简介：摘 要：针对现有的客车座椅结构，提出了一种新的优化方案，并通过有限元法对新座椅结构的安全性进行了验证。同时，从人机工程的思想出发，推导出了乘客室座椅表面的理想截面，并通过计算机仿真技术对座椅表面尺寸的人体工程学性能进行了测试，指出了有待改进的截面尺寸。
简介：摘要：地铁轨道交通作为现代城市重要的公共交通方式，对城市发展和人们出行方式产生了深远影响。地铁车站作为地铁系统的核心组成部分，其建筑设计应注重基本结构与功能、建筑风格与美学、安全与设施设计。人性化设计原则与方法包括以用户体验为中心、无障碍设计和融入地方特色的设计，其中无障碍设计涉及设施设备、信息服务和环境适应等方面。融入地方特色的设计则包括表达地域文化、运用地方材料以及融合特色景观与艺术元素。因此，地铁轨道交通车站的人性化设计不仅要满足功能需求，还要提高用户体验和融入城市文化，为城市交通发展做出贡献。
客室座椅结构优化及其人机工程学研究
地铁轨道交通车站建筑设计及其人性化设计研究
