简介：摘要对于换热器来讲，其发展在很大程度上表现为新材料的采用。由于许多场合存在严重的腐蚀现象，采用的对策一是表面防腐，另一方面就是选用耐蚀新材料。目前应用的耐蚀新材料主要是金属钛管、哈氏合金、超级双相不锈钢、锆管等。余热回收换热器作用效果受材料物性、表面积大小，特别是传热管的结构形状、对流换热的组织方式和强度等多方面因素影响。对换热器用传热管，合理的功能结构不仅在于增加换热面积，更重要的是通过多尺度的结构形状来组织合理的流态，以达到最好散热效果的目的。

简介：摘要近年来，核电站建设得到了迅猛发展，在设计上也逐步优化改进，许多新型的材料不断应用到核电安装施工中，涉及到了这些新材料的焊接。如双相不锈钢，因其有良好的抗晶间腐蚀和耐氯化物应力腐蚀的性能，使用到海水介质环境中的管道，安装需焊接连接。本文通过某核电站中的S32750双相不锈钢管安装中的焊接工艺的分析和应用，阐述了S32750双相不锈钢的焊接要点，为后续核电工程的安装提供借鉴作用。

简介：摘要球罐在工业上是一种重要的存储设备，球罐应当有一定的耐腐蚀性以及可以承受一定的应力。不锈钢复合板有良好的耐腐蚀性以及较好的力学性质，使用不锈钢复合板并且以正确的焊接方式进行焊接则可以制作品质优良的不锈钢复合板球罐，本文即以分析不锈钢复合板的焊接方法为重点，对该工艺进行探讨。

简介：摘要本文从奥氏体不锈钢的热轧工序特点入手，对加热、粗轧、精轧及卷取各关键环节进行调查分析，并结合热连轧生产线近几年来奥氏体不锈钢的生产实践经验，提出各个生产环节的控制要点。

简介：摘要随着现代科学技术的不断进步，电厂钢煤斗的应用材料和焊接技术也在不断改进，采用不锈钢复合板能够有效增强钢煤斗的抗腐蚀性和耐磨性。对应的不锈钢复合板煤斗的焊接技术较为严格，焊接技术有误容易导致不锈钢复合板煤斗的质量不符合要求，所以不锈钢复合板煤斗焊接应严格按照施工工艺要求进行。为此，本文对电厂不锈钢复合板煤斗焊接工艺、焊接技术要点等进行了探讨。

简介：摘要本文通过设计一种特殊的自动环缝焊机的机头结构，相较于普通焊机，在该机头处增加了循环水冷装置，从而达到迅速而有效的降低焊缝处温度的目的，进而保证该处焊缝的防腐性能及结构的强度要求等。在实际生产中，通过焊后进行盐雾测试及金相分析等，论证了该方法的有效性，而该结构的改造成本亦不会增加企业负担，通过质量的提高，降低了企业的风险成本。对企业长远发展亦有不可忽视的作用。

简介：摘要本文结合我公司承建南京中电熊猫平板显示科技有限公司新一代超高分辨率液晶面板项目（G108）3E动力站BA级不锈钢压缩空气管道施工情况，论述了就目前在BA级管道施工过程中的所能采取的优化工艺以及相应的特殊工艺要求的应对措施。

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简介：摘要随着我国国民经济的持续稳定增长，科学技术的不断创新与应用，人们的生活水平和居住环境的质量也越来越高。我国相关部门逐渐加大了对基础建筑设施的建造投资力度，建筑行业也随之蓬勃发展。而建筑工程中最为主要的建筑结构类型之一便是钢结构工程。本文主要就钢结构工程的基本概念以及钢构工程的背景对钢构工程中安装支架的设计应用进行了系统的研究探析。

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简介：摘要基于钢箱梁在高架桥或者大跨径桥梁主结构中的应用范围之广，而在钢箱梁吊装施工过程中常由于自然或人为因素导致施工中存在安全隐患，严重者出现施工安全问题，影响了工程整体施工以及造成经济损失，更可能危害施工人员生命安全，因此，应将监督机制贯穿于钢箱梁吊装施工整体过程，重视施工安全，树立安全意识，通过建立完备的监督机制、施工前准备以及施工过程中对施工人员以及其它必要因素的严格要求，确保施工安全、平稳进行。

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简介：摘要现代工业厂房普遍采用钢结构的结构形式，钢行车梁作为钢结构厂房的重要组成部分，是行车运行的主要支撑件，受各种动静荷载的共同作用，其安装质量及精度既涉及行车行走的工作性能，更涉及到其安全性，对结构的安全起着至关重要的作用。文章总结了以前的工程实例，研究和分析了影响钢行车梁安装精度的主要因素，并针对性的提出了控制及解决方案，并将方案应用到工程实践中，实现了安装精度目标和要求。

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简介：摘要钢闸门是水工建筑物的重要挡水结构，由于其工作环境的影响，常常会出现不同程度的腐蚀。本文结合某水工钢闸门腐蚀实例，对钢闸门的腐蚀情况进行了分析，并针对钢闸门的腐蚀情况，介绍了防腐施工材料的选择及钢闸门防腐处理的施工工艺及质量控制措施，为类似工程提供参考。

简介：摘要随着国内基本建设发展，在土木工程的各个领域出现了大量的新工艺、新材料，方钢构造柱、圈梁作为近年来出现的新材料的一种，是将钢柱（梁）、接头和壁锚组成一个模块化系统方钢构造柱、圈梁。其宜用于内外墙，且施工速度快，容易安装，不但省时还可以减少人力。同时是一种可持续发展的绿色建材。

简介：摘要在我国道路交通建设规模不断扩大、速度不断提升的背景下，隧道工程已经成为其中一项十分重要的施工环节。由于隧道施工的岩层性质特殊复杂，需要利用钢拱架对隧道进行支护，确保其稳定性。但是在实际施工中工字钢连接往往是拱架施工的一个薄弱环节，主要原因是加工不规范、运输变形和现场技术管理人员不够重视，从而产生一些初期支护变形、开裂等不可控的现象，增加了隧道施工风险。在此浅谈隧道钢拱架连接的施工并提出几点建议。

简介：摘要在地形、地貌起伏变化复杂区域渡槽采用钢桁架支撑，既克服了钢架管满堂架施工成本较高、对地基处理工程量大的难题，又克服了钢架管满堂架施工缓慢不能按期完成施工任务的不利因素，成功地完成黔中引水工程东屯渡槽的施工，既节约了施工成本，又加快了施工进度。