简介:本文利用EnergyPlus计算内区房间热负荷。首先利用纯内区试算模型,介绍EnergyPlus建模的基本方法,并验证其计算内区热负荷的可行性。再次,使用EnergyPlus模拟三个位于新疆喀什的实际案例,计算现实工程中较常见的准内区(局部有外围护结构的内区房间)的热负荷。经分析,影响准内区房间热负荷的主要因素是其局部外围护结构的比例,而准内区房间本身的面积比例,对其热指标并无显著影响。
简介:摘要:现绝大多数构件都属于焊接结构,而长输压力管道便是一种典型。在压力管道运行过程中,管体母材部分或焊缝周围会不可避免地产生裂纹缺陷。而在内部运行压力的作用下,这些裂纹可能高速扩展进入管体,且焊接残余应力的存在对裂纹扩展有很大影响。压力管道裂纹扩展有一个由慢至快的过程,当外载荷达到裂纹起裂条件后,裂纹开始缓慢扩展,当裂纹扩展至一定长度后就会演变成失稳扩展,这时扩展的速度非常快,破坏性大,可能引起泄漏、起火、爆炸等重大事故,酿成巨大的经济损失和人员伤亡,以及不良的社会影响。因此,开展压力管道焊接热影响区裂纹扩展研宄,可为含裂纹压力管道的安全评估和止裂设计提供理论依据和参考。
简介:中文摘要:水温作为河流中一个重要的生态因子,对于各类水生动植物的栖息、繁殖都具有重要意义。水温分层现象普遍存在于天然水体,主要有垂向分层和横向分层两种形式。其中水温横向分层主要发生在河道交汇区,水温不同的两汊水流在交汇区发生掺混,形成以热掺混层为边界的水温横向分层。了解河道交汇区的水动力结构和热掺混层的形态变化规律,对揭示河网中物质输移特性和交汇区上覆水中温度场分布规律具有重要意义。本文在总结国内外有关河道交汇区水流结构和水流热掺混主要研究成果的基础上,采用Fluent数值模拟软件对不同汇流比、不同汇流角情况下交汇区的三维水流结构和热掺混层形态进行了较为系统的研究。
简介:摘要:近年来,建筑碳排放一直是我国关注的重点问题,随着“2030年碳达峰、2060年碳中和”的目标设立,建筑碳排放更是成为热点,为了促进该目标的实现,应大力发展超低能耗建筑、近零能耗建筑,通过节能改造和使用建筑节能手段,降低建筑碳排放。超低能耗建筑、近零能耗建筑具有较高的气密性要求,因此在自然通风无法满足人员新风量需求时,机械通风成为保证室内人员新风量需求的重要途径。新风热回收系统利用排风在夏季对新风进行预冷/预除湿,在冬季对新风进行预热/预加湿,能够减少处理新风所产生的能耗,是一种有效的建筑节能手段。有研究证明,北京、上海和广州的建筑仅在夏季使用新风热回收装置的减排量能够达到14%~23%,因此在国内推广新风热回收系统对助力建筑业实现碳达峰、碳中和的目标具有一定意义。基于此,本篇文章对不同气候区居住建筑机械通风热回收性能评估进行研究,以供参考。
简介:沪通长江大桥钢桁梁主要采用Q370qE和Q420qE钢板,在焊接工艺评定试验中发现部分Q370qE钢接头热影响区硬度超标(硬度值>380HV10)。针对此情况,采用不同的接头形式、焊接方法、焊接材料进行多组焊接对比试验,研究不同焊接工艺及钢板化学成分对钢结构接头热影响区硬度的影响。研究结果表明:钢板的材质与接头热影响区硬度超标有较大的相关性;控制焊接热输入及焊道层间预热温度,并尽量采用多层多道焊的焊接方式,能够有效控制接头热影响区硬度超标问题;钢板中的碳元素含量及合金元素配比对接头热影响区硬度有影响,应严格控制碳元素含量,优化合金元素配比。
简介:摘要:文章通过对炼钢直送辊道、平板小车、保温车运输钢坯的分析研究,提出一种红送钢坯的调度方法,以直送辊道、平板小车和保温坑三者相互配合的方式,最大程度地满足红送钢坯的目的,提高钢坯的热送热装率,降低煤气消耗。