简介:摘要:伴随我国建筑行业的快速发展,大型地下商场、住宅地下车库等建筑的底板面积越来越大,为了避免或减少混凝土浇筑时的内外温差变化、收缩、沉降等裂缝的产生,我们须将整块底板按照一定的规则划分成若干个区块,区块间设置后浇带。而这些大量留置的后浇带虽然一定程度的解决了混凝土裂缝的产生,但是也带来较多的渗漏隐患和施工成本的增加。而“跳仓法”施工技术就是利用“抗放兼施”的思想,先将超长超大的结构划分成若干仓,分仓间隔施工,运用“放”的原则的释放结构早期的温度和收缩应力,最后通过封仓将已完成的分仓结构连成整体结构,抵抗剩余的温度及收缩应力的施工新技术。
简介:【摘要】本文着重介绍了在上药生物医药产业基地一期建设项目施工过程,采用跳仓法合理将超长超宽地下结构中分为若干小块施工,取消温度后浇带,合理控制各道工序的时间,再将若干小块连成整体地下结构。
简介:摘 要:随着城市地下空间的不断开发,地铁运营隧道的施工面临着越来越多的挑战。本文依托武汉市轨道交通12号线明挖上跨既有4号线区间竖井开挖工程,为控制下卧运营地铁隧道的变形,提出了一种小分仓跳挖-倒挂井壁施工方法,并探讨其在上跨运营地铁隧道施工中的应用。通过实地调查、方案比选和工程实践,研究了该方法的施工工艺、技术要点及其对地铁运营的影响。研究表明:小分仓挑挖-倒挂井壁法能够有效减小施工对地铁运营的干扰,保障运营安全。该方法可以为地铁隧道施工的变形控制提供新思路。
简介:摘要:探讨大型车库跳仓法施工技术的复杂性和多样性以及其在现代建筑工程中的重要性,研究技术的特点、存在的问题以及潜在的优化对策,强调了多层次性和高度互联性的特征以及对多样材料和设备的需求,存在施工效率、质量和安全性的问题,提出建模和仿真以及新材料和自动化技术的应用,通过深入研究这些方面为大型车库跳仓法施工技术的未来发展提供新的思路和方向。