简介：

简介：摘要本文以坪坎至汉中高速公路为依托，对秦巴山区主要地区（汉中、安康、商洛）的桥涵水毁现状、桥涵水毁类型、发生比例及水毁规律等进行调研和评价。调研结果表明秦巴山区高速公路桥涵水毁以河流冲刷破坏、地质灾害破坏和泥沙淤积为主，其中部分桥梁受大型冲击物的撞击破坏较为明显；对于桥梁，河流的冲刷破坏作用相对于其他水毁因素表现更为明显；而对于涵洞，则更多是由于泥沙淤堵而发生损坏或失效。

简介：摘要：秦巴山地区的地形地势相对比较复杂，从而出现了宜耕后备资源少的特点。通过人们的不断合理开发，积极探索适宜的土地整治方式，在新形势下，秦巴山地区的生态环境，景观功能，涵养水源，防止水土流失，经济建设基础文明化，农田高标准要求都得到了有所提高。经过工程不断整治，进行综合评价，建立起以下的生态文明基地，增加有效耕地面积、提高耕地质量和改善生态环境为重点，实现生态型土地综合整治。本文通过对秦巴山的具体区域划分，重点描述了该地区的工程项目建设利用方面。对该地区进行土地整治工程的适宜性评价与整体分区规划。

简介：摘要：本文主要对秦巴山区矩形截面桩基旋挖成孔施工关键技术进行研究。首先介绍了旋挖成孔施工关键技术研究现状，然后阐述了秦巴山区的地理环境和地质条件，以及矩形截面桩基的特点和应用范围。接着分析了旋挖成孔技术的优势和挑战。在矩形截面桩基设计方面，探讨了设计原则和标准，并考虑了地质条件、荷载分布等因素的影响。通过设计案例和分析，展示了矩形截面桩基设计的实际应用。然后详细介绍了旋挖成孔施工技术，包括旋挖钻机的选择和使用、成孔工艺和方法，以及保证成孔质量和效率的措施。在关键技术问题及对策方面，提出了孔壁稳定性和抗渗性能问题、钻进过程中遇到的复杂地质情况，以及施工误差和质量控制对策。最后，通过工程实例的选择和概况，详细描述了施工过程中遇到的问题及解决措施，以及矩形截面桩基的质量检测和效果评估。通过本文的研究，可以为秦巴山区矩形截面桩基旋挖成孔施工提供参考和指导。

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简介：泥巴山隧道长达10km,是雅安至泸沽高速公路上的超特长公路隧道。该隧道具有埋深大、地形、地质复杂,海拔较高、气候条件复杂等显著特点。隧道的最大埋深达1650m,且山顶起伏极小,形成山体宽厚,导致通风设计、施工难度极大。本文从运营安全和施工安全的角度,分析了泥巴山隧道的关键技术及解决思路,提出了初步对策措施。

简介：位于四川盆地东北部．太巴山南麓的达川市因其地理位置“联络金（安康)、房(县)，翼带汉沔，东下奉巫．地居四达之路”而得名。蜿蜒流淌的卅河与“凤崖悬瀑、铁山流霞、金山鼓浪”等达城八景以及“二仙弈棋，观者烂柯”的传说使达川名闻瑕迩。

简介：【摘要】：文章以汉中市勉县汉武路建设工程为研究对象，研究讨论了巴山北麓道路工程建设用地地质灾害危险性评估的技术方法，通过调查、勘查等方式掌握了研究区地质灾害发育现状，并针对研究区开展了地质灾害现状评估、预测评估和综合评估工作，最后提出了具有针对性的预警和工程治理措施，可为类似道路工程地质灾害危险性评估及防治提供参考。

简介：摘要：分析了山地公园的设计特色，以文化为切入点，对山地主题公园的设计提出了新的文化解决思路。以巴山茶博园的设计为例，介绍了相关实践的途径和主要思路。

简介：摘要本文介绍了70MW水轮发电机设计的主要特点和一些新技术的运用。

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简介：摘要巴山地区中、低山和丘陵地带地质构造复杂，岩体破碎、富水，路基边坡受开挖和降雨影响较大，易发生失稳状态，通过对地质特性和应力再分布分析，提出了支护外的加固措施。

简介：摘要：自然保护区是我国自然保护地体系的重要组成部分，在保护的前提下开展生态旅游活动，设计高品质、多样化的生态旅游产品，是合理利用自然资源福祉，探索全民共享机制的重要部分。本文以汉中天坑群地质公园为例，结合其资源本地和现状问题，尝试探讨生态旅游景区保护与开发策略，以推进国家生态旅游发展。