简介：摘要110kV变电站初期建设根据5～10年电力系统发展规划负荷进行设计，一般终期按照2～3台变压器设置，由于初期负荷较小，一般仅上1台变压器，经过5～10年，负荷需求逐渐增加，1台变压器已不能满足负荷需求，这时需对变电站进行增容，由于经历了5～10年，变压器也逐步更加完善，二期所增加的变压器在容量，空载损耗，阻抗电压等参数上与一期主变参数并不尽相同，故当两台主变并列运行时将产生环流问题，将造成变压器无法科学分配负荷，影响变压器运行，这是110kV变电站增容时普遍存在的问题，本篇文章对110kV变电站主变压器并列运行环流进行分析，并对可能出现的问题进行解决。

简介：摘要在低压配电系统中，选择变压器并列运行方式，可提高系统运行的经济性，减小电能损耗。本文针对某研究堆厂房配电变压器容量不足的问题，采用变压器并列运行方式进行解决，分析了此方式对低压母线动热稳定性、保护电器分断能力、保护选择性等方面的影响，并介绍了具体的计算、校验、保护整定，可供参考。

简介：为研究气动干扰对大间距并列双钝体箱梁的三分力系数和涡振特性的影响，给这类箱梁静风荷载取值和涡振抗风设计提供参考，根据某并列双钝体箱梁桥跨中断面，制作节段缩尺模型，通过测压和测振风洞试验，测试大间距并列双钝体箱梁的三分力系数和涡振特性，并与单幅钝体箱梁的三分力系数和涡振特性进行对比。结果表明：当1≤D/B≤6（D为双箱梁的净间距，B为单箱梁宽），风攻角为-10°~10°时，气动干扰对并列双钝体箱梁三分力系数的影响表现在下游钝体箱梁上，且主要体现为减小效应；当D/B=3，风攻角为-4°~4°时，气动干扰对下游钝体箱梁的涡振有一定的放大效应，表现为振幅的增大和风速锁定区间长度的变长，与正攻角相比，负攻角时的放大效应更显著。