简介：摘要：本文结合昆山市景王路跨青阳港大桥主桥桥面铺装层施工，研究了大跨径钢桥桥面铺装层环氧沥青混凝土配合比设计及钢桥面铺装的施工控制方法。通过采用环氧黏结层+环氧沥青混合料+环氧粘结+上层SMA的组合结构，提高了桥面铺装材料的粘附力、拉伸强度及断裂延伸率，有效改善钢桥面结构抗轮辙、抗疲劳、抗水损等性能。在桥面施工质量控制方面，结合材料特性，研究施工工艺流程及质量控制方法，为钢桥面铺装施工提供技术保证。

简介：摘要以华东地区某长距离输水管道工程为研究背景，从工程概况、设计水量、水质及水压要求、水力计算、输水管道管径比选等方面进行了论述，在此基础上，确定了长距离输水管道的最佳管径，使输水工程安全、经济。

简介：摘要：当前印制电路板的一个重要发展方向是轻薄、短小、密度高，这就必然对设备以及生产工艺有很高的要求。其中，线路板图形之间的距离逐渐缩小，对于孔铜的厚度也有了更高的要求，这就需要改善电镀贯孔率，保证其均匀性。本论文着重于研究高厚径比微小孔镀层均匀性改善。

简介：摘要:针对起动器壳体中大深径比螺纹加工时振颤大、加工后振纹明显导致质量不合格的问题，通过合理规划加工流程、改进装夹方式、优化数控加工工艺参数以及选用合适的切削液和防振材料，最终大深径比螺纹车削加工时振颤现象明显改善，加工后振纹不可见，满足了粗糙度Ra3.2以内的要求，加工质量合格率达100%。本文通过研究试验摸索，采用试验件模拟加工，选用合理的刀具、工装，冷却液、车削参数，提高了起动器壳体内孔螺纹加工质量，具有一定的应用价值。

简介：摘要桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响。本文通过对高明至恩平高速公路桥梁各种跨径方案进行了造价指标等方面的比选，科学地确定经济、合理的上部结构。

简介：摘要钢板组合梁结构有着良好的结构性能和耐久性，施工难度小、进度快，多样化结构适应不同建设条件的需求，简化的结构减少了桥梁施工和维修管理工作量。从结构受力性能、施工便利性、经济性和管养维护等方面，对中小跨径钢板组合梁桥的结构体系进行比选，提出不同结构形式的适用条件与应用范围，促进钢板组合梁桥的发展与应用。

简介：摘要：环件辗扩成形工艺是环形零件塑性成形的重要成形技术，由于其具备生产效率高、制件精度高、设备吨位小和节约材料等优点，目前已成为环件生产的主流工艺。对于环件辗扩成形工艺而言，辗扩成形工艺逐步从径向辗扩向径轴向辗扩发展，成形产品从简单截面逐步向复杂异形截面发展，结合国内生产需求，从降低成本和提高环件生产质量出发，将立式辗环机改进成能实现径轴向辗扩的辗环机在国内受到的较大关注。本文针对径轴向环件辗扩成形技术的专利申请情况进行统计、分析，旨在明确其技术脉络以及未来环件辗扩技术发展趋势。

简介：摘要本文以徐州市骆马湖原水管线工程为例，研究顶管、沉管、跨河桥挂管三种施工方案在大管径管线穿越河道施工中的可行性。通过对比投资大小、施工难易以及通航影响等影响因素，顶管施工可有效解决大管径原水管线穿越河道在操作与运行方面的难题。

简介：摘要大深径比小孔难加工材料工件的加工一直是机械加工领域的难题之一。放电加工的非接触式加工、无明显宏观作用力等特点，使其在加工深孔，尤其在加工难加工材料大深径比孔时具有明显的优势。然而，放电加工过程中也存在工具电极损耗大、加工效率低等局限性问题。本文通过探究试验采用放电加工与金属键合相结合的加工方法，用线形成型电极分别在两片钨板上加工出截面为半圆形的凹槽；通过金属溅射的方法在两片钨板的被加工表面镀上一层金属镍；最后采用高温金属键合的方法将两部分凹槽对合形成一个完整的圆孔。实现对大深径比难加工钨材料小孔零件放电加工工艺技术的研究。

