简介:首先对几种常见的膜结构破坏形式进行了阐述分析.在世博轴局部足尺模型试验中,将数值计算结果同试验结果进行了对比分析,发现两者相差很大,经分析认为主要是由于对膜材料性能的不了解及理论分析中所采用的本构关系太过近似所致.因此准确把握膜材料的力学性能对于膜结构的研究、应用和推广至关重要.本文对几种常见的建筑膜材料进行了一系列的试验研究,包括单轴性能试验、双轴性能试验、粘弹性性能试验、温度试验等,对建筑膜材料的抗拉强度、拉伸曲面进行了系统研究,考虑了温度对于膜材料力学性能的影响,并采用几种常见的粘弹性模型对膜材料的粘弹性性能进行了预测,最后提出了下一步的研究方向.
简介:摘要经济的高速发展离不开日益发达的交通运输业,公路的建设是带动一方经济发展的关键所在,近年来,公路的建设不断为人们所关注,本文以整治路基下沉病害为视角,对该种现象采取了不同的三种措施进行整治,分别为机床的换填,粉喷桩以及土工防水膜。通过研究比较我们可以看出在这三种整治路基下沉病害的措施中,土工防水膜这个措施是最有效可行的,而且它的适用面广泛,有很明显的有点。为此,我们为了研究如何在施工现成铺设土工防水膜,还制定了一系列的施工标准和整个施工的周密过程,对每个过程的步骤内容都做了详细的说明。而土工防水膜对于整治路基下沉病害进过实践的证明,能够达到很好的预期效果,相信定能在今后的公路建设中广泛运用。