简介：摘要：随着电子产品市场越来越大，电子产品的不断升级更新，“轻、薄、短、小”和立体化组装已成为当今电子产品的发展主流。而作为电子元件载板的刚挠板和挠性板，符合电子产品越来越精细的发展需求。本文解决了印制板之间的挠性连接问题，通过高低温及震动试验证明了文中挠性连接印制板的可靠性高、稳定性好、结构简单、体积小，适用于刚性印制板之间的连接。

简介：[摘要] ：结合工程实例，剖析了某住宅房屋外挑板安全检测鉴定内容和方法，提出房屋安全性鉴定进行评级的处理建议，同时对原有的加固措施提出了改进意见，为房屋的后续维修处理提供了思路和方向。

简介：摘要挠性覆铜板又名为基材，通过将补强材料浸以树脂中一面，或者两面覆以铜箔，经过热压而成的一种版型材料，挠性板主要用于轻薄小的智能设备，带有耐折性、耐曲性、耐折叠性，如智能手机、耳机、汽车等。为了能够保证挠性覆铜板生产更加的精细化，必须要加强对于生产性的管理，形成独特的生产执行文化，促进产品稳定可控。本文通过对于挠性覆铜板生产精细化管理实践进行深入的分析，可以明确的判断精细化管理对提高挠性覆铜板生产的具体效率，可以减少能源资源消耗，保证挠性覆铜板生产的整体质量。

简介：摘要：挠性立管对各类参激振动的具有优良补偿能力。但是在管体运动过程中，铠装钢丝在轴向的拉伸和横向的往复弯曲的共同作用下，有发生疲劳失效的可能。对挠性立管的铠装钢丝进行疲劳性能测试，分析断口特征，结果表明，二次裂纹可以降低疲劳裂纹的扩展速度，大角度的晶界可以降低疲劳裂纹的扩展能力。

简介：摘要：钢结构建筑楼承板混凝土浇筑中结构梁下挠的成因与控制手段是一个重要的施工质量问题。在施工过程中，结构梁下挠可能会导致建筑物整体出现结构强度和稳定性问题，因此需要采取相应措施进行控制。基于此，本篇文章对钢结构建筑楼承板混凝土浇筑中结构梁下挠的成因与控制手段进行研究，以供参考。

简介：摘要在社会发展新时期多个领域发展速度不断加快，随着电子行业迅速发展对二层型挠性覆铜板基本应用性能提出了更多更高的要求。二层型挠性覆铜板用聚酰亚胺薄膜作为基础底料具有重要应用价值。本文从提升耐热性能、介电性能、优化粘结性能方面进行分析，探究二层型挠性覆铜板基本发展进程，对未来研究方向进行探析。

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简介：摘要：大跨径连续梁桥往往是跨越河流、山谷、路线等障碍的重要桥梁结构型式，其安全性与使用性能也被广泛关注。然而，目前诸多运营中的大跨径连续梁桥出现了诸多病害问题，除梁体开裂、钢筋锈蚀、桥面铺装破损等常规问题，最为显著的就是长期下挠问题。大跨径预应力连续梁桥的跨中下挠病害，使得设计与研究者非常关注其产生机理与影响因素，试图通过各种手段解决桥梁下挠问题。基于此，本文将对大跨连续梁长期下挠的影响因素进行简单分析，并提出几点行之有效的对策，希望能够为桥梁建设提供帮助。

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简介：摘要随着国内外大中型项目的不断开拓，各类设备支撑、平台、顶棚等部位都需要用钢结构作为施工平台和主要程力结构。挠性梁水平吊装过程中会产生挠性变形，如果变形量超出材料的最大挠度复位值，则此挠性变形不可逆。产生不可逆挠性变形的构件自身力学结构及性能都产生差异，无法达到设计要求的强度和系统稳定性，亦不能保证安装精度。笔者探索采用抽象力学模型计算的方法，以钢梁的材料长度参数、挠度复位值为控制变量，确定吊装位置，以保证吊装过程中梁的形变量在允许的范围内。

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简介：从分析预应力空心板施工现状入手，讨论它对预应力空心板耐久性的影响，提出提高其耐久性的方法、途径。

简介：摘要：随着渠道衬砌板的广泛应用，冻胀破坏性裂缝成为一个常见问题。为了解决这个问题，研究人员开发了一种新的处理技术。该技术结合了材料选择、设计改进和施工方法优化等多个方面，有效预防和修复冻胀破坏性裂缝。通过使用耐冻胀的材料进行衬砌板的制作，设计合理的结构和加强节点，并采取适当的施工方法，裂缝的形成和扩展得到有效控制。这项技术在不影响渠道的功能和稳定性的同时，提高了渠道衬砌板的耐久性和使用寿命，为渠道建设和维护提供了可靠解决方案。

简介：某桥主桥为主跨400m的斜拉桥,1995年建成通车。在交通量激增、荷载超载、预应力损失等因素作用下,部分桥跨主梁呈现下挠加剧,主梁混凝土出现剥落、露筋及开裂等病害。为抑制主梁下挠不断发展的趋势,采用结构自重减载方式（将混凝土人行道板置换为轻型钢人行道板）来部分减缓主梁下挠,并对箱梁顶板底面粘贴碳纤维布进行加固。采用有限元软件建立主桥模型,计算结构自重减载及粘贴碳纤维布对改善主梁下挠的作用效应。结果表明,将混凝土人行道板置换成轻型钢人行道板后,主梁下挠程度相对减小;碳纤维布与主梁共同参与受力,在一定程度上抑制了混凝土病害进一步发展,也避免了因混凝土开裂而造成的主梁下挠,验证了该加固方案的可行性。

简介：摘要：气囊是乘用车空气弹簧的关键零件，气囊在空气弹簧工作时做屈挠运动，因此材料的屈挠疲劳性 能至关重要。在开发乘用车空气弹簧气囊用橡胶材料过程中，研究了氯丁橡胶的性能、配方及工艺。结果表明，纯氯丁橡胶配方体系相比于氯丁橡胶与通用橡胶并用的配方体系，橡胶材料的屈挠疲劳性能高 1～5 倍。氯丁橡胶配方中原胶、防老体系、硫化促进体系、补强体系等都对屈挠疲劳性能有一定影响。橡胶混炼和硫 化工艺也对屈挠疲劳性能影响很大。优化配方和工艺，能够大幅度提升氯丁橡胶的屈挠疲劳性能。

简介：【摘要】蒸压轻质混凝土板是一种新型墙板原材料，在具体制造过程中可能会出现控制面板的接缝问题。论文分析了平行面与板宽大面之间的水平接缝问题，并提出了相应的解决办法。专注于高品质蒸压轻质混凝土板，以确保达到最佳预期效果。

简介：摘要：在实际生产中，焊接变形造成焊件和结构焊接后在形状和尺寸的改变，也会给结构的组装及焊接造成困难，焊接变形较大时，可能产生裂纹和降低焊后机械加工的精度。所以防止焊接变形是焊接生产的一个非常重要的方面。实践证明，构件焊接后总会不可避免地产生焊接变形。本论文通过对板板（10mm）平对接变形控制的讨论，了解以及掌握一定的防止焊接变形的方法。

简介：

简介：摘 要：介绍汶马高速EK0+490-560左侧桩板墙现浇挂板施工技术，减少预制挂板安装存在的二次倒运问题，加快施工进度