简介:随着信息科学技术的不断发展,越来越多的设备可以产生数据,而硬件存储设备却越来越便宜,我们因此步入了数据爆炸式增长的时代。大数据如雨后春笋般地出现在各行各业中,车载导航公司也迎来了大数据。大数据是机遇,同时也是挑战,如何从导航数据中获取价值成了车载导航软件公司的难题。而与此同时,中国车险市场随着我国汽车市场发展不断扩大,竞争也越来越激烈。车险行业的竞争主要是服务于价格的竞争,归根到底是风险评估能力的竞争,而目前的广泛应用的车险定价策略存在难以取分投保人真实风险的不足。本文结合车险领域风险评估的情况以及车载导航大数据的特点,提出通过对车载导航大数据的分析,对用户的统计驾驶情况评估,并将结果应用到车险行业。
简介:气象信息网络系统是气象事业的公共基础设施,是国家信息基础设施的重要平台和组成部分,是世界气象组织信息系统的重要节点,是气象业务技术体系能否高效能运转的基础保障。气象信息网络业务主要包括4个方面:气象数据通信、高性能计算、数据存储与处理、天气会商支撑业务。1953年气象部门从军队建制转为政府建制前,气良信息网络基本是由气象部门“自建、白用、自管”。90年代,气象信息网络以专网为主(VSAT卫星通信网)、公网为辅,覆盖到县。2000年气像业务体制改革时,提出了“全国气象信息网络系统采用国家公用网与气象专用网相结合,并逐步过渡到以国家公用网为主”的发展方向。此后,随着国家公共通信网络基础设施的高速发展,速率提升、资费降低,气象专用卫星通信网逐步让位于电信地面宽带网络。与之相应,企业干口社会力量在气象信息网络业务中发挥的作用也越来越大。