简介：摘要：为了满足市场需求，提高铜带的生产效率和产品质量，研发了一种新型的高成材率大径宽比铜带粗中轧机组工艺。本文深入剖析了传统铜带轧制工艺中存在的问题，并在此基础上，提出了一种创新的高成材率、大径宽比铜带粗中轧机组新工艺，并对其在节材节能方面的效益进行比较，期望本文的研究成果能为相关领域的进一步探索提供有益的参考和启示。

简介：本文针对钢箱梁桥的使用环境条件及桥面铺装施工要求,采用热拌环氧沥青混料土铺装,根据面层使用功能进行不同配合比设计,检测结果表明,混合料马歇尔稳定度大于80kN,冻融劈裂强度比98.53%,残留稳定度为99.02%,70℃动稳定度大于8000次/mm,低温小梁弯曲试验结果的极限弯拉应变达到3.868E-03,性能优异,满足钢箱梁铺装材料的使用要求,并在凤凰一桥和江顺大桥进行了实际应用。

简介：摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区，北接径河五路与滨河北路交叉口，南接黄狮海东路与滨河南路交叉口，全长349.922m，其中桥梁部分长约287.300m，路基部分长62.622m,路线平面为直线，与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段，黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁，设计为大展翅造型连续梁桥，桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理，结合桥下V型墩身，犹如大鹏展翅，力感十足。全桥线形流畅，体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感，大展结构的律感强烈，桥下视野通透，墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念，与周围环境融为一体，还水面一种静悄悄的状态。

简介：摘要：在大跨径钢桁梁桥桥面铺装的过程中，钢纤维砼的配合比设计对桥面的铺装质量有直接影响，所以在实践中对桥面铺装过程中的钢纤维砼配合比设计进行实验分析，并在设计基础上对施工的要点进行讨论，这可以保证施工的综合质量。简言之，文章分析研究大跨径钢桁梁桥桥面铺装钢纤维砼配合比设计及施工要点，旨在为目前的大跨径钢桁梁桥桥面铺装实践提供指导与参考。

简介：摘要本文结合沿海软土地区某实际矩形深基坑支护工程，针对沿海地区软土地质情况，采用了一大两小三个圆环内支撑+旋挖混凝土灌注桩的支护形式对拟建地下室基坑进行支护，该支护结构在基坑工程中取得了成功的应用，证明了其适用性、安全性和经济性，对类似软土地区深基坑支护工程具有较强的参考价值。

简介：摘要：

简介：摘要：广东是我国南方林业的大省，其中珠三角地区作为全国林业重点建设区域之一，木材产业发展潜力巨大。本文基于广东韶关南雄杉树大径材培育现状，在明确当地杉木大径材培育意义的基础上，从规划、选种到抚育、病虫害防治等方面，提出了提升韶关南雄杉树大径材培育的对策。

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要：水泥混凝土的制作方法比较简单，整体施工成本低，具有良好的经济性特点。因此，在工程上得到了广泛的应用。在使用这种材料进行施工的过程中，必须采用科学的配合比设计方案，以达到结构的最佳性能。因此，通过对配合比设计关键细节的深入研究，可以明确施工环节中需要采用的应用策略，从而达到提高施工质量的目的，有利于水泥混凝土的进一步发展。

简介：摘要山区中小跨径桥梁设计中，应该合理选择结构形式，把握上部构造、下部构造、结构基础设计要点，以提高设计方案的技术性与经济性。

简介：摘要随着我国经济的发展，交通运输业也得到了巨大的发展。桥梁身为交通运输中的重要组成部分，在设计时不仅仅需要具有实用性，还需要具有一定的美学性。中小跨径弯斜桥是弯斜桥梁的一种，在设计时需要考虑多种因素，并且遵照其设计原则制定设计流程。本文将结合实例对中小跨径弯斜桥的设计进行探讨。