简介:传统的GIS主体功能区划分存在等级分界处评分差别太大、不能区分同级别不同类别、主观喊权引起的评价结果受主观影响较大等不利因素,已有的文献未能将相关的数学模型引入GIS进行改进,导致主体功能区划分结果精度较低。因此引入系统聚类法进行县域尺度主体功能区划分,采取变异系数法确定权重,以胶州市为例进行了实证分析,将胶州市分为四类区域:都市核心圈、核心外围圈、限制发展圈、禁止发展区;并依据主体功能区划分结果和城市总体规划的原则,将胶州市规划为“一核一轴两翼五区”的发展模式,从而将主体功能区与城市总体规划有机地衔接在一起。研究结果与胶州市实际情况相符,本研究对于其他县域主体功能区划分和城市总体规划具有一定的实践意义。
简介:摘要文章首先通过对地铁深基坑降排水施工的意义进行了阐述,接着对影响地铁深基坑降排水施工的因素进行了细致的分析,最后重点探讨了基坑开挖的处理措施。
简介:摘 要:针对塔河稠油高粘、地层水高矿化度的特点,研制出耐温耐盐及适用于较宽粘度范围、不同类型稠油的复合降粘剂。室内实验结果表明,该复合降粘剂耐温达140℃,耐盐22×104 mg/L,加降粘剂为油水总量1%时,对于含水质量分数20%以上,粘度1×104 mPa·s~100×104 mPa·s的稠油有良好的乳化降粘性能(降粘率达99%以上),且与油田现场用破乳剂有良好的配伍性,脱水后稠油粘度与乳化前相比降粘率达36%以上,利于下步稠油管输,因此本复合降粘剂具有良好的推广应用价值。