简介：摘要对于公路桥梁来说，在对其进行设计时要根据桥梁设计指标的相关要求，以实际情况为根本，优化整体设计形式，并执行有效的评价机制，把评价机制的作用最大程度的发挥出来。本文将根据钢结构桥梁疲劳设计的影响因素，深入分析钢结构桥梁疲劳设计的相关要点。

简介：摘要钎头是钻探的重要工具，广泛应用于采掘工程与石方工程中。在钻探工程开展过程中，钎头的质量，直接关系着工程效益，对此，提高钎头质量成为重点。在钎头应用过程中，常发生钎头套筒疲劳断裂现象，导致材料失效。对此，文章探讨了钎头套筒疲劳断裂失效展开探讨，积极了解导致其疲劳断裂失效的主要因素，并提出了预防材料失效的措施。

简介：摘要正交异性钢桥面板，具有较高的强度、较低的密度，而且施工速度较快等特点，被广泛的应用到各种跨度的桥梁中，其与沥青混合料铺装在结构上，形成桥面，但是由于这种面板特殊的结构，经常出现疲劳破坏，此问题一直是广大学者研究的重点和热点。本文首先分析了产生疲劳的原因，然后介绍两种改善疲劳问题的措施。

简介：摘要在城市轨道交通建设和发展速度如此迅猛的今天，地铁司机的安全驾驶作业与否将直接关系到乘客的生命财产安全，而地铁司机的职业疲劳对安全驾驶有直接的影响，本文以地铁司机的职业疲劳为出发点，浅析如轮班制度、工作环境、情绪波动等影响地铁司机职业疲劳的相关因素。

简介：摘要疲劳破坏属于机械结构破坏的主要表现形式，对机理所形成的伤害比较复杂，造成这一后果的主要因素也非常多。由于在损伤的形成与膨胀的过程中存在隐蔽性、瞬时性和疲劳断裂，会给机械结构及其可靠性及安全性带来较严重的影响，所以分析机械结构疲劳与抗疲劳及其结构可靠性是非常有意义的。

简介：摘要通过现代化的集成制造技术，能够有效减少造船生产成本和材料浪费，并且给造船行业带来更高的经济效益。船舶结构疲劳评估的应用是提高船舶制造行业的关键，也是造船行业未来发展的重要方向。笔者针对船舶结构设计建造的关键技术进行全面分析，从而为船舶制造行业的研究与应用提供理论依据。

简介：摘要随着动车工程的不断进步与发展，研究动车转向架构架疲劳强度极为关键。本文首先对相关内容做了概述，分析了构架结构和制造过程中的相关工艺，在探讨质量控制模式构建的基础上，结合相关实践经验，分别从构架制作等多个角度与方面就构架制作工艺运用遇到的难点和解决办法做了深入研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：正交异性钢桥面板由于重量轻,极限承载力大,适用范围广,已广泛应用于大跨度公路桥梁钢箱梁.作为全焊接结构,由于其复杂的几何结构,在车轮载荷下的独特力性能,焊接操作引入的残余应力和焊接缺陷等导致正交异性钢桥面板疲劳开裂现象突出.在本文的研究中,首先分析了正交异性钢桥面板的力学特性和疲劳影响因素,然后提出了疲劳修复方法.

简介：摘要随着目前我国社会经济不断进步和发展，在建筑行业放你那的发现也正在不断进步。但是在这样的发展过程中存在着许多问题。主要面对的就是在焊接过程中出现疲劳开裂的问题，这是在应用过程中需要面对的最主要问题，议论文将对于焊接方面出现裂纹的原因和具体解决方法做出具体分析和阐述。

简介：摘要对于汽轮机，叶片事故是造成机组强迫停机的主要原因之一，因此，叶片强度和振动的研究受到国内外各大制造商和研究机构的重视，并已形成了叶片静强度和动强度的设计校准准则，但叶片事故仍时有发生。基于此，本文主要对汽轮机叶片疲劳寿命预测方法进行分析探讨。

简介：摘要随着我国公路交通事业的不断扩展和延伸，沥青路面的疲劳断裂引发了人们的关注和重视，由于沥青路面混合料通常都会有一定程度的表面裂缝或细微缺陷，在长期的、反复的荷载压力作用之下，会使沥青路面的裂缝尖端产生应力集中并扩展的现象，最终导致沥青路面出现疲劳断裂的破坏现象，极大地降低沥青路面的使用寿命。为此，要针对表面裂缝的沥青路面的疲劳断裂原因进行分析，并提出有效性的建议。

