简介:摘要:高速公路竖井在建设过程中存在着建设难度大、设备投入多、安全风险高等诸多不利因素。宁会隧道1#通风竖井高度深直径大,隧址区地质条件复杂。结合现场实际情况,竖井采用正井法开挖,“SMD”短段掘砌机械化施工工艺。利用伞钻钻孔、抓岩机抓渣,提升系统出渣,使用绞车升降定型模板进行衬砌浇筑,实 现 了 打 眼 、 爆 破 、 出 渣 、 模 板 安 装 、 混 凝 土 浇 筑 等 全 流 程 机 械 化 作 业 。 竖 井 二 衬 和 十 字 隔 墙 通 过 采 用 滑 模 技 术 , 实 现 了 同 步 浇 筑 。施工工艺兼顾了质量、效率及安全性,为公路行业采用正井法开挖施工的深大隧道通风竖井提供了有力参考。
简介:摘要随着社会经济的迅速发展,城市交通系统也随之进一步发展起来。城市轨道交通中的施工受绿迁、管迁、周边建筑物等多因素影响,致使施工场地范围狭小,大部分施工都需要采用竖井辅助施工。基坑开挖过程中采用常规的爆破方法,导致爆破飞石、扬尘大、危险性高等不良后果,进而对于施工中爆破的技术要求及辅助防护设施的配置也就更高。为了实现在施工时达到更好的预期效果,在基坑爆破施工中引入了竖眼爆破的施工工艺。实践证明,竖眼爆破施工技术的应用对于竖井施工产生了相当好的效果,为了进一步确保竖眼爆破技术在施工中应用的可靠性,本文对此技术的实用意义以及应用范围等相关理念进行了一定的分析探讨。