简介:很难考证人们对城市公共空间衰落的抱怨始于何时,但1961年简·雅各布斯发表的《美国大城市的死与生》一书的确是一个标志,此书是对当时美国城市规划的强烈批判,雅各布斯提出城市的活力来源泉于多样性,要挽救大城市活力,必须体现真实的城市生活,城市活力的丧失似乎是快速城市化运城的产物,雅各布斯描述的美国20世纪50年代的现象直指今日超城市化进程中的中国城市规划。城市化对旧城而言,“拆”字当头,打破了人们原有的公共生活的格局,这直接导致了公共空间的破碎,对新城而言,似乎是为了避免犯错,规划了大尺度的交通和绿色空间,但可达性差及尺度的失衡造成了参与性的缺失,形成了某种意义上的“绿色荒漠”。
简介:摘要:在计量测试中,由于受到一些因素的影响,从而使得常常会出现异常数据,为确保计量测试结果的准确性,必须对异常数据进行剔除。基于此点,本文从计量测试中异常数据的成因分析入手,提出计量测试异常数据的处理方式。期望通过本文的研究能够对计量测试数据精度的提升有所帮助。
简介:摘要:为了减少穿城镇路段交通事故的发生,通过采用速度一致性理论,选取了6个与速度一致性相关的指标,建立了6个指标的判断矩阵,并对其进行了归一化处理、无量纲处理、主成分分析和加权综合指标计算,得到了决策函数。经计算得到决策指标Q,对其进行归一化处理,得到决策指标QN,并对速度一致性水平进行了评价。结果表明:入城镇公路段速度一致性水平为好,入城镇适应段和出城镇公路段速度一致性水平一般,城镇段和出城镇适应段速度一致性水平为差。