简介：摘要随着当前建筑工程行业的快速发展，建筑工程施工发展中关于塔式起重机钢结构的疲劳寿命研究，也引起了起重机应用人员及研究人员的重视。塔式起重机钢结构在应用中，钢结构为主要的承重负荷部分，随着应用时间的增长，其钢结构出现疲劳损坏现象也较为常见。因此在实际发展中针对其疲劳寿命进行研究和分析，对于塔式起重机的安全应用影响重大。文章针对当前塔式起重机钢结构疲劳寿命，进行简要的分析研究。

简介：摘要国内外对于动车组车轮车轴的强度设计与疲劳试验有着不同的标准和方法，这也是本文的主要研究目的。

简介：吊杆的运营安全直接影响到拱桥的结构安全，以1990年建成的某中承式拱桥为研究对象，结合该桥吊杆专项检测及理论分析结果，对吊杆的疲劳寿命进行评估。专项检测结果表明，大部分吊杆存在锚头密封不严、锚杯积水及PE护套破损开裂等现象，吊杆外观情况较差，短吊杆钢丝锈蚀状况为标度4，处于较差的状态。吊杆疲劳寿命根据桥梁实际车流量和疲劳应力幅值进行预测，计算得出吊杆在无腐蚀状态下的寿命约为44年，且在吊杆发生腐蚀后，其服役年限也不到无腐蚀吊杆的1/5，即吊杆出现腐蚀后服役年限不足10年。确认吊杆存在较大的安全隐患，建议对大桥的吊杆进行更换。

简介：摘要对于汽轮机，叶片事故是造成机组强迫停机的主要原因之一，因此，叶片强度和振动的研究受到国内外各大制造商和研究机构的重视，并已形成了叶片静强度和动强度的设计校准准则，但叶片事故仍时有发生。基于此，本文主要对汽轮机叶片疲劳寿命预测方法进行分析探讨。

简介：摘要随着目前船舶与海洋工程的不断发展，大部分焊接结构处于多轴疲劳损伤状态，而目前针对此类问题的研究单纯的局限于简易的单轴疲劳方面，根据相关调查研究表明，单轴疲劳与多轴疲劳之间存在一定的差异，不可混淆看待。因此，本文将针对多轴疲劳的机理进行研究，建立对多轴疲劳进行强度进行评估的模型，促进船舶与海洋业的健康持续发展。

简介：摘要本文对某厂采用日本三菱技术设计制造的660MW超超临界直流锅炉水冷壁腐蚀疲劳裂纹（又称横向裂纹）缺陷情况进行了介绍，对腐蚀疲劳裂纹产生原因进行了分析，同时对已采取的处理措施以及下一步将开展的检查与预防工作进行了阐述，供采用同类型锅炉的电厂间借鉴与交流。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，组合结构广泛应用于实际工程，显著提升了建筑结构的稳定性与可靠性。双壁空心钢管混凝土组合结构具有刚度大、质量轻、抗震抗腐蚀的优势，逐渐取代了传统的实心钢管混凝土结构，具有十分重要的应用价值。本文基于薄钢—混凝土—钢双壁空心管的作用，从细节入手，分析了该结构的特点，并进行了低周疲劳性能试验，希望能以此优化结构性能，进而提升建筑工程的质量与安全。

简介：摘要分析金属零部件疲劳损坏的根本原因，将相同的汽车零部件的台架与实际道路疲劳损伤值进行比较，找出关键影响因素，便可制定台架耐久测试的标准。在保证一定的疲劳损伤谱的同时，借助算法的优化来对试验程序进行优化，从而让试验周期得到最大限度的缩短。本文将以道路模拟台为例，探讨汽车车身耐久试验标准的大致过程。

简介：摘要某型柴油机高压油泵都是柱塞泵，运行期间受变应力作用，零件局部磨损严重，易导致卡死。通过使用威布尔分布对该类工件进行疲劳剩余寿命预测，可在一定程度上求解出高压油泵易损部件更换和保养周期，在保证设备正常运行的基础上，也不影响工件的使用度，为进一步做好设备保障具有很现实的参考意义。