简介：

简介：水泥生产不仅会对环境造成严重破坏,而且能源消耗也较高。对水泥产品进行改性研究,不仅可以提高混凝土的强度,而且可以改善水泥的微观结构,改善所配制的混凝土的力学性能和耐久性。

简介：一般结构的城市桥梁大多采用橡胶支座，使用过程中因支座病害严重，必须及时更换。现针对桥梁养护中零星病害支座更换问题，提出在以绞缝为横向连接的空心板梁桥中，采用逐级顶升梁板技术来达到处治目的。此项技术，具有经济实用、实施简便，机动灵活、拆卸方便，施工周期短、维修成本低等特点，在桥梁小修作业中具有较强的针对性。

简介：隔震橡胶支座受拉是隔震结构的隔震层设计的非常重要的控制参数，本文通过etabs2013分析软件中Isolatorl单元和G印单元并联来模拟隔震橡胶支座，更真实反映隔震橡胶支座的竖向力学性能。本研究通过某一实际工程模型运算，根据支座拉压刚度分配Isolatorl单元刚度和Gap单元刚度，分析数据显示新模型的隔震结构Isolatorl单元拉应力明显减小，而其他水平性能指标不变。结果表明，该工程并联连接单元验算方法可以应用到隔震结构时程分析中。为实际工程分析提供了一定价值的参考。

简介：2008年发生在四川的汶川大地震,极大推动了减隔震技术在中国的发展。在国内,用于桥梁减隔震设计技术的各类减隔震装置也纷纷面世。其中,铅芯隔震橡胶支座是其中应用最广泛的隔震装置之一。由于中国地域广阔,各地方的环境、气候差异非常大,其最低温度从0℃到-40℃均不一样,铅芯橡胶支座的低温性能怎么样,是否适合在中国各个地区使用,是本文要探讨的内容。

简介：沥青路面施工新材料、新技术有多种，其中低噪声透水沥青路面、温拌沥青路面、湖沥青、同步碎石等具有很好的使用价值，通过对其技术特点、比较优势、沥青改性，以及应力吸收等工程性能了解认识，可为设计和施工单位提供借鉴和帮助。这些技术已经被证明切实可行，具发较好推广应用前景。

简介：上海南北高架道路呼玛路下匝道长期经受重型车辆行驶，沥青面层出现车辙、推挤、拥包等病害且屡修屡现。为使铣刨后铺筑的SMA混合料达到最佳性能，对其配合比设计指标、胶结料、集料级配、拌制工艺、生产温度进行全方位优化。SMA混合料以SBS＋BMA＋PE复合改性沥青拌制所得，经施工并采取相应工程措施，取得良好使用效果。