简介:摘要:本文利用融水县气象局提供的1991~2022年逐月暴雨日数资料,选择线性倾向估计法对暴雨气候特征进行分析,并探讨了防灾减灾措施。结果表明:1991~2022年融水县年平均暴雨日数为7.81d,整体呈现出增加的趋势,变化倾向率为0.814d/10a,增加趋势较为显著;1991~2022年融水县四季暴雨日数均以增加趋势为主,只是气候变化倾向率不尽相同,以春季增加趋势最为显著,变化倾向率为0.574d/10a;其次是秋季,变化倾向率为0.152d/10a,夏季和冬季增加趋势不显著;融水县年内暴雨天气主要出现在夏季,占年内暴雨日数的62.9%;其次是春季,占29.2%,再次是秋季,占6.8%,冬季出现频率最低,只有年暴雨日数的1.3%;融水县气象部门可从加强防灾减灾知识宣传、提升暴雨预报预警的准确率和精细化水平、强化部门协作等方面开展防灾减灾工作。
简介:摘要:利用ERA5再分析资料、常规高空及地面资料、多普勒雷达资料,对2022年9月19日阿坝州秋季区域性暴雨过程进行分析。结果表明:暴雨过程中高纬为两槽一脊型,500hPa受高原波动或切变影响,配合有冷平流,中低层湿度和能量条件好,有一定水汽辐合,在阿坝州中部地区中低层都有风场辐合并伴有较强垂直运动,地面有冷空气影响,暴雨过程在对流发展时,反射率因子强度达到47DBZ以上,发展高度在7-8km,在速度图上呈反气旋旋转或逆风区,回波顶高都在14km以上,VIL值在15-40kg/m2,Zdr和Kdp大值区高度较高,在5-10km,且值分别为0.2-3.5db和0.2-3°/km,CC值在0.68~1。
简介:摘 要:针对榆中县宛川河水质污染严重、部分河段断流、河岸带严重破坏等问题,在结合已有河道生态型修复研究的基础上,提出了工程措施、湿地净化工程与生态防护运营相结合的治理思路,主要以引水工程调控水流量、河道疏浚连通、采砂坑整治改造梯田、人工湿地方案规划为主的修复治理措施方案。该工程在修建后,通过人工辅助加快植被生存的方式,河道整个生态环境已得到恢复,河道水质从劣V类提升至IV类标准。构建了“水清、岸绿、景美”的水环境,实现了人居环境的改善。
简介:摘要:城市暴雨是城市面临的重要自然灾害之一。尤其在气候变化、降雨等值线北移的背景下,城市暴雨频率和强度不断增加,给城市的洪涝灾害防范工作带来了巨大挑战。为了及时预警和应对暴雨灾害,城市暴雨报警机制应运而生。城市发展带来的弊端之一就是城市内的洪涝灾害问题。随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的人选择乘坐地铁、轻轨等交通工具出行。然而,在暴雨天气中,城市轨道交通系统也会受到影响,导致车站出现淹水、停电等情况,给出行带来极大不便。因此,城市轨道智慧车站的建设与暴雨精准预警预案的制定变得尤为重要。本文通过多个维度探讨城市轨道智慧车站建设与智慧城市CIM的建设的关系,提出城市轨道暴雨自动化预警平台建设的一些设想。
简介:摘要:2020年7月9~10日,龙江支流小环江流域上游黔桂两省三市交界处局地发生特大暴雨,导致小环江上游环江县龙岩乡河段以上流域出现严重洪涝灾害。本文通过分析本次洪水特性、影响洪水因素、洪灾损失等,提出有效防汛减灾对策和措施,为小环江流域预警预报及防汛减灾工作提供参考及指导依据。
简介:摘要:本文以2020年9月16-17日浦东机场的一次暴雨过程为个例,分析对比了气象自动观测系统(AWOS)数据和人工观测记录,对气象观测员的服务质量进行分析,对多跑道多观测点的机场的雨强判断进行讨论,表明了精细化服务的重要性。
简介:〖摘要〗:选取阿克苏市域内较易发生暴雨及洪涝灾害的印干山和拱拜孜山二个主要山系区域范围内的雨量观测站点,整理出近六年的降雨记录及雨强数据,采用统计归纳法确定三个不同等级降雨的临界雨量及阈值,为阿克苏市山洪灾害三级预警响应叫应机制的制定提供参考依据。
简介:近年来,随着气候的变化,极端气象频发,中小河流洪水成为水旱灾害防御的重点。2023年7月底,泾河一级支流水帘河流域突发暴雨洪水,陕西省、咸阳市、彬州市及时反映,提前安排,果断应对,避免了人员、财产的重大伤亡。文章介绍了流域的特点、工程概况、降雨情况以及抗御工作,分析了需要关注的事项,提出了在防御工作中需要强化的具体建议,期望对各地众多中小河流洪水的防御有所裨益。