简介：摘要：高速动车组是时速200公里及以上，动车组塞拉门是服务旅客乘降的关键设备，到站后塞拉门能否正常开关，旅客是否能在既定车门处等候下车，直接影响旅客的乘降体验。

简介：摘 要:

简介：摘要：针对传统情景性，交互性不强的问题，提出列车调试学习系统。论文以Unity3D为开发平台，Creo、3Dsmax为辅助工具，结合公司结构化文件，搭建列车调试工作三维场景。系统搭建过程中实现了碰撞测试、曲线路径、粒子系统、射线检测、timeline、基于UGUI的UI制作等技术，采用C#语言实现各模块间的交互，创建了一个集专业性、沉浸感、趣味性于一体的列车调试学习系统。实践结果表明，该学习系统极大的提高了学习人员的积极主动性。

简介：摘要：立足新时代“双满意”工程建设，国网福建检修公司提出“1+3+2”培训创新管理体系，即1个核心（以实施技能人员“进阶式”岗位能力认证为核心），3项重点（以提升自主培训、实施青年员工培养、深化选学科目制培训为重点），2个目标（以打造坚强有力的学习型团队、建立素质过硬的复合型人才队伍为目标），进一步激发教育培训工作活力，以教育培训现代化管理推动人才高质量发展，打造客户满意、党和政府满意的人才队伍，为全面推进“

简介：摘要：本文就3D立体效果图在封闭式高压开关柜中作用，立体3D效果图能清晰、直观的将密闭开关柜内设备的外观及设备的接线走向展示出来，一目了然。为运行和检修人员更好的分析设备运行状况和故障点分析查找提供了直观的依据，缩减了检修故障设备的时间，提高了工作效率，3D图能帮助新员工开展培训，提高变电站可视化、标准化建设工作。

简介：

简介：摘要：输电线路测量是输电线路设计、施工、运行以及维护等工作的基础，因此输电线路测量的效果会对整个输电线路的整体工作效果产生直接影响。随着科学技术的不断发展，一种能够对物体进行全方位测量，进而获取物体三维坐标的3d测量技术被提出，并被广泛应用于测量领域。研究将3d测量技术应用于输电线路测量中，并对其应用效果进行分析，以为输电线路的设计提供准确的数据，对输电线路的稳定运行提供保障。

简介：摘要：随着虚拟现实技术发展的快速性、全面性、功能性，水电站大数据的处理分析及展示、虚与实的紧密关联显得尤为重要。为构建一个集可视化、信息化、数字化的虚拟现实环境，将所搭建的三维模型与数学模型进行数据的信息互通，从而实现数据驱动模型，模型联动数据的虚拟可视化水电站。

简介：摘要：主断路器是高速动车组上高压系统最为重要的部件之一，CRH3型动车组每列车配置了两个主断路器，安装在每节变压器车车顶端部位置。用于接通和切断列车的工作电流，也用于过流保护或短路保护。分合主断均是通过控制信号驱动电磁阀，控制压缩空气通路，由压缩空气驱动主断接触器打开或闭合。24E6：真空断路器10-Q01故障，是主断路器较为常见的故障之一。

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简介：摘 要：风电机组桨叶是否能安全可靠收回，直接关系着风机运行的安全稳定性。我场实际运行中发现5号风机MOOG变桨在轴3紧急控制顺桨回路出现异常时，该回路故障未被检测出来，直到其它故障触发紧急顺桨后桨叶无法顺回91°安全位置才暴露出该问题。本文结合上海电气2MW机组调试和检修工作中积累的经验,对MOOG变桨紧急顺桨轴3桨叶未收回故障进行了原因分析及处理，进一步提高风机设备的可利用率及稳定性。

简介：摘要:变电站作为电能传输的环节,其安全运转将对电网的稳定性产生重大影响｡随着电网规模逐年增大及电压等级逐步增高,变电站设备数量不断增多,结构也愈发复杂,对展示和分析各种电力设备参数及获取变电站的运行状态,帮助工作人员及时发现并处理故障情况,减小事故危害,提出了新的要求,同时如何迅速有效的提升值班人员的业务素质水平也迫在眉睫｡

简介：摘要： 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况，供后续建设的核电或火电机组参考。

简介：摘要： 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况，供后续建设的核电或火电机组参考。

简介：摘要： 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况，供后续建设的核电或火电机组参考。

简介：摘要: 随着科技的发展，变电站发展的新趋势是数字建设与管理，变电站作为电力系统的重要环节，其日常检测与维护十分重要。电力系统的稳定性与社会发展息息相关，而变电站的安全运行对配电网的稳定也十分重要。目前，城市快速发展与全球气候的变化，加大社会对电力的需求，更多的变电站急需新建与改造，为了更高质量、更高效率地建造，在电力工程施工中引进三维数字化技术迫不及待。本文浅谈变电站主变母线桥安装工程中利用BIM和激光扫描技术实现一定工程施工应用价值。

简介：