简介:摘要根据《国务院办公厅转发国家发展改革委关于“十三五”期间实施新一轮农村电网改造升级工程意见的通知》(国办发〔2016〕9号)文件相关指示精神,过去两年,农网改造项目急剧增加,电力公司在为“我国农村地区基本实现稳定可靠的供电服务全覆盖,供电能力和服务水平明显提升,农村电网供电可靠率达到99.8%,综合电压合格率达到97.9%,户均配变容量不低于2千伏安,建成结构合理、技术先进、安全可靠、智能高效的现代农村电网”的目标积极奋斗。然而,在大量的农网设计及运行实践中,由于单相用户的不可控增容、大功率单相负载的接入、单相负载用电的不同时性以及各相负荷值不稳定的情况无法消除,低压电网的三相不平衡一直是困扰用电管理单位及设计单位的主要问题之一。如何最大限度地解决低压电网的三相负荷不平衡问题,就成为农网运行安全高效节能及设计优化共同研究的课题。本文将针对解决农村低压电网三相负荷不平衡问题进行简要的分析及探究。
简介:摘要本文结合我部在漳州台商投资区南区一期道路项目、二期山水大道项目的已完工和泉州南环路项目即将完工项目的工程实例,对市政道路项目沥青路面施工提高路面平整度的应用问题进行了分析,并提出了有效的质量控制措施。在人们对于路面平整度要求越来越高,人民群众对行车舒适、安全和畅通的要求也越来越高的情况下,针对这两个项目在道路建设的道路平整度上来阐述我的一些观点。近几年,道路路面的平整性和路面结构承载要求相对来说都没有达到设计要求,许多沥青路面不同程度出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接合不平、跳车等路面不平整现象,严重影响了行车舒适和行车的安全。而我们项目施工的道路也同样出现了波浪、坑凹、桥与路面结合不平、跳车等想象,现就出现沥青路面产生不平整的原因进行分析、探讨,并提出相应的处理措施。