简介:摘要:目前,社会发展迅速,国内生产接触网放线车的厂家有金鹰重型工程机械有限公司、江苏金创车辆有限公司、中车山东机车车辆有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司等,通过对以上公司产品研究与对比分析,结合用户需求,发现现有接触网放线车存在的一些问题,主要包括:1)接触网放线车功能单一,只有放线功能,不能满足用户架线作业的需求;2)在施工作业时需要与接触网作业车配套使用,增加了地铁公司的采购成本和作业施工人员的操作难度,特别是在隧道内作业时,受空间限制,操作复杂;3)地铁工程车辆使用的机械式抓轨器,操作过程繁琐,耗费时间较长,由于地铁天窗时间仅有4h,机械式抓轨器准备时间至少需要30min,算上拆卸时间,至少需要1h,存在很大弊端。本文根据接触网放线车存在的问题,基于用户实际需求,提出可靠解决方案,研制出综合型接触网放线车,并成功应用于济南地铁。
简介:摘要:随着国家改革开放在各个领域的逐渐深入,建设工程领域的“放管服”已经成为未来发展的大势所趋。2021年7月1日起,国务院决定在全国范围内直接取消工程造价咨询资质审批工作,这标志着工程造价咨询机构的准入门槛正式成为历史。从这些改革文件看,工程造价领域的未来发展趋势必然是逐步取消国家或是地方统一发布预算定额(或计价表),使工程计价真正回归市场。那么,作为国有综合型建设企业,在离开了预算定额这个“拐棍”之后,该如何在激烈的市场竞争中能够更好的发展和生存呢?是值得行业主管部门及其相关从业者深入思考和探索的问题。本文结合建设工程现阶段的实际国情,根据多年从业经验,针对国家在工程造价控制的未来发展趋势,提出几个方面的应对措施,供行业相关同行参考。