简介：

简介：摘要：以HXD21系列机车为例，讲述了高处布线装配过程中，中央线槽横梁盖板安装方式改进方式，实现横梁线槽盖板安装高效安全安装。

简介：摘要：在电力牵引的铁路线上，接触网采用分段分相供电的方式向机车供电，每隔 20 ～ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区，以防止相间短路，列车运行到分相区时，要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区，就会带电进分相区，造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法，司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作，很可能出现失误以致造成事故，而且对列车运行速度也有较大影响。因此，自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升，从而实现电力机车通过分相区时自动化操作，具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中，由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异，过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障，本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。

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简介：摘要：包装机烟包折叠复合结构，包括折叠复合结构本体，所示本体横截面呈C字形，其包括圆弧板、外导板以及内导板，外导板与内导板对称设置，并通过圆弧板连接；圆弧板呈圆弧状，夹设在外导板与内导板之间；外导板包括第一挡板和第一导槽，第一挡板呈圆弧状，第一挡板入口处靠近圆弧板的一端开设有第一导槽；内导板包括第二挡板、角码以及第二导槽，第二挡板呈圆弧状，第二挡板入口处靠近圆弧板的一端开设有第二导槽，第二挡板工作面的相对面上设置有角码；解决了细支GDX2包装机短暂停机时即未到达6#轮剔除时间，设备再启动时5#轮内6号工位和7#工位烟包折叠不好现象，提高了产品质量。

简介：摘要：CTCS2-200C型车载ATP显示器主要应用在时速200km/h~250km/h的动车组列车上，是车载ATP系统的显示装置，为司乘人员提供可视化的人机接口，保证动车组列车的安全、可靠运行。车载ATP显示器是列控车载设备的重要组成部分，其故障将会直接导致ATP系统异常，进而触发列车紧急制动停车，所以本文针对车载ATP显示器在当前运用过程中出现的典型故障问题，进行故障分析并提出处理方法，进而缩短故障处理时间，提升显示器设备维护效率，为动车组的安全、稳定、可靠运行提供保障。

简介：摘要：某厂2×350MW纯凝机组为满足许昌、禹州市采暖需求进行了供热改造，供热抽汽从中亚缸至低压缸联通管上接出至供热首站，蒸汽参数为0.9MPa/350℃，两台机最大抽汽量1027t/h，厂区内建设供热首站，并通过厂区内新设的热网管道与许昌、禹州市热力管网相连，既改善了当地民生，又取得了显著的社会效益和经济效益。

简介：摘要：以HXD2型系列机车为例，阐述走行部监测布线冲击试验设备与数据前置处理器连接方式改进，现快速高效试验。

简介：摘 要：本文主要介绍了三菱F2N系列PLC（可编程逻辑控制器）在高职实训教学中的应用。首先，文章简述了PLC的基本概念和特点，以及三菱F2N系列PLC的优势。接着，详细阐述了三菱F2N系列PLC在高职实训教学中的具体应用，包括实训设备的搭建、实训项目的设计与实施等方面。然后，对教学效果进行了分析和总结。最后，提出了一些改进建议和展望，以提高教学质量和学生的实践能力。

简介：摘要：主动配电网作为智能电力系统的重要组成部分，正日益受到广泛关注。在这一背景下，车网互动(V2G)技术作为一项创新的能源管理方式，在主动配电网中展现出巨大潜力。通过车辆电池的双向能量交互，V2G技术有望实现能源资源优化利用、电网负荷平衡和可再生能源智能融合等目标。本文旨在探讨主动配电网中的车网互动V2G优化模型与策略，以促进清洁能源智能化应用和能源系统的可持续发展。

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简介：【摘要】：一库两级电站，外送线路受限或者机组及线路发生跳闸时将严重影响到第二级水电站的安全，本文专门针对该类特殊情况对运行和事故情况下的安全控制策略进行了分析。

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简介：摘要：随着电力系统的快速发展和智能化转型的不断推进，变电站在整个电网中的地位日益凸显。变电检修作为保障变电站安全、稳定运行的关键环节，其重要性不言而喻。然而，在实际运行过程中，变电检修工作面临着诸多挑战和问题，如设备老化与维护不足、人员技能与安全意识不足、安全管理和监管不到位等。这些问题不仅影响了检修效率，更对电网的安全运行构成了潜在威胁，因此，本文系统的梳理和分析了变电检修中常见的问题，进而提出针对性的处理措施，旨在提高变电检修的效率和质量，确保电网的安全稳定运行。

简介：摘要：本文围绕太平江一级水电厂2018年5月在110kV2号变压器油样检测中发现的部分化学数值与上次监测显示异常，但总体保持稳定无上升趋势，其中乙炔变化上升值较快，在连续监视及定期检测乙炔值分别为0.3-2-5.3（单位：uL/L）呈连续上涨趋势且超注意值，立即通过专业分析、厂家技术咨询和详细数据分析，调罩检查，确定了问题产生的原因。进而对太平江一级水电厂110kV2号变压器进行了针对性的检修，并通过实验数据验证了检修效果。本研究不仅为水电站变压器的安全运行提供了有力保障，也为类似故障的排查与处理提供了参考。