简介:摘要:公路建设是国民经济的重要组成部分,但在建设过程中会对环境地质产生一定的影响。本文分析了公路建设与环境工程地质条件之间的关系,探讨了公路建设对环境地质的影响,并提出了应用环境工程地质条件的措施。通过加强地质勘察、场地设计和施工、采取有效的工程措施以及建立环境监测系统等方法,可以减少公路建设对环境地质的影响,实现公路建设和环境保护的协调发展。
简介:为加强建设工程安全生产管理,规范建设工程开工安全生产条件,防止和减少生产安全事故,依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规,建设部近日组织起草了《建设工程开工安全生产条件审查规定》(征求意见稿).要求在各类房屋建筑及其附属设施的建造、装修、安装施工前,须先提交生产安全事故应急救援预案。
简介:摘要:道桥的建造和维护是个长期的系统工程,也是个可持续的建设工程.由于我们所处的自然地质生态状况的多样化和复杂性,致使道桥建设任务接踵而来,十分繁重.仅就宾县而言:1994年"7.13"百年未遇特大洪水袭击后,全县境内72座桥梁被毁,土地、林带、房舍、道路、输变电设施遭受的损失高达4亿多元,灾后修复水毁桥梁道路,支付的人力、物力、财力之大,都是建国以来所未曾有过的.经过几年持续不断的修复、建造、完善.虽然道桥状况基本可以满足县域经济发展和人民日常生活需求,但教训也是深刻的.道桥建设,必须立足固本强基,除害灭患的基点上,才能保证道路畅通,促进县域经济发展.
简介:摘要:旱地高标准农田建设是解决旱地农业问题的关键措施之一。本论文旨在通过基于地学条件分析的研究,探讨旱地高标准农田的建设规划与工程设计。首先分析了旱地的分布、成因及其特性,然后阐述了旱地高标准农田建设的核心内容,包括集水设施建设、土壤蓄水保墒工程建设、田块规模工程扩大、土壤培肥措施和排水除涝工程建设。接下来,根据地学条件进行旱地高标准农田的规划与设计,包括分区域做好规划和地块工程设计。通过本论文的研究,将为旱地高标准农田建设提供指导依据,促进旱地农业的可持续发展。
简介:我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念,分析了车站的功能定位.并从枢纽的“触酶-集聚”效应理论和“点-轴”空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例.对不同类型车站的开发模式.功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出高铁枢纽车站建设开发成功的条件,以此对我国新一轮高铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。