生产设备及固定资产。通过各模块之间的配合，可实现成本控制、物料管理、生产管理等功能，完成设备维修及养护、设备采购等业务。下文对SAP-PM模块应用情况进行汇报。

简介：摘要： 电力企业越来越重视改善和提升电网供电运行的可靠性，因此，对配电网运维系统应急抢修管理要求也在不断提高。在原有的配网运维调度管理技术与模式基础上逐渐形成了集约化管理，增加了对配网运行的监测控制模块，对配网运维管理优化起到了非常积极的作用。该文结合配电网运维系统应急抢修管理建设现状，对其应急抢修管理模式以及在配电网运维系统应急抢修管理应用中存在的问题进行分析，并就配电运维系统应急抢修管理模块的优化提升策略进行研究，以供参考。

简介：摘要通过分析固态继电器的特性，对输出级搭配的电感，阻容模块的参数进行理论分析及实验测试，消除PG电机启动及运行时电路产生的电压，电流尖峰，使固态继电器能够可靠，长期稳定工作。

简介：摘要本文针对充电桩的智能化和模块化发展趋势，通过分析电动汽车智能充电桩的建设情况和智能充电桩的原理，提出了充电电池多样性、智能监控、通信和智能人机交互等功能需求，在此基础上设计了智能充电桩模块化设计方案，通过智能充电桩硬件结构实现了智能充电桩功能设计，认为模块化设计的电动汽车智能充电桩适应性广，具有较好的经济和社会效益。

简介：摘要模块化多电平变流器（modularmultilevelconverter，MMC）启动过程需要对电容进行充电，目前主要采用不控充电，但该充电方法并不能将电容电压充到稳态运行时的电压值。为解决该问题。本文分析模块化多电平变流器预充电优化策略。

简介：摘要随着全世界网络化进程的加快，各行各业纷纷提出了“互联网+”、“大数据”等概念，在发电行业，也提出了相应的概念。但是在相当长的一段时间内，各种类型的发电厂在管理过程中却发现很难在现有管理方式下开展相应的电站管理互联网化。本文结合电站集控管理，对基于电站集控管理的智慧化电厂实现的可行性进行研究，并对以模块化进行智慧电厂升级的方法进行了研究。

简介：摘要该文提出一种液冷板设计方案，用于高功率密度IGBT模块散热。通过理论计算，求得对流换热系数，并建立换热量与液冷板内部流道长度的关系，获得满足散热需求时的流道长度。采用Flotherm仿真软件搭建冷板模型，进行仿真比较，并实验验证该文设计方法的可行性。

简介：摘要以大型电站凝汽器为研究对象，建立三维模型，应用有限元分析理论，对凝汽器大型模块在整体起吊、翻转过程中部件强度进行分析计算，以确保设备在运输、吊装过程中不出现质量问题。

简介：摘要： 目前配网运行抢修管理当中管理深入不足，且欠缺信息支持体系，配网运维抢修管理配套自动化系统利用率也相对较低，不利于配网运行效率的全面提升。为了满足现代化配网运行要求，达到有效提升配网运行效率的目的，需要完善 配电运维系统应急抢修管理策略 。

简介：摘要ERP技术在20世纪90年代初就已经形成了基本的概念，经过长时间的发展以及不断的完善，并且随着现代信息技术的发展以及电脑的普及，已经同信息化产业产生了紧密的联系，促进了企业信息化改革。ERP信息管理系统结合现代化企业管理的思维模式以及手段，已经成为企业现代化运营的一种模式，与我国社会主义市场经济体系相契合，促进了市场资源的合理配置，在很大程度上提高了企业的活力，为企业的发展提供了生命力，成为企业展望未来以及生存发展的重要基础。

简介：摘要现阶段，国家电网公司对于变电站模块化建设重视力度不断提升，由于预制舱式变电站具有建设速度快、环保以及经济等优点，在110kV-220kV电压等级的模块化变电站中展现出广泛的应用前景。在本文中，首先，我们队预制舱式变电站的整体结构布局方案进行了一定的概述，并在此基础上，对其模块化的设计策略进行了研究与探讨，仅供参考。

简介：为了保障当前电力通信网络运行正常,确保通信运维生产正常开展,及时规避当前电力通信网存在风险及隐患,针对当前电力通信网络事前预警能力不足的问题,结合通信管理系统功能应用现状,设计研发了SDH传输网性能分析模块。通过对传输网SDH性能数据的采集、统计、分析,对存在隐患的相关设备进行及时预警及监控,大大降低了设备故障发生率,提升了电力通信业务安全生产水平,强化事前感知和事后分析、优化提升能力,从而最终实现提升信息系统性能保障能力的目的。

简介：摘要随着大规模可再生能源和电动汽车接入的柔性电网正在形成，同时信息化和电力电子技术的发展，新的技术和设备不断出现，新技术在模块化变电站设计中的应用成为必然。本文以35kV~750kV智能变电站为研究对象，对基于模块化的智能变电站设计的发展趋势和面临问题进行研究，分析与智能变电站相关的新技术和设备以及对模块化智能变电站设计的影响。

简介：摘要随着大规模可再生能源和电动汽车接入的柔性电网正在形成，同时信息化和电力电子技术的发展，新的技术和设备不断出现，新技术在模块化变电站设计中的应用成为必然。本文以35kV~750kV智能变电站为研究对象，对基于模块化的智能变电站设计的发展趋势和面临问题进行研究，分析与智能变电站相关的新技术和设备以及对模块化智能变电站设计的影响。

简介：摘要模块化变电站提出了一种变电站建设的新模式，它是将变电站划分为高压模块、主变压器模块、中压模块、综自模块、配套模块五个功能模块。

简介：摘要硬件产品在测试过程中存在产品质量的是否可量化问题。在测试过程中需要根据市场使用的需求，找到硬件产品功能和性能的重点，建立可信的测试原则，以及设计相应的测试案例。

简介：摘要模块化多电平变流器(modularmultilevelconverter，MMC)启动过程需要对电容进行充电，目前主要采用不控充电，但该充电方法并不能将电容电压充到稳态运行时的电压值。为解决该问题。本文分析模块化多电平变流器预充电优化策略。

简介：摘要在社会不断发展进步中,电气工程行业坚持引进先进技术,促使多元化信息技术得以综合使用,强化远程技术与多模块智能控制技术的融合。PLC技术以计算机为依托,以编程为主要功能,隶属控制器范畴,这也是智能化控制技术对其产生依赖的主要原因。多模块智能化控制技术以模块化为结构,增强应用可靠性,编程更显便捷性,支持高效安装与扩充,在电气工程领域得到广泛应用,对提升电气工程水平意义深远。

简介：摘要为了提高LED光源在汽车前照明系统中的应用水平，提出一种基于LED的汽车前大灯模块化设计方法。将前大灯照明系统分为近光系统和远光系统这两个独立的模块进行分开设计，并详细阐述了各自的设计方法，最后利用Lucidshape软件进行了仿真，仿真结果令人满意。为LED光源在汽车前大灯中的设计应用提供了重要参考。